-
_KiMi_
.User deleted
Esattamente, e Maldonado ha avuto problemi perchè ha colpito un detrito... 
. -
.CITAZIONEComunque perchè non è entrata la SC per ripulire la pista dai detriti rimasti dopo i vari contatti? Mi ricordo in un frangente in cui c'erano miriadi di detriti in mezzo alla pista e che i piloti ci correvano in mezzo, mi chiedevo perchè non farla entrare?
E' la legge del caso a decidere se far entrare o non entrare la safety car, credo.
La cosa più preoccupante è che se non sbaglio non c'erano neanche bandiere gialle in quel tratto.
Non sono intervenuti perchè ormai la FIA sta copiando il calcio e i commissari hanno potere di fare e disfare come gli pare. Da un gp all' altro vediamo che essendoci commissari diversi, questi giudicano in modo diverso situazioni analoghe.
Che poi a me quella di mettere tra i commissari un ex pilota, l'ho sempre considerata una ca****a.
Il commissario non deve essere stato necessariamente un pilota. Anzi, per me il miglior commissario dovrebbe essere una persona che non ha nemmeno la patente.
In casi particolari giudicherà sempre allo stesso modo e sarà per forza di cose imparziale. Non potrà essere influenzato da pensieri tipo: "io in quel caso avrei fatto cosi..." perche non avendo mai guidato nemmeno può immaginare che cosa avrebbe fatto.
Che poi il commissario non dovrebbe nemmeno giudicare, ma solo limitarsi ad applicare il regolamento.Esattamente, e Maldonado ha avuto problemi perchè ha colpito un detrito...
AHHHHHHHHHH, ma alla fine se non qualcuno, almeno qualcosa ha colpito!!!
Ora si che ci siamo
. -
.Che poi il commissario non dovrebbe nemmeno giudicare, ma solo limitarsi ad applicare il regolamento.
Appunto. u.u
Ci vorresti tu come commissario, dato che il regolamento lo conosci meglio di loro!
CITAZIONE
Mi era sfuggito il fatto che avesse colpito un detrito. Ma non credo che sia questa la causa del suo calo di performance.
Almeno fino al primo pit-stop era stabilmente in top-ten, poi non si sa bene cosa gli sia capitato da finire doppiato! 
Comunque la Formula 1 è un cerchio che si chiude da solo:
- Massa rompe l'ala e sparge detriti
- Hamilton finisce sui detriti
- Maldonado finisce sui detriti
Massa, Hamilton e Maldonado sono quindi legati da un filo che non si spezzerà mai! u.u. -
.Io intendevo casini in generale, non entrando nello specifico, anche perchè in tal caso Hamilton sarebbe il campione dei campioni in fatto di tamponare piloti all'uscita della corsia box
Il mio era un discorso più generale
Scusate se mi intrometto, volevo solo specificare che non si puo reputare Hamilton il maestro di tamponamenti all'uscita dai box solo perché ha sbagliato una volta. Lo avesse fatto 30 volte posso capire. Di errori ne ha fatti tanti, ma anche gli altri piloti in quanto esseri umani come lui hanno fatto tanti errori come lui, sia al debutto ma anche dopo. È assolutamente normale. Tra l'altro Hamilton non ripete lo stesso errore piu e piu volte, ogni volta che ne fa uno cerca di non ripetere quel tipo di errore dimostrando che ha imparato dall'errore. Se poi la mettiamo su questo punto, Räikkönen ha tamponato 2 volte Sutil in maniera simile, non per questo é il re dei tamponamenti. Gli ha chiesto scusa, é un errore umano che per casualitá é capitato 2 volte con lo stesso pilota. Inoltre anche Hamilton e Räikkönen di tamponamenti ne hanno anche subiti parecchi, quindi....
Scusate l'intromissione peró ci tenevo a specificare questa cosa, non cé nessuna polemica
. -
Heghemòn .
User deleted
Scusate l'intromissione peró ci tenevo a specificare questa cosa, non cé nessuna polemica
Non hai nulla da scusarti, questo forum è fatto per dire sempre la propria
. -
.
Grazie. Peró l'ho specificato perché senno sembravo uno che stava litigando, invece sto solo dicendo la mia opinione. Grazie cmq . -
Heghemòn .
User deleted
Figurati
Sappi che in queste affermazioni non c'è cattiveria, ma tanto scherzo
.
GP Germania: risultatiCon commenti di F1GC |
Web
Contacts