Vettel apre un profilo Instagram (e lo utilizza per annunciare il ritiro)

A me Seb è sempre stato simpatico. È un nerd della F1...
Peccato che in Ferrari non sia riuscito a vincere.
Ci mancherà e mancherà soprattutto a Lewis

Le cose si fanno in due... E' vero che Alonso è più forte fuori dalla pista che dentro (per farvi capire quanto sia bravo con le parole e con i giochini psicologici), sono stati gli stessi ferraristi che, forse ricordando l' esempio di Schumacher, sia i tifosi sia quelli in dirigenza, che la soluzione fosse quella di far vincere campioni già affermati con la Ferrari (anche perchè esalta quella maledetta visione che "il mondiale con la ferrari è più difficile, perchè è la Ferrarih..." (e anche grazie a questa mentalità del kaiser, non hanno vinto nulla).
Tuttavia, nè ad Alonso nè a Vettel hanno dato lo stesso tempo che hanno dato a Schumacher. Vettel lo hanno bocciato dopo 3 anni e mezzo, Alonso in realtà è andato via lui, forse l' avrebbero tenuto (ma comunque gli hanno dato anche a lui 3 anni e mezzo, oppure se li è dati da solo). Vettel ha subito molti più danni mediatici da quella propaganda bastarda, diffusa dagli stessi ferraristi, che Vettel ha perso i mondiali "con la macchina miglioreh" nel 2018 e addirittura nel 2017, e per credere a questa idea bisogna essere proprio miopi forte. Considerando come sia peggiorata la vettura dopo Monza 2018, e tutte le difficoltà della Red Bull del 2012 (in realtà anche nel 2010 ha avuto qualche problema di affidabilità di troppo), Era molto più "astronave" la Mercedes 2017-2018 della Red Bull 2010-2012. E' tutta una questione di propaganda, che ormai si è sedimentata nelle menti delle persone, che "Alonso guidava un bidone e ha fatto i miracoli", mentre "Vettel ha guidato le astronavi e ha perso, e quando ha vinto guidava astronavi ancora superiori". Alonso e la sua dialettica ci ha messo tanto del suo, ma anche la dirigenza Ferrari ha tacitamente approvato questa mentalità quando c' era Vettel, perchè li deresponsabilizzava. E anche i tifosi approvavano questa mentalità, perchè così era facile trovare un capro espiatorio ai loro tanti insuccessi e alle tante frustrazioni. Tanta gente vorrebbe ancora Alonso in Ferrari, a 41 anni, convinti che vincerebbe facile contro la concorrenza (si e io sono Babbo Natale poi ovvio che se gli dai la macchina 2 secondi più veloce della concorrenza, il mondiale te lo vince, ma te lo vincerebbe anche Vettel, Leclerc, Hamilton, Verstappen e mezza griglia).
Adesso c' è Leclerc, ma se per qualche motivo si dovesse diffondere una propaganda contro di lui, sarebbe un attimo a mettere alla gogna pure lui in pubblica piazza, come se fosse l' ultimo degli scemi, e ricordebbero con nostalgia i vecchi tempi del "eh quando c' era lui"... Sarebbe l' unico modo per alleviare la frustrazione.
Alonso, oltre alla bravura in pista (e manco sempre) e nella dialettica, ha avuto la fortuna di aver sempre una macchina fatta su misura per lui (cosa che Vettel e Massa non possono dire, e infatti è stato scandaloso per Vettel, dato che poi hanno fatto una macchina illegale oltretutto... Però lì è colpa dei complotti anti Ferrari, vero?), il fatto che la Red Bull di Vettel avesse un' affidabilità un po' così, una lotta interna tra i piloti (soprattutto nel 2010) e non tutta questa competitività (soprattutto nel 2012), e il fatto che c' erano più vincitori diversi e colpi di scena, soprattutto nel 2012. E' normale che fare il vuoto in campionato, se ci sono tanti vincitori diversi o lotte interne nel team, è più difficile, ed è più facile mantenere il mondiale aperto fino alla fine, cosa che a Vettel non è riuscita, ma Hamilton aveva un compagno di squadra che era palesemente il secondo, e rarissimamente c' erano vittorie di terzi incommodi nel 2017-2018. Queste cose di solito non vengono considerate, ma anche perchè, per qualche circostanza particolare, ha fatto comodo pensarla così, un po' per tutti. Hanno deciso di non perdonargli la mancata vittoria dei mondiali 2017 e soprattutto 2018 per partito preso, soprattutto per propaganda, quando paradossalmente il mondiale sarebbe stato più fattibile nel 2017, facendo due conti (macchina meno forte, ma più adatta allo stile di Vettel e dove ha over-performato come i pazzi).

Sì, uno dei pochi difetti di Vettel è che lui per rendere al meglio aveva bisogno di una vettura con caratteristiche poco precise, era poco "adattabile" a stili diversi dal suo (come Massa oltretutto, e a differenza di Alonso, Leclerc e forse anche Hamilton e Verstappen, che sono decisamente più versatili).
Lui aveva uno stile di guida congeniale alla RB (in particolare a Newey) e ai primi anni 10 del duemila, più che all' era Ibrida, dove era più importante la potenza della PU. Puntare sul migliorare la macchina con la PU era una buona idea, ma:
1- Non prendi Vettel;
2- Non fai una vettura che non gira manco a calci, e che per diventare competitiva, è diventata illegale (manco sfruttare le zone grigie in modo opportuno ).

Alonso sin dal 2005-2006 era megalomane e bravissimo con i media, e già lì iniziava ad essere idolatrato oltremodo. Infatti moltissimi italiani, nel 2007 tifavano Alonso rispetto ad Hamilton, che l' ha ridimensionato di brutto (non battuto ma ridimensionato), ma anche questo è passato inosservato. Tuttavia, tutti i compagni di squadra di Alonso, anche quelli che andavano d' accordo con lui, non ne hanno mai parlato troppo bene, dicendo che era poco pulito, nascondeva le informazioni in più, cercava di fotterti anche nel team... Questo atteggiamento losco e megalomane lo avevo già notato ai tempi della Renault, e complice la fortuna e una Renault superiore spacciata per inferiore (un po' come le Ferrari 2010-2013... sarà un suo mantra? ) stava influenzando i media e le menti dei tifosi che iniziavano a idolatrarlo e a sopravvalutarlo, e nemmeno io mi aspettavo che questa mentalità e questa idea potesse durare fino agli anni nostri, anche tra gli addetti ai lavori (altrimenti col kaiser che Alonso stava ancora in F1 a più di 40 anni). E questi sono i principali motivi per cui mi è sempre stato sul cazzo, anche pesantemente. Ricordo molto bene il 2011-2012, quando avevo il dente avvelenato contro di lui, ma proprio pesante, e ogni volta che dicevo qualcosa che andava leggermente poco a genio su Alonso, o addirittura quando difendevo altri piloti, Massa in primis, erano -1 a profusione
Ormai mi sono rassegnato a questa mentalità imperante, anche se lo trovo profondamente ingiusto, ma c' est la vie. E' comunque un caso incredibile, andrebbe studiato

Nel 2017 Vettel è stato veramente bravo a rimanere in testa per così tanto tempo con una vettura inferiore, poi la sfiga e l' affidabilità gli hanno troppo remato contro (singapore e Giappone). Nel 2018 nulla da dire, Hamilton è stato molto bravo, forse la sua migliore stagione della sua carriera, e non appena a Singapore la Mercedes è diventata imprendibile, ha fatto il vuoto.
Vettel poi è stato bocciato dopo un anno e mezzo di tentativi effettivi, sì, un po' come se avessero scaricato Schumacher a fine 1998 o nel 1999. Il progetto Binotto è stato fallimentare e continua ad esserlo, e così facendo hanno dovuto fare fuori Vettel, in tutti i sensi, e anche adesso (che, come hai detto tu, complici i regolamenti, hanno dovuto fare una vettura con buona aereodinamica, oltre che un bel motore) comunque ci stanno mettendo del loro, rischiando seriamente di bruciare Leclerc. Naturalmente, figurati se ammettono il loro fallimento oppure, peggio ancora, darebbero ragione a Vettel .
Il bello è che hanno fatto tutto loro, i piloti non c' entrano praticamente nulla o quasi.

Bisogna di essere miopi forti per difendere Binotto dopo i "giochi di prestigio" di quest' anno

L' odio potentissimo contro Vettel è il risultato di tanti anni di frustrazioni, e il fatto dei tanti testacoda (non tutti per colpa sua) sono diventati il pretesto perfetto per trovare un colpevole facilmente su cui sfogarsi, in modo facile e veloce perchè i testacoda sono appariscenti E le retoriche del "vinci con l' astronave" oppure "perdi con l' astronave" sono frasi fatte facili che spiegano apparentemente situazioni difficili.

Sul resto, magari ti rispondo via MP, perchè si sta andando un po' tanto OT, quando ho più tempo

Condivido tutto quello che hai scritto. Vettel non è stato né il primo né l'ultimo a "rovinarsi" la carriera, ma non c'è stato ferrarista odiato quanto lui.
Tranquillo per l'MP.

Secondo me sarebbe stato pure il pilota giusto se la squadra avesse retto, ma le ambizioni di tipo puramente politico di certi soggetti hanno avuto la meglio. E ora la Ferrari ne sta pagando il prezzo.

Se fosse rimasto fino al 2022 forse si, con questo cambio di regolamento ma soprattutto con questa Ferrari, anche se a 35 anni sarebbe stato un po' vecchietto. Ma con Leclerc in squadra sarebbe stato impossibile, sia per diversità di stili di guida, sia perchè appunto non avrebbero avuto abbastanza pazienza, sia perchè un Leclerc giovane avrebbe avuto la meglio di un Vettel in fase discendente.

Non so se ce l' avrebbe fatta nel 2019 o 2020. Forse sì, con un prosieguo del progetto 2017-2018, ma sarebbe stato fondamentale dare a Vettel una macchina davvero forte, che veramente se la poteva giocare con la Mercedes, perchè comunque è sempre quella la cosa fondamentale (specie se poi a strategia non fanno faville). Sicuramente non hanno sfruttato il ciclo appieno perchè si sono stancati troppo presto e hanno deciso di interromperlo.