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.Ma poi qual'è stato il problema che ha costretto Webber alla fine a ritirarsi???
Sinceramente non ho ben capito... credo dipendesse dal suo testacoda (aveva danneggiato qualcosa). Il punto è: il testacoda è stato un errore o è avvenuto per un problema?. -
†Enri-Lewis93†.
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Secondo me ha rotto qualcosa perché la grafica sulla Rai indicava che era in 7° a 200km/h.. -
»Iodio«.
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CITAZIONEMa poi qual'è stato il problema che ha costretto Webber alla fine a ritirarsi???
Dicono si sia ritirato per un'eccessivo spiattellamento degli pneumatici ma se fosse solo per questo sarebbe bastato cambiarli.CITAZIONEIl punto è: il testacoda è stato un errore o è avvenuto per un problema?
Mah... mi sembra strano che Webber faccia un errore del genere.
E il contatto tra Glock e Karthikeyan qualcuno l'ha visto? Io ho visto solo un contatto tra Karthy e una Caterham (penso Petrov) in cui Karthy ha danneggiato l'ala anteriore che poi ha sostituito quando ha fatto il pit stop.. -
.CITAZIONEDicono si sia ritirato per un'eccessivo spiattellamento degli pneumatici ma se fosse solo per questo sarebbe bastato cambiarli.
Avevo pensato appunto alla rottura di una sospensione o qualcosa del genere dovuto al problema con gli pneumatici...CITAZIONEE il contatto tra Glock e Karthikeyan qualcuno l'ha visto? Io ho visto solo un contatto tra Karthy e una Caterham (penso Petrov) in cui Karthy ha danneggiato l'ala anteriore che poi ha sostituito quando ha fatto il pit stop.
Questo non l'ho visto sinceramente, ma mi risulta che già a inizio gara Glock sia rientrato ai box per la sua prima sosta, quindi probabilmente anche lui ha avuto danni in quel momento.. -
»Iodio«.
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CITAZIONEE il contatto tra Glock e Karthikeyan qualcuno l'ha visto? Io ho visto solo un contatto tra Karthy e una Caterham (penso Petrov) in cui Karthy ha danneggiato l'ala anteriore che poi ha sostituito quando ha fatto il pit stop.
Questo non l'ho visto sinceramente, ma mi risulta che già a inizio gara Glock sia rientrato ai box per la sua prima sosta, quindi probabilmente anche lui ha avuto danni in quel momento.
In effetti Glock è entrato al settimo giro e il suo pit stop è durato 8 secondi quindi qualcosa deve essere successo per forza.
Pazienza... tanto di Glock e Karthy non frega a nessuno .. -
.CITAZIONEPazienza... tanto di Glock e Karthy non frega a nessuno
Purtroppo solo a noi importa di Karthyyyy! U.USPOILER (clicca per visualizzare)E di Pic!. -
»Iodio«.
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CITAZIONEPazienza... tanto di Glock e Karthy non frega a nessuno
Purtroppo solo a noi importa di Karthyyyy! U.USPOILER (clicca per visualizzare)E di Pic!
KARTHY FOR THE WIN & !
Però oltre al contatto che diceva Mazzoni tra Glock e Karthy della partenza (che hai riportato anche tu nel primo post) potrebbe essere successo anche un contatto tra Pic e Glock perché andando a controllare ho visto che al sesto giro tra loro due c'erano solo 9 decimi. Altrimenti perché aspettare il settimo giro per entrare a riparare il danno avvenuto in partenza? A questo punto aspetta altri 5-10 giri finché si consumano le gomme.. -
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Io ho notato che nei primi giri c'è stata poca attenzione nei riguardi dei piloti di testa, mostrandoci per la maggior parte del tempo Webber (ieri ero a guardare la gara al mio stabilimento a Ostia e davanti non solo a tutta gente che conoscevo, ma anche a tre miei amici venuti come ospiti ho urlato - "Oh, ma ce fai vede' qualche altro pilota o te sei innamorato de quello?!?!" - che vergogna!!!! ) e poi abbiamo finalmente visto la vera azione! . -
.CITAZIONEAltrimenti perché aspettare il settimo giro per entrare a riparare il danno avvenuto in partenza? A questo punto aspetta altri 5-10 giri finché si consumano le gomme.
Potrebbe aver provato a proseguire con qualcosa di danneggiato ma poi avere iniziato a perdere terreno, o qualcosa del genere...
Comunque dovrebbero dare più attenzione a che cosa succede su tutta la pista, non inquadrare solo quelli davanti. -.-SPOILER (clicca per visualizzare)Se Glock ha osato entrare a contatto con Pic, sarà fulminato per questo! U.U. -
»Iodio«.
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CITAZIONEPotrebbe aver provato a proseguire con qualcosa di danneggiato ma poi avere iniziato a perdere terreno, o qualcosa del genere...
Probabile... tanto non lo sapremo mai.CITAZIONEComunque dovrebbero dare più attenzione a che cosa succede su tutta la pista, non inquadrare solo quelli davanti. -.-
Esatto! Quelli dietro li inquadrano solo quando vengono doppiati o hanno incidenti.. -
.CITAZIONEProbabile... tanto non lo sapremo mai.
Un giorno, quando Pic verrà a trovarci sul nostro forum, lo chiederemo direttamente a lui!CITAZIONEEsatto! Quelli dietro li inquadrano solo quando vengono doppiati o hanno incidenti.
Infatti! ç_ç
#PicForPresident!SPOILER (clicca per visualizzare)Ma infatti io specie quando mi rivedo dei vecchi gran premi, quando inquadrano qualche vettura che stava in fondo, ogni tanto faccio un salto sulla sedia per la gioia.
Tipo, un po' di tempo fa per cercare di scoprire in che gara fosse capitata una cosa che ricordavo fin da quando ero bambina, mi sono rivista nel giro di un mese tutte le gare del '93, e tutte le volte quando raramente inquadravano Badoer sulla Lola, ogni tanto mi veniva da esclamare, tutta contenta: "ma c'è Badoer!" con gli occhi spalancati che mi brillavano! XD. -
.SPOILER (clicca per visualizzare)Si vede che già dalla più tenera età avevi una certa passione per i team e i piloti nelle retrovie, Milù (quindi suppongo che tu tifavi la Ferrari nel '92-'93 )..
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.SPOILER (clicca per visualizzare)CITAZIONESi vede che già dalla più tenera età avevi una certa passione per i team e i piloti nelle retrovie, Milù (quindi suppongo che tu tifavi la Ferrari nel '92-'93
No, fermo, aspetta! Forse mi sono spiegata male: nel '92-'93 conoscevo solo i nomi di tre o quattro piloti in totale (gli altri per qualche motivo mi era impossibile assimilarli, e tra i piloti che non riuscivo ad assimilare per qualche strana ragione c'erano i piloti della Williams nonostante il dominio Williams di quelle stagioni), la gioia incontenibile nel vedere Baddyyyy sulla Lola è nata nel 2012 vedendo gare del 1993!
Comunque no, fin dal lontano 1991-1992 tifavo per la Benetton. ^^
Però i team delle retrovie devo ammetterlo, sono esageratamente esaltanti! U.U Tipo, se nel 1992 avessi saputo dell'esistenza dell'Andrea Moda e di Perry McCarthy probabilmente sarei stata una loro fan accanita!. -
F1WEB.it.
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e intanto mentre Montenzemolo dice che Perez è acerbo, pare sia pronta per lui l'offerta della McLaren per prenderlo in sostituzione di Hamilton... . -
Heghemòn.
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Mi sembra strano, dal momento che Hamilton ha dichiarato che non ha nessuna intenzione di lasciare la McLaren. Quindi o se ne va Button o quella di Hamilton è stata una sparata .