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.Dubbio per F1GC the Game 2013. Il regolamento rimane uguale? 
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T i c .
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Io ho una piccola proposta che voleva fare da un po di tempo..
Perchè non inserire di pronosticare anche chi è primo in Q1 e Q2?
Si guadagnerebbero 0,5 punti per manche più un punto se si indovinano i vincitori di tutte e 3 le manche. (Come nelle prove libere).. -
.Io ho una piccola proposta che voleva fare da un po di tempo..
Perchè non inserire di pronosticare anche chi è primo in Q1 e Q2?
Si guadagnerebbero 0,5 punti per manche più un punto se si indovinano i vincitori di tutte e 3 le manche. (Come nelle prove libere).
Potrebbe essere un'idea. Sentiamo Tiger.. -
.Dubbio per F1GC the Game 2013. Il regolamento rimane uguale?
In linea di massima si, ma sono aperto a qualsiasi propostaSPOILER (clicca per visualizzare)salvo poi accettarla o meno a seconda di come mi alzo alla mattina
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Consideratemi tra i vostri! 
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.Io ho una piccola proposta che voleva fare da un po di tempo..
Perchè non inserire di pronosticare anche chi è primo in Q1 e Q2?
Si guadagnerebbero 0,5 punti per manche più un punto se si indovinano i vincitori di tutte e 3 le manche. (Come nelle prove libere).
Per me ok.
Io avevo anche pensato di ampliare i pronostici ai primi 10 classificati, cioè a chi arriva a punti.
Poi modificherei i bonus in questo modo, tenendo conto anche della proposta di Tic:
+5 Punti se si indovinano i primi 5 classificati nell' ordine esatto
+3 Punti se si indovina il podio esatto
+3 Punti se si indovinano i primi 5 classificati disordinati
+2 Punti se si indovina il podio disordinato
+2 Punti se si indovinano Q1-Q2-Q3 esatti
+1 Punto se si indovinano Q1-Q2-Q3 disordinati
+1 Punto se si indovinano Prove libere 1-P2-P3 esatti
+0,5 Punti se si indovinano P1-P2-P3 disordinati
+3 Punti a chi indovina Pole - Vincitore - GPV e Primo Ritirato
I punteggi base diventerebbero quindi:
P1-P2-P3: 0,5 punti per manche
Q1-Q2-Q3: 1 punto per manche
Pole Position: 3 punti
Dal 1° al 10° classificato: 5 punti - (differenza tra pronostico e posizione reale)
Giro Piu Veloce: 2 punti
Primo Ritirato: 2 punti
P.S.
Ho pensato di fare distinzione tra Q3 e Pole Position in virtù di quanto successo nello scorso campionato(es: Montecarlo) e pertanto:
Q1, Q2 e Q3 rappresenterebbero chi ha ottenuto il MIGLIOR TEMPO nelle rispettive MANCHE, senza tenere conto delle penalità inflitte dai commissari (ad eccezione del solo caso in cui i commissari non cancellino tutti i tempi al pilota).
Mentre con Pole Position viene indicato il pilota che partirà dalla 1a Posizione sulla griglia tenuto conto anche delle penalità inflitte dai commissari al termine delle qualifiche.. -
.CITAZIONEHo pensato di fare distinzione tra Q3 e Pole Position in virtù di quanto successo nello scorso campionato(es: Montecarlo) e pertanto:
Q1, Q2 e Q3 rappresenterebbero chi ha ottenuto il MIGLIOR TEMPO nelle rispettive MANCHE, senza tenere conto delle penalità inflitte dai commissari (ad eccezione del solo caso in cui i commissari non cancellino tutti i tempi al pilota).
Mentre con Pole Position viene indicato il pilota che partirà dalla 1a Posizione sulla griglia tenuto conto anche delle penalità inflitte dai commissari al termine delle qualifiche.
Ottima cosa!
Penso che bisognerà specificare tutto in modo molto chiaro, comunque, nel regolamento, in modo che poi non escano polemiche.
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penso che nessuno pronosticherà un pilota diverso per quanto riguarda "pole position" e Q3 
o comunque è una scelta suicida secondo me
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T i c .
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Ottima idea Tiger!
@iceman:Se Hamilton ha una penalità di 5 posizioni ma ha la macchina più veloce è ovvio che scelgo lui per la Q3... -
.CITAZIONESe Hamilton ha una penalità di 5 posizioni ma ha la macchina più veloce è ovvio che scelgo lui per la Q3..
In tal caso in effetti avrebbe sicuramente senso.
Per la frase che ho sottolineato: il mondiale deve ancora iniziare e già gufiamo la Mercedes?
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T i c .
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CITAZIONESe Hamilton ha una penalità di 5 posizioni ma ha la macchina più veloce è ovvio che scelgo lui per la Q3..
In tal caso in effetti avrebbe sicuramente senso.
Per la frase che ho sottolineato: il mondiale deve ancora iniziare e già gufiamo la Mercedes?
Credevo fosse ancora alla McLaren D:. -
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L'età avanza e si perdono colpi.... -
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sì sì dicevo solo che è un'eventualità improbabile...a meno che non si parli di Maldiii o Grosjii (!) le penalità di 5 posizioni di solito vengono date quando ormai i nostri pronostici sono fatti (es. rottura del cambio nelle libere) . -
.CITAZIONEa meno che non si parli di Maldiii o Grosjii (!)
#WeBelieveInMaldiiii #WeBelieveInGrosjiii. -
.sì sì dicevo solo che è un'eventualità improbabile...a meno che non si parli di Maldiii o Grosjii (!) le penalità di 5 posizioni di solito vengono date quando ormai i nostri pronostici sono fatti (es. rottura del cambio nelle libere)
Ma inizialmente infatti avevo previsto
Q1-Q2 1 punto
e Pole Position 3 punti
Poi ho riflettuto su alcuni episodi tipo
Spagna: Hamilton 1° Q3 ma poi squalificato e partito 24° e Pole a Maldonado
Monaco: Schumacher 1° in Q3 ma penalizzato di 5 posizioni i griglia e Pole a Webber
E quindi pensato di separare 1° Q3 e Pole.
Nei casi citati avremmo avuto che chi allora pronosticò la Pole per Hamilton e Schumacher, avrebbe comunque ottenuto 1 punto.
E poi è sempre un pronostico in più che regala un'altro punto no?
Il resto dipende dalle strategie di ognuno di noi. Per esempio, potrei avere un dubbio su due piloti e allora in quel caso, metto in Pole quello che penso abbia piu % di realizzarla e l'altro lo metto come 1° Q3..
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