Test Invernali 2017

7-10 Marzo

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    Risultati della seconda sessione di test invernali (per ciascun pilota c'è il numero di giri disputati nella giornata e la mescola con cui ha ottenuto il miglior tempo):

    Martedì 07/03
    1. Felipe Massa Williams 01:19.726 Laps: 168 (Supersoft)
    2. Daniel Ricciardo Red Bull Racing 01:19.900 Laps: 89 (Ultrasoft)
    3. Sebastian Vettel Ferrari 01:19.906 Laps: 168 (Soft)
    4. Lewis Hamilton Mercedes Grand Prix 01:20.456 Laps: 49 (Soft)
    5. Valtteri Bottas Mercedes Grand Prix 01:20.924 Laps: 86 (Soft)
    6. Esteban Ocon Force India F1 01:21.347 Laps: 142 (Supersoft)
    7. Nico Hulkenberg Renault 01:21.589 Laps: 58 (Soft)
    8. Kevin Magnussen Haas F1 01:21.676 Laps: 81 (Soft)
    9. Daniil Kvyat Scuderia Toro Rosso 01:21.743 Laps: 83 (Supersoft)
    10. Stoffel Vandoorne McLaren 01:22.537 Laps: 80 (Soft)
    11. Pascal Wehrlein Sauber 01:23.336 Laps: 47 (Soft)
    12. Marcus Ericsson Sauber 01:23.630 Laps: 53 (Soft)
    13. Jolyon Palmer Renault 01:24.790 Laps: 15 (Soft)

    Mercoledì 08/03
    1. Valtteri Bottas Mercedes Grand Prix 01:19.310 Laps: 70 (Supersoft)
    2. Felipe Massa Williams 01:19.420 Laps: 63 (Ultrasoft)
    3. Kimi Raikkonen Ferrari 01:20.406 Laps: 53 (Soft)
    4. Max Verstappen Red Bull Racing 01:20.432 Laps: 102 (Soft)
    5. Lance Stroll Williams 01:20.579 Laps: 59 (Supersoft)
    6. Lewis Hamilton Mercedes Grand Prix 01:20.702 Laps: 79 (Soft)
    7. Nico Hulkenberg Renault 01:21.213 Laps: 61 (Supersoft)
    8. Sergio Perez Force India F1 01:21.297 Laps: 100 (Supersoft)
    9. Carlos Sainz Scuderia Toro Rosso 01:21.872 Laps: 92 (Soft)
    10. Romain Grosjean Haas F1 01:21.887 Laps: 96 (Ultrasoft)
    11. Pascal Wehrlein Sauber 01:23.000 Laps: 59 (Soft)
    12. Fernando Alonso McLaren 01:23.041 Laps: 46 (Soft)
    13. Marcus Ericsson Sauber 01:23.384 Laps: 46 (Soft)
    14. Jolyon Palmer Renault 01:24.774 Laps: 29 (Soft)

    Giovedì 09/03
    1. Sebastian Vettel Ferrari 01:19.024 Laps: 156 (Ultrasoft)
    2. Lewis Hamilton Mercedes Grand Prix 01:19.352 Laps: 52 (Ultrasoft)
    3. Esteban Ocon Force India F1 01:20.161 Laps: 137 (Ultrasoft)
    4. Daniil Kvyat Scuderia Toro Rosso 01:20.416 Laps: 94 (Supersoft)
    5. Kevin Magnussen Haas F1 01:20.504 Laps: 119 (Ultrasoft)
    6. Daniel Ricciardo Red Bull Racing 01:20.824 Laps: 128 (Soft)
    7. Stoffel Vandoorne McLaren 01:21.348 Laps: 48 (Ultrasoft)
    8. Valtteri Bottas Mercedes Grand Prix 01:21.819 Laps: 95 (Soft)
    9. Pascal Wehrlein Sauber 01:22.347 Laps: 44 (Ultrasoft)
    10. Jolyon Palmer Renault 01:22.418 Laps: 53 (Soft)
    11. Marcus Ericsson Sauber 01:23.330 Laps: 88 (Soft)
    12. Felipe Massa Williams 01:24.443 Laps: 80 (Medium)
    13. Lance Stroll Williams 01:24.863 Laps: 85 (Soft)

    Venerdì 10/03
    1. Kimi Raikkonen Ferrari 01:18.634 Laps: 111 (Supersoft)
    2. Max Verstappen Red Bull Racing 01:19.438 Laps: 71 (Supersoft)
    3. Carlos Sainz Scuderia Toro Rosso 01:19.837 Laps: 132 (Ultrasoft)
    4. Valtteri Bottas Mercedes Grand Prix 01:19.845 Laps: 53 (Supersoft)
    5. Lewis Hamilton Mercedes Grand Prix 01:19.850 Laps: 54 (Ultrasoft)
    6. Nico Hulkenberg Renault 01:19.885 Laps: 45 (Ultrasoft)
    7. Sergio Perez Force India F1 01:20.116 Laps: 128 (Ultrasoft)
    8. Jolyon Palmer Renault 01:20.205 Laps: 43 (Ultrasoft)
    9. Lance Stroll Williams 01:20.335 Laps: 132 (Soft)
    10. Romain Grosjean Haas F1 01:21.110 Laps: 76 (Ultrasoft)
    11. Fernando Alonso McLaren 01:21.389 Laps: 43 (Ultrasoft)
    12. Marcus Ericsson Sauber 01:21.670 Laps: 59 (Ultrasoft)
    13. Pascal Wehrlein Sauber 01:23.527 Laps: 42 (Soft)
     
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    Come già scritto nell'altro post le indicazioni delle mescole non sono esatte.
    La Ferrari per esempio, negli otto giorni di test non ha quasi mai usato le gomme supersoft e ancora di meno le ultrasoft. Tutti i tempi di Vettel nelle due sessioni sono stati ottenuti con gomme soft. Solo Raikkonen nell'ultima giornata ha realizzato il crono con le gomme supersoft.

    Mentre per tutti gli altri team i migliori tempi sono stati ottenuti con gomme supersoft e ultrasoft.

    Se ce ne stessimo a solo questi dati, dovremmo trarre la conclusione che la Ferrari in questo momento ha un vantaggio di quasi due mescole, su quasi tutti gli altri team. Resta solo qualche dubbio sulla Mercedes, si è nascosta o questo è il suo reale valore?
    Degli altri team, mi ha impressionato la Williams e la facilità con cui Massa otteneva tempi veloci. La Red Bull non sembra ancora all'altezza della Ferrai della Mercedes, ma per loro stessa ammissione non hanno ancora portato in pista tutte le novità progettuali.
    La Renault, quando è riuscita a girare, ha fatto registrare buoni tempi, ma ha ancora molti problemi di affidabilità, cosi come la Toro Rosso. La Force India non sembra ne carne ne pesce, non ha lamentato problemi ma non sembra avere prestazione.
    La McLaren rispetto allo scorso anno è messa meglio sul piano dell'affidabilità, ma gli manca la prestazione, un po come la Force India.
    Poi Haas e Sauber si giocano l'ultima piazza.
    Una classifica dei team al momento sarebbe:
    1) Ferrari
    2) Mercedes
    3) Williams
    4) Red Bull
    5) Force India
    6) McLaren
    7) Toro Rosso
    8) Renault
    9) Hass
    10) Sauber
     
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    Come già scritto nell'altro post le indicazioni delle mescole non sono esatte.
    La Ferrari per esempio, negli otto giorni di test non ha quasi mai usato le gomme supersoft e ancora di meno le ultrasoft. Tutti i tempi di Vettel nelle due sessioni sono stati ottenuti con gomme soft. Solo Raikkonen nell'ultima giornata ha realizzato il crono con le gomme supersoft.

    Le mescole indicate sono prese da GPUpdate, come ho indicato nell'altro post. Quindi, a meno che non se li siano sognati, dovrebbero avere abbinato i tempi alla mescola con cui ciascun pilota ha ottenuto il miglior tempo.

    Sul tempo di Vettel con le ultrasoft al giovedì, questo è quanto è stato scritto dal profilo ufficiale della Formula 1 su twitter:
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    40 MINS TO GO ⌛️

    1 VET 1:19.024
    2 HAM 1:19.352
    3 OCO 1:20.161
    4 KVY 1:20.416 📸
    5 MAG 1:20.504

    KVY = super softs
    Others = ultra softs#F1
     
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    CITAZIONE (Milly Sunshine @ 11/3/2017, 19:32) 
    CITAZIONE
    Come già scritto nell'altro post le indicazioni delle mescole non sono esatte.
    La Ferrari per esempio, negli otto giorni di test non ha quasi mai usato le gomme supersoft e ancora di meno le ultrasoft. Tutti i tempi di Vettel nelle due sessioni sono stati ottenuti con gomme soft. Solo Raikkonen nell'ultima giornata ha realizzato il crono con le gomme supersoft.

    Le mescole indicate sono prese da GPUpdate, come ho indicato nell'altro post. Quindi, a meno che non se li siano sognati, dovrebbero avere abbinato i tempi alla mescola con cui ciascun pilota ha ottenuto il miglior tempo.

    Sul tempo di Vettel con le ultrasoft al giovedì, questo è quanto è stato scritto dal profilo ufficiale della Formula 1 su twitter:
    CITAZIONE
    40 MINS TO GO ⌛️

    1 VET 1:19.024
    2 HAM 1:19.352
    3 OCO 1:20.161
    4 KVY 1:20.416 📸
    5 MAG 1:20.504

    KVY = super softs
    Others = ultra softs#F1

    Ok. :inchino:
     
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    Comunque tutto ciò è un passo avanti notevole, almeno per i fan del Asinello Ragliante :woot: Fino allo scorso anno stavamo a contare i decimi (secondi) di ritardo dalla Mercedes, mentre adesso possiamo fare congetture sul tipo di mescola usato e in che modo quei tempi sono stati ottenuti.

    Vettel quel 1:19.0 lo ha fatto rallentando prima del traguardo. Roba che almeno in casa Ferrari non si vedeva dai tempi di Schumi.
    La Mercedes sicuramente si sarà nascosta e non è mai andata alla ricerca del giro veloce. Ma lo scorso anno pur facendo la stessa cosa aveva pur sempre qualche decimo di vantaggio. Ora, almeno stando ai tempi, sembra che la situazione si sia ribaltata.
     
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19 replies since 7/3/2017, 10:08   109 views
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