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Il gran premio di Singapore si svolge a Yas Marina nel weekend del 22 settembre e costituisce il 13esimo 1appuntamento della stagione 2013. Le mescole di gomme portate dalla Pirelli sono le medium e le supersoft.
Nelle prove libere le Redbull si sono mostrate dominanti (sulle medium Vettel è più veloce di Webber, sulle supersoft è Webber invece il più veloce dei due), mentre sono da riscontrare anche le buone prestazioni di Lotus (specie Grosjean, dato che Raikkonen ha avuto problemi fisici nella giornata di sabato) e Mercedes, mentre sembrano in difficoltà le Ferrari.
Le qualifiche vengono disputate alle 21.00 ora locale (15.00 italiane), un’ora più tardi rispetto all’orario di partenza della gara che si svolgerà domenica 22 settembre.
In Q1 è lampante come le supersoft permettano ai piloti di migliorare i propri tempi di quasi due secondi al giro, tanto che, sul finale della Q1, la maggior parte dei piloti - con l’eccezione di Vettel, Webber e Grosjean che hanno disputato due run sulle medium - montano le supersoft. È Hamilton a far registrare il miglior tempo in una prima manche in cui, come sempre, le Caterham e le Marussia vengono relegate nelle ultime due file. Escono anche la Force India di Di Resta e la Williams di Maldonado, che l’anno scorso partì dalla prima fila.
In Q2, dove tutti girano sulle supersoft, le Redbull si dimostrano le più veloci, con Vettel e Webber che ottengono i migliori tempi davanti alle due Mercedes.
Fa un buon tempo anche Grosjean, mentre Raikkonen (ancora alle prese con forti dolori alla schiena) è soltanto 13esimo alle spalle di Hulkenberg e Vergne ed esce di scena così come Perez, subito dietro di lui, e la Force India e la Williams superstiti. È da segnalare, a sorpresa, il passaggio di Gutierrez in Q3 per la prima volta in carriera.
Soltanto le Redbull, le Mercedes e la Lotus di Grosjean vanno in pista fin dall’inizio della Q3 ed effettuano un primo tentativo che per Vettel si rivelerà essere il solo: il suo tempo sembra infatti inavvicinabile. Si tratta di una pole preannunciata, davanti a Rosberg, Grosjean, Webber e Hamilton tra i primi cinque, unici piloti staccati meno di un secondo da Vettel. Seguono le Ferrari, dopodiché Button e Ricciardo. Gutierrez non scende in pista nella terza manche e scatterà dalla decima posizione.
Al momento sembrano non esserci piloti a rischio di penalità, per cui la griglia di partenza sarà la seguente:
1^ fila: 1. Sebastian Vettel (Redbull), 2. Nico Rosberg (Mercedes)
2^ fila: 3. Romain Grosjean (Lotus), 4. Mark Webber (Redbull)
3^ fila: 5. Lewis Hamilton (Mercedes), 6. Felipe Massa (Ferrari)
4^ fila: 7. Fernando Alonso (Ferrari), 8. Jenson Button (McLaren)
5^ fila: 9. Daniel Ricciardo (Toro Rosso), 10. Esteban Gutierrez (Sauber)
6^ fila: 11. Nicolas Hulkenberg (Sauber), 12. Jean-Eric Vergne (Toro Rosso)
7^ fila: 13. Kimi Raikkonen (Lotus), 14. Sergio Perez (McLaren)
8^ fila: 15. Adrian Sutil (Force India), 16. Valtteri Bottas (Williams)
9^ fila: 17. Paul Di Resta (Force India), 18. Pastor Maldonado (Williams)
10^ fila: 19. Charles Pic (Caterham), 20. Giedo Van Der Garde (Caterham)
11^ fila: 21. Jules Bianchi (Marussia), 22. Max Chilton (Marussia)
Fonte: il mio blog.. -
Zure.
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mi aspetto una partenza folle di Grosjean... sarà una bella gara... . -
.mi aspetto una partenza folle di Grosjean... sarà una bella gara...
In tal caso, dato che Mazzoni ha ricordato che Rosberg ha sempre ottenuto buoni risultati a Singapore, ho qualche sospetto su chi potrebbe essere la sua "preda".
Spero vivamente per Rosbiiii di no. XD
Anche perché da quando è nato l'Erede, Grosjiiii sembra essersi dato una calmata (che non voglia sfigurare ora che un suo discendente può vedere i suoi risultati? XD). A proposito, è nata di recente la figlia di Maldiiii. Quei due tra un paio di decenni potrebbero fare una bella coppia insieme! *-* Oppure potrebbero essere gli sfasciacarrozze del domani!
*smette di farsi viaggi mentali su Grosjiii jr e la piccola Maldiiii futuri piloti*
Per il resto sono sorpresa dal fatto che c'è voluta ben mezz'ora prima di parlare della Singapore Flyer. E non ha saputo che è stata recentemente costruita una ruota panoramica più alta. E non ha detto del giro che si percorre in una quarantina di minuti. ç_ç. -
.CITAZIONEPer il resto sono sorpresa dal fatto che c'è voluta ben mezz'ora prima di parlare della Singapore Flyer. E non ha saputo che è stata recentemente costruita una ruota panoramica più alta. E non ha detto del giro che si percorre in una quarantina di minuti. ç_ç
Consolati, ha citato l'impianto di illuminazione italiano, ricordandoci il numero esatto dei faretti e il fatto che illuminino 4 volte di più di un campo di calcio nelle partite in notturna, ha ricordato il Crashgate e ha confermato che Singapore è una pista che predispone ai problemi di salute, raccontandoci almeno 4 volte del mal di schiena di Kimi, aggiungendo che il fisioterapista finlandese di Vettel ha aiutato l'acciaccato pilota Lotus.
È riuscito pure a gufare Van der Garde in diretta!CITAZIONEA proposito, è nata di recente la figlia di Maldiiii. Quei due tra un paio di decenni potrebbero fare una bella coppia insieme! *-* Oppure potrebbero essere gli sfasciacarrozze del domani!
Un figlio nato dall'unione dei due rampolli dei Guerrieri della Distruzione© potrebbe portare a un Super-Guerriero-dell'Armageddon!
Comunque bravo Grosji!. -
T i c.
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Nessun cenno a intossicazioni alimentari? . -
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Stranamente quest'anno non ci sono ancora state intossicazioni alimentari nemmeno in GP2. o.O CITAZIONEConsolati, ha citato l'impianto di illuminazione italiano, ricordandoci il numero esatto dei faretti e il fatto che illuminino 4 volte di più di un campo di calcio nelle partite in notturna, ha ricordato il Crashgate e ha confermato che Singapore è una pista che predispone ai problemi di salute, raccontandoci almeno 4 volte del mal di schiena di Kimi, aggiungendo che il fisioterapista finlandese di Vettel ha aiutato l'acciaccato pilota Lotus.
Ha anche citato quando l'anno scorso Maldonado batté Bruno Senna in qualifica di circa 15 posizioni, dicendo che era un risultato incredibile considerando che non aveva mai gareggiato su quel circuito. E lì mi sono chiesta: ma quindi Maldiiii nel 2011 si era fatto sostituire da un sosia?. -
.Stranamente quest'anno non ci sono ancora state intossicazioni alimentari nemmeno in GP2. o.O
Cì' è ancora la Gara 2.... -
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E i piloti inoltre hanno degli altri pasti da consumare, prima del GP, quindi esiste ancora la possibilità. . -
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Però forse i piloti hanno imparato la lezione e a Singapore fanno pranzo al sacco, portandosi i panini col salame da casa... .