Formula 2 e Formula 3 internazionali 2019

Serie di supporto alla F1: ex GP2 & ex GP3

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    30-31/03: Bahrein (F2)

    Stamattina stavo facendo le pulizie, quindi non ho potuto vedere la gara (non sono nemmeno sicura che il sito dove vederla funzionasse), ma solo leggere qualche aggiornamento sul cellulare.

    Latifi ha vinto davanti a Ghiotto e Sette-Camara... chissà che l'assenza dei vari Russell e Norris sia d'aiuto affinché possano lottare per il campionato.
    Ottimo debutto per Hubert, che è arrivato quarto! A seguire Deletraz, Devries, Aitken, Schumacher, Matsushita e Zhou.

    Ho visto gente che su twitter faceva, con serietà, i complimenti alla Calderon per essere arrivata 13^. Ci ho letto molto qualcosa che suonava come "la Calderon è donna, quindi non può fare di meglio, pertanto è bene farle i complimenti anche se non è neanche arrivata a punti". Sono un po' perplessa su quanto possano essere utili questo genere di commenti. Voglio dire, va bene, è una rookie, ma si tratta di una serie in cui le vetture in teoria dovrebbero essere uguali e il suo compagno di squadra è arrivato quarto.
    Un 13° posto non dovrebbe essere motivo di vanto, a meno che non sia ottenuto in F1 al volante di una Marussia o di una Caterham.
     
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    In sprint race Ghiotto, Sette-Camara e Latifi sono arrivati in top-3, il che conferma il trend positivo di ieri, soprattutto considerando che oggi partivano nelle ultime posizioni della reverse grid.
    Zhou, Deletraz, Schumacher, Devries e King sono arrivati in zona punti (ultime posizioni della top-8).
     
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    Ragù-come-si-chiama è stato penalizzato con dieci posizioni di retrocessione per la prossima volta per avere mantenuto la velocità di gara anche durante il giro d'onore ed essere passato due volte sotto la bandiera a scacchi.

    :aah: :aah: :aah:
     
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    Tabagi's father

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    Tatiana diceva di puntare sul passo gara, ma purtroppo non si sono visti grandi miglioramenti rispetto alle qualifiche...
     
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    Oggi è arrivata 15 :-///
     
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    27-28/04: Azerbaijan (F2)

    Ho visto la feature race su youtube con telecronaca brasiliana di Felipe Giaffone e Luciano Burti! :woot:
    In un weekend iniziato con Raghunathan che ha fatto millemila manovre per tornare in pista dopo essere finito in una via di fuga e con Gelael squalificato dalle qualifiche per avere riavviato la vettura mentre due commissari poco competenti cercavano di spingerla rischiando di investirli, la gara non poteva che essere caotica.

    Piloti incidentati: Alesi vs Boschung, Schumacher vs un muretto, Zhou vs Correa, Ilott mi pare da solo, mi sembra anche Sette-Camara vs Deletraz.
    Argomento del sabato: il sessismohhhhh!!111!!1!! dell'ingegnere della Calderon, qualcuno lo metta subito a mortehhhhh perché ha osato chiamarla "darling" e ciò è orribilehhhh perché altri uominihhhh sessistihhhh potrebbero imitarlohhhh!!11!!11!!!11! In realtà l'ingegnere l'ha chiamata semplicemente Tati, che è un po' come chiamare Hulkenberg Nico invece che Nicolas, ma nevermind. E se anche l'avesse chiamata "darling" sarebbe comunque la Calderon a doversi lamentare, magari è fidanzata con l'ingegnere a nostra insaputa.
    Vincitore Aitken, De Vries e King sul podio. Quarto Latifi, quinto Gelael che evidentemente ha schivato gli incidenti, dopodiché Boccolacci, Correa e Mazepin a completare la top-8.

    Non ho visto la sprint race, ma ho visto un video di un incidente al primo giro innescato da Darling Calderon. Gelael sembra essere stato addirittura brevemente in testa, anche se poi è stato superato più o meno da chiunque, compresa gente che aveva crashato nella feature race e che partiva dal Bahrein.
    Ha vinto Latifi, a podio Correa e Aitken, con De Vries, Schumacher, Sette-Camara, Boccolacci e Gelael a punti. Gelael ha anche tenuto testa a Ilott che nel frattempo non ha ancora visto la zona punti neanche una volta dopo il passaggio in F2.
     
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    Tabagi's father

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    Raghunathan è decisamente il meno pronto del lotto.

    Segue la Calderon (me l'aspettavo più in alto dopo i test positivi in F.E)

    Per quanto mi riguarda, dei big io vedo bene Jack Aitken - che tra l'altro mi aveva risposto su Facebook tempo addietro quando scrivevo i riassunti delle serie minori (ehi, BONUS!)

    Un altro che per me è stato sopravvalutato da giovanissimo nei kart e sottovalutato adesso è De Vries.
     
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    Raghunathan è decisamente il meno pronto del lotto.

    Vero. Karthy rimarrà l'indiano più veloce al mondo ancora per un bel po' di questo passo. :lol:
     
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    11-12/05: Spagna (F2

    Sto seguendo gli update su twitter, Ghiotto partito dalla pole ha perso posizioni ed è stato speronato da Boccolacci, precipitando nelle ultime posizioni. Zhou intanto è in testa alla gara! :woot:

    Al secondo giro Alesi è finito fuori facendo entrare la safety car, mentre Ragu Natante è ben 15°! :woot:
    Dietro di lui solo piloti incidentati, a quanto pare, ma nevermind.
     
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    Tutti si stanno fermando ai box e Ragù Natante pare avere fatto il figo in quinta posizione a un certo punto! :woot:
    Poi ne ha persa una e l'account F1 Feeder Series ha commentato dicendo che dovrebbe ritirarsi immediatamente perché ha già raggiunto l'apice della propria carriera. :lol:

    Nel frattempo Mazepin risultava ritirato ai box.
    Sembrerebbe anche Sette-Camara.
     
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    Hubert, King e Boschung sono i primi tre, ma si devono ancora fermare.
    Seguono Schumacher e Zhou, con Zhou che è il primo dei piloti che hanno già effettuato la sosta (anche Schumacher in realtà, ma per una foratura nei primi giri, quindi ne dovrà fare un altro immagino).

    Correa, che era partito dalla pitlane, sembra essersi ritirato ai box.
    Sette-Camara invee è tornato in pista, ma con diversi giri di ritardo.
     
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    Correa, che era partito dalla pitlane, sembra essersi ritirato ai box.

    Correa è rientrato in pista, sotto di diversi giri, così come Mazepin(?).
    Però adesso è ritirato dopo un incidente con Schumacher (Correa, non Mazepin). Schumacher è arrivato ai box ed è tornato in pista dietro a chiunque ma non a Ragù Natante! Quest'ultimo è ancora a pieni giri ed è un risultato sorprendente. #EpicWin.

    Latifi nel frattempo si è portato in testa mentre anche Aitken ha superato Zhou per la seconda posizione, con il cinese al terzo posto.
    Arrivano a punti Ghiotto, Devries, Hubert, King, Ilott (reverse pole), Gelael, Boschung.
     
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    Guardando la feature race di Formula 3 (grazie a un upload di un utente di youtube) mi sono resa conto di quanto abbiano ragione quelli che dicono che in generale nell'attuale griglia della F3 ci sia più talento che sulla griglia della F2.
    In generale mi pare che in F3 ci siano solo piloti che hanno ottenuto risultati di buon livello, anche quelli non proprio esaltanti erano comunque piloti che qualcosa l'hanno combinato e c'è un certo ricambio generazionale rispetto all'anno scorso. C'è gente che viene dalla EuroF3, dall'Euroformula Open, dalla Formula Renault, ecc... su trenta piloti almeno la metà hanno la reputazione di essere piloti di qualità.

    Con questo non voglio dire che in F2 non ci siano piloti che hanno combinato qualcosa di buono, questo no, però rookie esaltanti non ce ne sono e i piloti con esperienza se fossero esaltanti sarebbero stati nelle prime posizioni già negli scorsi anni. A questa gente si abbina una chicane mobile come Raghunathan: uno che senza fare incidenti rischia di arrivare doppiato non mi pare per niente un buon acquisto. :lol:

    Tornando a noi, Lundgaard partiva dalla seconda posizione e ha superato Shvartzman allo start, che si è accodato al secondo posto, con Armstrong terzo.
    La top-3 non è stata particolarmente vicina nel corso della gara, con gap di due secondi/ due e mezzo tra l'uno e l'altro.
    Unico errore di Lundgaard è stato non rallentare abbastanza durante una VSC a causa di un incidente di Deledda, pilota italiano partito nelle retrovie. Gli è costato cinque secondi di penalità, che l'ha deprivato della vittoria, assegnata a Shvartzman, secondo sulla linea del traguardo. Armstrong era staccato oltre cinque secondi ed è arrivato ugualmente terzo.
    Beckmann, Fewtrell, Vips, Daruvala, Kari (reverse pole), Laaksonen e Tsunoda hanno completato la top-10.
    Domani mattina vediamo se e quanto Kari regge in prima posizione e se il terzetto di testa di oggi riesce a rimontare fino alle prime posizioni.
     
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    Stavo guardando il risultato dettagliato della gara e...

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    1. Nicholas Latifi CAN DAMS 37 laps

    2. Jack Aitken GBR Campos Racing +1.9s

    3. Guanyu Zhou CHN UNI-Virtuosi Racing +3.3s

    4. Luca Ghiotto ITA UNI-Virtuosi Racing +4.3s

    5. Nyck de Vries NED ART Grand Prix +9.4s

    5. Anthoine Hubert FRA BWT Arden +12.4s

    6. Jordan King GBR MP Motorsport +14.2s

    7. Callum Ilott GBR Sauber Junior Team by Charouz +17.3s

    8. Sean Gelael IDN Prema Racing +19.0s

    9. Ralph Boschung SUI Trident +25.7s

    10. Nobuharu Matsushita JPN Carlin +31.0s

    11. Louis Deletraz SUI Carlin +37.3s

    12. Tatiana Calderon COL BWT Arden +45.7s

    13. Dorian Boccolacci FRA Campos Racing +47.6s

    14. Mick Schumacher GER Prema Racing +71.9s

    15. Mahaveer Raghunathan IND MP Motorsport +93.7s

    16. Nikita Mazepin RUS ART Grand Prix +4 laps

    17. Sergio Sette Camara BRA DAMS +9 laps

    Did not finish

    Juan Manuel Correa USA Sauber Junior Team by Charouz 24 laps

    Giuliano Alesi FRA Trident 0 laps

    WHAT.
    THE.
    FUCK.

    Ragù Natante ha preso oltre venti secondi da Schumacher che nel corso della gara ha avuto due incidenti e ha fatto due pitstop extra.

    Ha preso oltre quarantacinque secondi da Boccolacci, che nel corso della gara ha scontato un drive through.

    Ha preso quasi cinquanta secondi dalla Calderon che è la più lenta tra gli altri e un minuto da Matsushita ultimo dei piloti presentabili a non avere avuto incidenti, mi pare.

    Trovo il suo gap *abbastanza* imbarazzante.
     
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    In F3 ha vinto Daruvala, con Vips e Kari a podio.
    Shv - Arm - Lund sono quarto, quinto e sesto. Anche Beckmann e Fewtrell a punti.
     
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88 replies since 10/12/2018, 23:19   335 views
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