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Milly Sunshine
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CITAZIONE (Gio Vanni-Carpentier 24° @ 28/7/2013, 20:33) tra un mese, che è anche troppo
Non mi ci far pensare! 
CITAZIONE (traƒalgar. @ 28/7/2013, 20:50) Devi essere un fenomeno per effettuare un sorpasso in questo circuito senza minimamente far volare pezzi toccando qualcuno. O stai dietro o rischi seriamente di regalare emozioni tra collisioni e soste ai box. E mi pare strano che Grosjean non ne abbia combinata una delle sue. 
Beh, è riuscito pur sempre a beccarsi un drive through. 
CITAZIONE (T i c @ 28/7/2013, 21:28) Alonso ha avuto la macchina migliore dall'Australia a Monaco ed ha vinto solo 2 volte, la cazzata in Malesia gli è costata tanto, se abbassase la cresta e la finisse di criticare gli ingegneri forse riuscirebbe a fare qualcosa in più di 10 vittorie in 3 anni.
Sono d'accordo. Il team avrà anche avuto le sue colpe in questi anni, ma non è che il cento per cento delle colpe sono attribuite al team.
CITAZIONE Grosjean è stato penalizzato di 20 secondi per il contatto con Button,
Ecco, non s'è beccato solo il drive through.
Comunque mi pare di notare che la posizione sia rimasta invariata.
CITAZIONE penalità di 15000 euro alla Ferrari perchè Alonso avrebbe usato 3 volte il DRS in situazioni in cui non poteva.
Anche con i 20 secondi sarebbe rimasto quinto.
Allora, dato che non cambiava il risultato, perché non applicare la penalità che viene applicata di solito invece di inventarsene una ulteriore? 
CITAZIONE (traƒalgar. @ 28/7/2013, 23:38) CITAZIONE (Heghemòn @ 28/7/2013, 23:25) Io purtroppo non ho potuto vedere la gara, ma leggendo un po' i post e i risultati non riesco a capire come Alonso possa sperare veramente di vincere 2-3 gare di seguito ed ottenere il mondiale.. Dovranno spaccarsi veramente dal lavoro in questo mese ... e sperare che Vettel faccia qualche zero.
Ovvero sottovalutare totalmente gli altri avversari oltre a quello che ha più punti in classifica?
Mi ricorda molto il mondiale 2010, probabilmente cascherebbero di nuovo nello stesso errore. XD
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50 replies since 28/7/2013, 15:57 808 views
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