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.I FANBOY MOTORISTICI:
un’analisi approfondita delle tipologie
Mie carissime aureole indossate dal pilota Santohhhh Subitohhhh di turno, è giunto il momento di occuparci di cose di un certo livello, quindi la sottoscritta ha deciso di indossare la propria maschera di Autrice© e di ricominciare a scrivere.
Oggi ci occupiamo di... *rullo di tamburi* ...fanboy motoristici, soffermandoci maggiormente sui fanboy della Formula 1.
Sì, mi immagino le vostre osservazioni: “di nuovo fanboy? l'Autrice© ha già parlato anche troppo spesso di fanboy”. È vero, ne ho parlato spesso, ma non l’ho mai fatto scendendo nel dettaglio come stavolta, nemmeno all’epoca in cui mi occupai delle “categorie” e dei “comportamenti tipici”. Stavolta non ci soffermiamo più su “categorie” a grandi linee. No, stavolta ci occupiamo dei soggetti che potrebbe capitarci di incontrare qualora dovessimo avventurarci in luoghi come i social network o i blog motoristici di un certo livello.
Let’s go!
Il fanboy tunz-tunz-tunz!!!11!!11!!1
Questo tipo di fanboy è un ragazzino innocuo innamorato follemente del proprio idolo. Soltanto sentirne parlare, lo manda in estasi, al punto che si sente Carlos Sainz Junior al cospetto di Fernando Alonso. Tutto ciò, soltanto sapendo che ha un idolo e che tale idolo esiste.
Ci sono fanboy innocui di ogni genere di piloti, sia maschi sia femmine (queste ultime non definibili propriamente “fangirl”, in quanto l’atto del “fangirling” include anche comportamenti - per esempio sbavare dietro all’idolo in questione - che non rientrano in questa sfera di adorazione), generalmente di età oscillante tra i dieci e i dodici anni.
Il fanboy innocuo non ha il benché minimo interesse per tutto ciò che, nel contesto della Formula 1, non riguarda il proprio idolo, che esiste come fine a se stesso. Essendo tutto il resto inesistente, non vale la pena di parlarne.
Frase ipotetica: “FeRnAnDo 6 iL MiO sUpErErOe!!11!!11!!! OgNi GiOrNo GuArDaNdO i TuOi PoStEr ChE Ho NeLLa MiA StAnZa SpErO Di DiVeNtArE CoMe Te!!!111!!!!11!!”
Il ferrarista mainstream
Questo tipo di fanboy può avere qualunque età ed è verosimilmente il più diffuso sui blog motoristici italiani e ha due comportamenti tipici, che si alternano nel tempo:
1) quando la Ferrari vince, la Formula 1 è un roseo mondo perfetto che non va cambiato neanche di una virgola;
2) quando la Ferrari non vince, la Formula 1 andrebbe reinventata da zero, per una quantità indefinibile di ragioni che vanno da motivi concettuali tipo “la F1 va cambiata perché c’è troppa tecnologia / troppo poca tecnologia” a motivi completamente campati in aria tipo “la F1 va cambiata perché ci sono auto anziché moto”.
È generalmente un adoratore del pilota di punta della Ferrari di turno, specialmente durante i momenti migliori, mentre durante i momenti peggiori più tendere alla sindrome della santificazione alternata oppure può decidere che entrambi i piloti sono il male del team. Inoltre si riferisce al team in prima persona, stia parlando del team come entità, dei piloti, della dirigenza o di qualunque altra cosa.
Frase ipotetica: “La gara di ieri è stata noiosissima. Appena c’è stata la partenza e ho visto che c’erano le due Mercedes in prima e in seconda posizione, quindi sono andato al centro commerciale con la mia ragazza. Alla sera ho letto il risultato sul televideo. Siamo arrivati giù dal podio, quindi è stata una gara bruttissima.”
Il fanboy che crede nel caso
Questo tipo di fanboy è al corrente dei concetti di “superiorità della vettura”, di “superiorità del pilota” o della combinazione delle due precedenti. Sembra però essere del tutto convinto che tali concetti non debbano avere nulla a che vedere, né presi separatamente, né presi congiuntamente, con il risultato di gran premi o di campionati. Fare le cose meglio degli altri, per lui, significa rubare a chi meritava le vittorie.
Slogan tipico: “La Redbull è veloce perché bara e Vettel vince per culo e non per merito, rendendo il mondiale falsato.”
Il Voyager-ferrarista
Variazione delirante del fanboy ferrarista mainstream, anche questo può avere qualunque età, ed è specializzato nel vedere complotti ovunque. Chiaramente solo quelli che riguardano la Ferrari hanno rilevanza e meritano di essere citati. A seconda di quanto sia fantasioso, i complotti che riguardano la Ferrari sono ad essa più o meno collegati.
Termini tipici: “gara falsata”, “mondiale falsato”.
Di solito il motivo per cui la gara è falsata non riguarda le performance di qualcuno, quanto piuttosto il fatto che la direzione gara abbia preso una decisione dubbia. Talvolta i complotti sono viste anche in gare il cui risultato non l’ha reso insoddisfatto.
Frase ipotetica: “Proprio mentre le Ferrari erano in prima e seconda posizione con mezzo minuto di vantaggio sul terzo grazie al fatto di avere montato gomme heavy rain un attimo prima che scoppiasse il temporale monsonico che stava allagando la pista, dodici vetture sono finite simultaneamente in testacoda mentre ne sopraggiungevano altre e, dopo una lunga serie di collisioni multiple e di cappottamenti, per motivi del tutto inspiegabili è stata esposta la bandiera rossa e la gara è ripresa tre ore dopo, quando la pista era ormai asciutta. Ciò ha deprivato le Ferrari dei loro trenta secondi di vantaggio, poco importa che poi abbiano vinto lo stesso perché erano le uniche due vetture uscite indenni dal maxi-incidente.”
L’antiferrarista mainstream
L’antiferrarista mainstream ha la convinzione innata di non essere un fanboy, per il semplice motivo che non è ferrarista. La realtà dei fatti, però, è molto diversa e, di fatto, spesso è più fanboy da solo di quanto lo siano dieci ferraristi mainstream messi insieme. Mentre il ferrarista mainstream pratica l’adorazione della Ferrari per motivi abbastanza ragionevoli (per esempio il fatto che è italiana, oppure che gli piace, oppure che è cresciuto in una famiglia di ferraristi fanatici e ne è stato assuefatto fin dalla prima infanzia), l’antiferrarista mainstream invece spesso si ritiene un rivoluzionario che, per proclamare la propria superiorità, deve appassionarsi a qualcosa di diverso da ciò che appassiona la maggioranza e schifare ciò che piace ai ferraristi mainstream e, di conseguenza, anche gli stessi ferraristi mainstream.
Gli antiferraristi mainstream di solito tifano per la McLaren, proclamano la santità del pilota di punta del loro team del cuore e alternano anni di attività ad anni di letargo, a seconda dei risultati della McLaren e a seconda del fatto che questa sia in diretta competizione con la Ferrari. Spesso non hanno vie di mezzo: amano follemente un numero ristretto di piloti e ne detestano follemente un numero altrettanto ristretto, mentre tutti gli altri non esistono. Tali piloti vengono generalmente citati a caso nei loro discorsi.
Frase ipotetica: “Ora me ne torno a letto perché tanto la McLaren è ultima ed è guidata da uno stronzo che ha litigato con mezzo team qualche anno fa mentre in testa al mondiale c’è un traditore della patria. L’ultima cosa che contemplerò prima di chiudere gli occhi sarà il poster di Hakkinen e, non appena mi addormenterò, mi sognerò Hakkinen mentre, dopo un duello in stile medievale, trafigge Schumacher con una spada, decretando la vittoria dei Santihhhh Subitohhhh, tutto ciò mentre Coulthard, che ha tradito la Santahhhh McLaren per andare a travestirsi da Superman, va in giro con il carrello delle lattine, cercando di vendere bibite a fanboy ferraristi che si sono suicidati facendo harakiri.”
Il fanboy anti-Formula 1
Questo tipo di fanboy detesta la Formula 1, almeno a parole. Non è ben chiara quale sia la ragione per cui continui a parlarne, generalmente criticandola e criticando chi la guardano, invece di dedicare la propria esistenza ad altri interessi; una probabile ragione è che in realtà non abbia dei veri interessi.
Frase ipotetica: “Certo che siete proprio dei coglioni se perdete tempo a guardare gare di Formula 1 dove il risultato è completamente scontato, dove non avviene nulla di emozionante e dove c’è un complotto per fare vincere sempre i soliti piloti. A proposito, chi sarebbero questi piloti? Io non li ho mai sentiti nominare. Comunque, gente, andate al mare, invece di rincoglionirvi a guardare la Formula 1! Oppure cambiate sport!”
Il fan-nonno
Questo soggetto ha generalmente almeno cinquanta o sessant’anni, a volte anche oltre, e non fa altro che parlare della Formula 1 del passato, generalmente degli anni ’70 o dei primi anni ’80, parlando di quanto fosse emozionante, nel 90% dei casi citando sempre solo ed esclusivamente un episodio (infatti, come tutti sanno perfettamente, in Formula 1 in quel decennio non è accaduto altro oltre al famoso duello Villeneuve vs Arnoux). Generalmente è un fan di Lauda, Villeneuve o Peterson e nella maggior parte dei casi ha un nickname inneggiante al suo idolo. È convinto che la Formula 1 attuale sia un campionato seguito soltanto da bambini o adolescenti.
Frase ipotetica: “Non capisco i ragazzini di oggi, che guardano gare del tutto anonime in cui non ci sono né sorpassi, né colpi di scena, né piloti con una personalità, né canadesi al volante della Ferrari. La Formula 1 va allo sfascio, perché non è più quella del 1980.”
Tale lista non è da considerarsi esaustiva.
Si accolgono suggerimenti per altre tipologie. ^^
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.CITAZIONEIl fanboy tunz-tunz-tunz!!!11!!11!!1
Questo tipo di fanboy è un ragazzino innocuo innamorato follemente del proprio idolo. Soltanto sentirne parlare, lo manda in estasi, al punto che si sente Carlos Sainz Junior al cospetto di Fernando Alonso. Tutto ciò, soltanto sapendo che ha un idolo e che tale idolo esiste.
Ci sono fanboy innocui di ogni genere di piloti, sia maschi sia femmine (queste ultime non definibili propriamente “fangirl”, in quanto l’atto del “fangirling” include anche comportamenti - per esempio sbavare dietro all’idolo in questione - che non rientrano in questa sfera di adorazione), generalmente di età oscillante tra i dieci e i dodici anni.
Il fanboy innocuo non ha il benché minimo interesse per tutto ciò che, nel contesto della Formula 1, non riguarda il proprio idolo, che esiste come fine a se stesso. Essendo tutto il resto inesistente, non vale la pena di parlarne.
Frase ipotetica: “FeRnAnDo 6 iL MiO sUpErErOe!!11!!11!!! OgNi GiOrNo GuArDaNdO i TuOi PoStEr ChE Ho NeLLa MiA StAnZa SpErO Di DiVeNtArE CoMe Te!!!111!!!!11!!”
L'ultimo pilota che mi ha fatto diventare scemo è stato Kamui Kobayashi. Ora continuo ad apprezzarlo ma almeno non mi straccio le vesti!SPOILER (clicca per visualizzare)Non so perché ma i piloti giapponesi mi hanno sempre fatto uno strano effetto. Il giorno che vinceranno una gara di F1 penso che scriverò qualcosa di cui potrei pentirmi XDCITAZIONEIl ferrarista mainstream
Questo tipo di fanboy può avere qualunque età ed è verosimilmente il più diffuso sui blog motoristici italiani e ha due comportamenti tipici, che si alternano nel tempo:
1) quando la Ferrari vince, la Formula 1 è un roseo mondo perfetto che non va cambiato neanche di una virgola;
2) quando la Ferrari non vince, la Formula 1 andrebbe reinventata da zero, per una quantità indefinibile di ragioni che vanno da motivi concettuali tipo “la F1 va cambiata perché c’è troppa tecnologia / troppo poca tecnologia” a motivi completamente campati in aria tipo “la F1 va cambiata perché ci sono auto anziché moto”.
È generalmente un adoratore del pilota di punta della Ferrari di turno, specialmente durante i momenti migliori, mentre durante i momenti peggiori più tendere alla sindrome della santificazione alternata oppure può decidere che entrambi i piloti sono il male del team. Inoltre si riferisce al team in prima persona, stia parlando del team come entità, dei piloti, della dirigenza o di qualunque altra cosa.
Frase ipotetica: “La gara di ieri è stata noiosissima. Appena c’è stata la partenza e ho visto che c’erano le due Mercedes in prima e in seconda posizione, quindi sono andato al centro commerciale con la mia ragazza. Alla sera ho letto il risultato sul televideo. Siamo arrivati giù dal podio, quindi è stata una gara bruttissima.”
Bisogna esonerare l'allenatore!1!!1! Arbitro cornuto!1!!11!CITAZIONEIl fanboy che crede nel caso
Questo tipo di fanboy è al corrente dei concetti di “superiorità della vettura”, di “superiorità del pilota” o della combinazione delle due precedenti. Sembra però essere del tutto convinto che tali concetti non debbano avere nulla a che vedere, né presi separatamente, né presi congiuntamente, con il risultato di gran premi o di campionati. Fare le cose meglio degli altri, per lui, significa rubare a chi meritava le vittorie.
Slogan tipico: “La Redbull è veloce perché bara e Vettel vince per culo e non per merito, rendendo il mondiale falsato.”
Io li chiamerei piuttosto i Fanboy Populisti...CITAZIONEGli antiferraristi mainstream di solito tifano per la McLaren
Verissimo! I Redbullisti sono molto pochi e anche i Williamsisti non esistono (cioè, sono rari...)CITAZIONEIl fanboy anti-Formula 1
Questo tipo di fanboy detesta la Formula 1, almeno a parole. Non è ben chiara quale sia la ragione per cui continui a parlarne, generalmente criticandola e criticando chi la guardano, invece di dedicare la propria esistenza ad altri interessi; una probabile ragione è che in realtà non abbia dei veri interessi.
Frase ipotetica: “Certo che siete proprio dei coglioni se perdete tempo a guardare gare di Formula 1 dove il risultato è completamente scontato, dove non avviene nulla di emozionante e dove c’è un complotto per fare vincere sempre i soliti piloti. A proposito, chi sarebbero questi piloti? Io non li ho mai sentiti nominare. Comunque, gente, andate al mare, invece di rincoglionirvi a guardare la Formula 1! Oppure cambiate sport!”
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Che fa il paio con il fanboy del motomondiale, che ogni volta che sente parlare di F1 dice che il motomondiale è meglio perché si sorpassano di più e perché con la F1 dopo la prima curva si addormenta O.o (indipendentemente dal fatto che sono due sport completamente differenti e che se vogliamo vedere non ci sono mai stati così tanti sorpassi come negli ultimi anni, in F1). -
.CITAZIONEL'ultimo pilota che mi ha fatto diventare scemo è stato Kamui Kobayashi. Ora continuo ad apprezzarlo ma almeno non mi straccio le vesti!
Kobaaaaa!
CITAZIONENon so perché ma i piloti giapponesi mi hanno sempre fatto uno strano effetto. Il giorno che vinceranno una gara di F1 penso che scriverò qualcosa di cui potrei pentirmi XD
Sarebbe bellissimo se un jappo vincesse un gran premio! *________*
E' uno dei miei sogni proibiti.CITAZIONEBisogna esonerare l'allenatore!1!!1! Arbitro cornuto!1!!11!
Non diamo la colpa all'allenatore e all'arbitro, perché la causa di tutti i mali esiste ed è DoM3NiKàLì!!!111!!!111!!!111!!CITAZIONEVerissimo! I Redbullisti sono molto pochi e anche i Williamsisti non esistono (cioè, sono rari...)CITAZIONE
I redbullisti stanno nascosti perché in loro presenza ferraristi e mclarenisti si coalizzano contro di loro.
E la Williams non vince un titolo da quasi vent'anni, quindi questo spiega molte cose, secondo me.
CITAZIONEChe fa il paio con il fanboy del motomondiale, che ogni volta che sente parlare di F1 dice che il motomondiale è meglio perché si sorpassano di più e perché con la F1 dopo la prima curva si addormenta O.o (indipendentemente dal fatto che sono due sport completamente differenti e che se vogliamo vedere non ci sono mai stati così tanti sorpassi come negli ultimi anni, in F1)
Sì, però in Formula 1 non ci sono gang di spagnoli coalizzati contro il salvatore della patria. u.u
Questo la rende meno interessante del motomondiale, credo. XD. -
.CITAZIONESì, però in Formula 1 non ci sono gang di spagnoli coalizzati contro il salvatore della patria. u.u
Questo la rende meno interessante del motomondiale, credo. XD
La prima volta che ho sentito che il motomondiale era più divertente è stato nel 2000, credo.
Valentino Rossi aveva appena fatto il suo esordio nella classe 500cc.
Il delirio generalizzato sulla spettacolarità del motomondiale è cominciato ben prima dei fattacci 2015, e guarda caso ha vissuto i suoi bassi negli anni nei quali vincevano altri (con i già citati fanboy populisti che andavano dicendo che a vincere è stata la moto, ormai fa tutto l'elettronica, eccetera)
Ricordiamo il povero Nicky Hayden, vincitore di un mondiale con pieno merito e considerato dagli italiani esattamente come Button (che ha vinto esclusivamente per il double diffuser) o come Hill (f1gl1o di p4p4' con vettura irregolare).. -
.CITAZIONEIl delirio generalizzato sulla spettacolarità del motomondiale è cominciato ben prima dei fattacci 2015, e guarda caso ha vissuto i suoi bassi negli anni nei quali vincevano altri (con i già citati fanboy populisti che andavano dicendo che a vincere è stata la moto, ormai fa tutto l'elettronica, eccetera)
Sì, certo, ma vista che la memoria del tifoso medio è molto breve, metto in dubbio che si ricordino quello che succedeva prima del 2015.
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Hayden è un pallino fisso per molti, te lo assicuro. Non ti dico quante discussioni ho sostenuto con i miei amici motociclisti per fargli capire che non è che un pilota piomba da marte e vince un mondiale... Lui è uno di quei casi costantemente tirato in ballo quando si fa la conta dei successi non ufficiali di Rossi (perché per i fan più sfegatati Valentino ha vinto tutti i mondiali con due anni sabbatici di mezzo - vedi Ducati) . -
.CITAZIONEla conta dei successi non ufficiali di Rossi
Ciò mi sembra alquanto delirante.. -
.CITAZIONEla conta dei successi non ufficiali di Rossi
Ciò mi sembra alquanto delirante.
Che poi è esattamente come nel caso di quelli che dicono che Alonso ha moralmente vinto il mondiale 2010.
O che Massa ha moralmente vinto nel 2008.
Alla fine certi fan si comportano allo stesso modo indipendentemente dallo sport che seguono.. -
.CITAZIONEChe poi è esattamente come nel caso di quelli che dicono che Alonso ha moralmente vinto il mondiale 2010.
Falso, falsissimo.
Quel mondiale l'ha vinto moralmente Chandhok.CITAZIONEO che Massa ha moralmente vinto nel 2008.
E quello del 2008, ovviamente, Nakajima..
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