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.Di Grassi e Sato sono probabilissimi, dato che sono gli unici due ad avere testato quelle vetture, per il momento, potrebbe essere plausibile! 
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+2 .
Mi era sfuggito il fatto che fossero già stati ufficializzati parecchi piloti della Formula E... ci sono anche molte nostre vecchie conoscenze! 
Daniel Abt (GER)
Christijan Albers (NLD)
Marco Andretti (USA)
Sébastien Bourdais (FRA)
Sebastien Buemi (CHE)
Karun Chandhok (IND)
Lucas di Grassi (BRA)
J.R. Hildebrand (USA)
Ma Qing Hua (CHN)
Narain Karthikeyan (IND)
Vitantonio Liuzzi (ITA)
Franck Montagny (FRA)
Takuma Sato (JPN)
Bruno Senna (BRA)
Oriol Servià (ESP)
Adrien Tambay (FRA). -
letozia .
User deleted
Anche io la seguirò!
Sia le vetture ad alimentazione elettrica sia i nomi già abbastanza conosciuti mi ispirano molto. -
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Vista la presenza di Liuzzi, possiamo facilmente intuire chi vincerà il torneo di briscola a cui la Formula E fa da contorno. u.u . -
letozia .
User deleted
ahahh Grande Milù XD . -
+2 .Mi era sfuggito il fatto che fossero già stati ufficializzati parecchi piloti della Formula E... ci sono anche molte nostre vecchie conoscenze!
Daniel Abt (GER)
Christijan Albers (NLD)
Marco Andretti (USA)
Sébastien Bourdais (FRA)
Sebastien Buemi (CHE)
Karun Chandhok (IND)
Lucas di Grassi (BRA)
J.R. Hildebrand (USA)
Ma Qing Hua (CHN)
Narain Karthikeyan (IND)
Vitantonio Liuzzi (ITA)
Franck Montagny (FRA)
Takuma Sato (JPN)
Bruno Senna (BRA)
Oriol Servià (ESP)
Adrien Tambay (FRA)
Sul sito ufficiale adesso sono elencati anche:
Jaime Alguersuari
Jerome d'Ambrosio
Nathanel Berthon
Sam Bird
Marco Bonanomi
Alex Brundle
Adam Carroll
Dani Clos
Ben Collins
Connor Daly
Robert Doornbos
Kuba Giermaziak
Nick Heidfeld
Ryo Hirakawa
Christian Klien
Jon Lancaster
Katherine Legge
Nicolas Minassian
Giorgio Pantano
Augustin Paya
Adrian Quaife-Hobbs
Stephane Sarrazin
Andy Soucek
Jarno Trulli. -
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TEAM E PILOTI STAGIONE FORMULA E 2014-2015
DRAGON RACING: Jerome D'Ambrosio - Mike Conway
CHINA RACING: Ho-Pin Tung - Nelsinho Piquet
VENTURI GRAND PRIX: Nick Heidfeld - Stephan Sarrazin
AUDI SPORT ABT: Daniel Abt - Lucas Di Grassi
DAMS: Nicolas Prost - Sebastien Buemi
AGURI AMLIN: Antonio Felix Da Costa - Katherine Legge
ANDRETTI AUTOSPORT: Franck Montagny - TBA
TRULLI GP: Jarno Trulli - Michela Cerruti
MAHINDRA RACING: Karun Chandhok - Bruno Senna
VIRGIN RACING: Sam Bird - Jaime Alguersuari
Quante vecchie glorie della F1! *______*. -
T i c .
User deleted
Prost-Piquet-Senna
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.CITAZIONEANDRETTI AUTOSPORT: Franck Montagny - TBA
TBA significa che ha un solo pilota questa squadra o che deve ancora essere scelto?
CITAZIONEMAHINDRA RACING: Karun Chandhok - Bruno Senna
Ha copiato la HRT del 2010
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.TBA significa che ha un solo pilota questa squadra o che deve ancora essere scelto?
Significa "to be announced", quindi deve ancora essere scelto.CITAZIONECITAZIONEMAHINDRA RACING: Karun Chandhok - Bruno Senna
Ha copiato la HRT del 2010
Non solo, perché erano compagni di squadra anche in GP2 nel 2008(?).
tantoammmmmmmmmmmore!
e tanta erba indo-brasiliana.SPOILER (clicca per visualizzare)Tra l'altro è un team indiano!. -
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Pechino - Gara
Di Grassi vince, Heidfeld rischia grosso
La prima gara della storia della Formula E ha il suo primo vincitore: Lucas Di Grassi. Ma quando il brasiliano ha tagliato il traguardo, praticamente nessuno si è interessato a lui. Tutti gli occhi erano per Nick Heidfeld, clamorosamente spedito contro le barriere da Nicolas Prost. Un incidente pazzesco e che poteva avere serissime conseguenze per il tedesco ex F.1. Prost aveva condotto tutta la gara al comando dopo essere partito dalla pole, ma all'ultimo giro, Heidfeld che aveva recuperato alla grande e scavalcato Di Grassi e Daniel Abt nel momento del cambio vettura, ha sferrato l'attacco.
Il tedesco è uscito dalla scia della monoposto di Prost (va ricordato che i due sono compagni di squadra e vettura nel WEC nel team Rebellion) e lo ha affiancato all'interno per impostare la seguente curva a sinistra. Il francese però, ha sterzato a sinistra rifilandogli una "sportellata" assurda che ha fatto perdere il controllo della guida ad Heidfeld. Il quale è decollato sul cordolo ed ha colpito le barriere nella zona del casco, impennandosi nuovamente e cadendo con violenza a terra. Si è temuto il peggio per Nick ed ha destato un certo fastidio vedere Prost scendere dall'abitacolo e disinteressarsi completamente del collega che poteva essere gravemente ferito.
Per fortuna, Heidfeld dopo qualche secondo è uscito da quel che rimaneva della vettura e di corsa ha inseguito Prost. Si pensava a una giustificabile aggressione, ma il tedesco ha avuto i nervi saldi per trattenersi limitandosi a esporgli il proprio disappunto. Prost ha poi detto di non aver visto il pilota del team Venturi al suo fianco. Una affermazione certamente bizzarra: in prossimità di una curva, con il rivale che ti attacca, non guardi gli specchietti? In ogni caso, per fortuna vi abbiamo raccontato un bruttissimo incidente che non ha avuto conseguenze drammatiche per il pilota.
Essendo la Formula E una categoria fortemente voluta dalla FIA, tanto che il presidente Jean Todt era presente a Pechino, siamo ora curiosi di vedere come si comporteranno i commissari sportivi nei confronti di Prost, considerando il metro adottato in F.1... Ritiro della licenza? Esclusione dalle prossime gare? Uno stop di qualche corsa?
Tornando alla corsa, Di Grassi si è quindi ritrovato nelle mani una insperata vittoria dopo avere a lungo occupato il secondo posto, poi il terzo. Il brasiliano ha regalato il successo al team Audi Abt e va anche detto che si è occupato dello sviluppo della monoposto della Formula E. Magari in qualche altro campionato a Di Grassi non sarebbe stato permesso di correre essendosi occupato della crescita della Formula E... Ma tant'è. Bel secondo posto di Franck Montagny del team Andretti che ha rimontato con grinta e messo a segno una bella serie di sorpassi. Sul terzo gradino del podio un altrettanto convincente Sam Bird che partiva dodicesimo. Penalizzato invece Daniel Abt, terzo nelle prime fasi, in quanto ha usato più elettricità di quanto consentito. Bel quarto posto di Charles Pic, chiamato all'ultimo a Pechino e subito al vertice. Michela Cerruti ha navigato nelle retrovie mentre il suo compagno nonché team principal Jarno Trulli, ultimo in griglia dopo l'incidente in qualifica, non è neanche partito rimanendo fermo.
Sabato 13 settembre 2014, gara
1 - Lucas Di Grassi - Audi Abt - 25 giri
2 - Franck Montagny - Andretti - 2"867
3 - Sam Bird - Virgin - 6"559
4 - Charles Pic - Andretti - 19"301
5 - Karun Chandhok - Mahindra - 23"952
6 - Jerome D'Ambrosio - Dragon - 31"664
7 - Oriol Servia - Dragon - 41"968
8 - Nelson Piquet - China - 43"896
9 - Stephane Sarrazin - Venturi - 43"975
10 - Daniel Abt - Audi Abt - 1'02"507 *
11 - Jaime Alguersuari - Virgin - 1'03"613
12 - Nicolas Prost - e.dams Renault - 1 giro
13 - Nick Heidfeld - Venturi - 1 giro
14 - Katherine Legge - Aguri - 1 giro
15 - Michela Cerruti - Trulli - 1 giro
16 - Ho Pin Tung - China - 2 giri
Ritirati
21° giro - Takuma Sato
14° giro - Sebastien Buemi
2° giro - Jarno Trulli
0 giri - Bruno Senna
Fonte - ItaliaRacing.net
Edited by Pilotimotori - 18/3/2016, 01:45. -
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Video
Non vedo l'ora di guardarmelo!
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Io mi son visto 12 giri di gara ieri sera, oggi finisco 
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T i c .
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Heidfeld è destinato a non vincere un cazzo neanche in FE 
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Esatto!
Comunque l'idea di radiare l'altro "genio" dalla Formula E mi pare un po' esagerata. XD
Se Heidfeld non fosse saltato su un cordolo, non avrebbe sicuramente fatto quel volo.
PS. Nel video che ho postato, uno dei due telecronisti è Dario Franchitti!
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