Brazil 2016 - La gara olimpica

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    PROLOGO

    3 gennaio 2016.
    Se ne parla ormai da più di sei mesi, ma solo oggi viene ufficializzata la notizia. La nuova pazza idea di Bernie Ecclestone ha avuto successo. Il mondo dei motori entra nel mondo olimpico con l'istituzione della primissima Gara Olimpica. In concomitanza con i Giochi della XXXI Olimpiade che si terranno a Rio de Janeiro, sul circuito di Interlagos, San Paolo, sarà in programma una corsa di monoposto simili a quelle utilizzate nei mondiali di F1 e GP2: ogni nazione potrà partecipare con un proprio team e con due piloti di quella nazione. Le monoposto sono già in via di sviluppo e saranno identiche per tutti i piloti che prenderanno parte al GP Olimpico. Ciascun team potrà scegliere il fornitore di motori: si sono offerte come fornitrici di motori la Ferrari, la Renault, la Mercedes e la Honda. Le gomme saranno fornite dalla Pirelli. L'evento straordinario si svolgerà nel weekend del 12-13-14 agosto, ovvero durante la pausa del consueto mondiale di F1, con prove libere nella giornata di venerdì e al sabato mattina, le qualifiche in programma sabato pomeriggio e la gara che si svolgerà domenica a partire dalle 14, ora locale. In palio, naturalmente, le tre classiche medaglie con il simbolo dei cinque cerchi e un prestigioso trofeo per pilota e squadra vincitrice.

    10 febbraio 2016.
    Manca meno di un mese al via del nuovo campionato mondiale di F1. La Ferrari pensa a come rifarsi dalle ultime tre stagioni disastrose. Il 2013 è stato concluso in calando e il 2014 ha tradito le aspettative. La Red Bull è parsa imprendibile: Sebastian Vettel ha portato a cinque i titoli consecutivi, nel 2014 ha sudato fino a due gare dalla fine, ma ha avuto la meglio su Hamilton (2° a -35 punti) e Rosberg (3° a -51) che con la Mercedes hanno dato molto fastidio da Melbourne fino a Singapore. Nel 2015 Alonso si è trasferito in McLaren e Vettel è passato in Ferrari, in compagnia di Hulkenberg, a formare un duo Rosso tutto tedesco. Il titolo iridato del 2015 è stato vinto a sorpresa da Daniel Ricciardo che, al suo primo anno da leader tra i bibitari, si è imposto su Vettel e Alonso, questi ultimi con una vettura molto meno performante dell'australiano, anche se la McLaren è sensibilmente migliorata con l'ausilio dei motori Honda.
    Ma mentre ci si prepara a tornare in pista con i test che vengono svolti tra Bahrain e Montmelò, sale la febbre per la Gara Olimpica.
    Viene presentata la lista ufficiale dei team partecipanti all'Olimpic GP, anche se non vengono resi noti i piloti che gareggeranno per ciascuna nazione.

    La lista è la seguente.

    TEAM BRASILE (nazione ospitante, motori Ferrari) livrea color verdeoro
    TEAM GERMANIA (motori Mercedes) livrea bianca con tratti giallorossonere
    TEAM GRAN BRETAGNA (motori Mercedes) livrea blu con strisce biancorosse
    TEAM FRANCIA (motori Renault) livrea blu-bianco-rossa
    TEAM ITALIA (motori Ferrari) livrea verde-bianco-rossa, ma anche bordi in azzurro classico della nazionale
    TEAM SPAGNA (motori Renault) livrea rossa con alettoni e interni gialli
    TEAM GIAPPONE (motori Honda) livrea bianco blu con alettoni rossi
    TEAM MESSICO (motori Honda) livrea verde, alettone posteriore rosso
    TEAM AUSTRALIA (motori Renault) livrea blu scuro con stelle bianche
    TEAM RUSSIA (motori Ferrari) livrea rossa e nera in stile Marussia
    TEAM VENEZUELA (motori Renault) livrea gialla-blu-rossa
    TEAM FINLANDIA (motori Mercedes) livrea bianca con croce azzurra che l'attraversa lateralmente
     
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    Il 2013 è stato concluso in calando e il 2014 ha tradito le aspettative. La Red Bull è parsa imprendibile: Sebastian Vettel ha portato a cinque i titoli consecutivi, nel 2014 ha sudato fino a due gare dalla fine, ma ha avuto la meglio su Hamilton (2° a -35 punti) e Rosberg (3° a -51) che con la Mercedes hanno dato molto fastidio da Melbourne fino a Singapore. Nel 2015 Alonso si è trasferito in McLaren e Vettel è passato in Ferrari, in compagnia di Hulkenberg, a formare un duo Rosso tutto tedesco. Il titolo iridato del 2015 è stato vinto a sorpresa da Daniel Ricciardo che, al suo primo anno da leader tra i bibitari, si è imposto su Vettel e Alonso, questi ultimi con una vettura molto meno performante dell'australiano, anche se la McLaren è sensibilmente migliorata con l'ausilio dei motori Honda.

    ...
    Ma cosa ti sei fumato per immaginarti Ricciardo che vince nel 2015?
    Marta, se mai dovessi leggere questo commento, con tutto il rispetto per Ricciardo...

    Io per esempio avrei messo Magnussen...


    No, dai, scherzo.
    Comunque, come già avevo visto nei tuoi articoli, sai scrivere bene. E' un prologo che sembra un po' un incrocio tra due articoli di giornale e un diario, ed è molto interessante. L' idea è anche carina; in realtà i team "nazionali" c' erano nella A1GP, categoria minore a ruote scoperte che non so se esiste ancora...
    EDIT: Secondo Wikipedia, è stata chiusa a fine 2009...

    Finalmente ci sarà la Formula 1 anche alle Olimpiadi! Questa sì che è una bella cosa!

    Ah, una domanda... i piloti delle varie "scuderie" devono essere per forza di quella nazionalità oppure no?
     
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    CITAZIONE
    Ah, una domanda... i piloti delle varie "scuderie" devono essere per forza di quella nazionalità oppure no?

    si si per forza... come in un qualsiasi sport olimpico a squadre :) hai ragione, l'A1GP, l'avevo completamente rimossa... sì comunque l'idea è quella :)

    per quanto riguarda Ricciardo, non so cosa mi sono fumato, non sono nemmeno un suo grandissimo estimatore, ma se dovessi immaginare una Red Bull super competitiva, ma senza Vettel, chi vincerebbe?

    Tra l'altro leggo su Wikipedia che nell'A1GP hanno corso piloti come:

    Buemi, Hulkenberg, Liuzzi, Perez, Sutil, Piquet Jr, Verstappen, Speed, ecc... :)
     
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    CITAZIONE (Zure @ 7/12/2013, 02:05) 
    per quanto riguarda Ricciardo, non so cosa mi sono fumato, non sono nemmeno un suo grandissimo estimatore, ma se dovessi immaginare una Red Bull super competitiva, ma senza Vettel, chi vincerebbe?

    Non ti preoccupare... Io per inventarmi qualcosa come la Formula Chelem e tutti i campionati pre-2013, insieme a King, ho fumato molto ma MOLTO peggio di te.
    Comunque, dipende dal secondo pilota... Se ci fossi stato io, di sicureo avrebbe vinto lui Certo che può vincere, ed io lo spero, ma la prima cosa che penso è che la Red Bull non può vincere in eterno i campionati...
    Adrian Newey progettò anche la Williams del 1996 e 1997 (che vinsero), se non prima, e anche altre vetture. MIca ha vinto sempre...

    Se quest' ultima frase è una ca**ata colossale, fatemelo sapere.


    EDIT: Progettò anche le Mclaren 1998 e 1999, anche quelle dei primi anni 2000, le Williams dal 1991 al 1997 (negli ultimi due però non faceva parte più della scuderia, secondo Wikipedia). Ammazza...

    CITAZIONE
    Buemi, Hulkenberg, Liuzzi, Perez, Sutil, Piquet Jr, Verstappen, Speed, ecc...

    Mitica categoria l' A1GP, così come quell' altra che hanno chiuso, la Superleague Formula....

    Edited by Gio24° - 7/12/2013, 02:14
     
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    Sì certo la RB non vincerà in eterno ma ha i mezzi per vincere ancora tanto e tanto... diciamo che sto cercando di gufargliela un po', ma è solo un prologo... la scelta dell'Olimpic GP è stata fatta proprio per prescindere dalle scuderie :)

    La SuperLeague era quella con Milan, Roma, Liverpool, eccetera??? :) ahahah bella, mi ricordo solo che nel Milan correva Pantano
     
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    CITAZIONE (Zure @ 7/12/2013, 02:11) 
    La SuperLeague era quella con Milan, Roma, Liverpool, eccetera??? :) ahahah bella, mi ricordo solo che nel Milan correva Pantano

    Esattamente.
    L' unica competizione che fondeva automobilismo e calcio che sia mai esistita...

    CITAZIONE
    Sì certo la RB non vincerà in eterno ma ha i mezzi per vincere ancora tanto e tanto... diciamo che sto cercando di gufargliela un po', ma è solo un prologo... la scelta dell'Olimpic GP è stata fatta proprio per prescindere dalle scuderie

    Brravo: prendi spunto dalla Gp2 e dalla Gp3; fai benissimo.

    Ultima domanda: ma quanti piloti avrà ogni scuderia? Uno o due?
     
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    Ultima domanda: ma quanti piloti avrà ogni scuderia? Uno o due?

    questo c'è scritto nel prologo... saranno "convocati" due piloti per nazione... e aggiungiamoci almeno una riserva per nazione in caso in indisposizioni dell'ultimo minuto di un titolare :)
     
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    Strano che non me ne.sia accorto...
     
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    Sembra interessante questa gara! :woot: :woot: :woot:
    Dubbio esistenziale: ma i piloti saranno gli attuali piloti di F1 o comunque piloti recenti?

    Altro dubbio esistenziale: niente team India con Chandhok e Karthikeyan? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


    PS. Peccato che la A1GP e la Superleague non esistano più! :angry: A proposito, ho scoperto che su Youtube ci sono anche alcune gare intere! *__________* Dovrò vedermele! u.u

    A proposito di Superleague...
    NarainBrands
    Lo riconoscete? :lol: :chandy:

    Comunque la vettura del team Brasile in A1GP era spettacolare:
    brazil_A1_1

    @Gio: Questa partenza movimentata la conosci?
     
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    Certo che me la ricordo!
    Il ribaltamento di R. Doomboos...

    CITAZIONE
    PS. Peccato che la A1GP e la Superleague non esistano più! :angry: A proposito, ho scoperto che su Youtube ci sono anche alcune gare intere! *__________* Dovrò vedermele! u.u

    Siamo in un periodo di crisi che dura da tempo... inoltre, nessuno le seguiva.
     
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    A proposito di SuperLeague, pare che Karthy abbia anche vinto una gara:
    www.superleagueformula.com/results/by-driver/2010/88

    :chandy:
     
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  12. Zure
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    CITAZIONE (»Milù Sunshine» {the Lady B} @ 7/12/2013, 17:32) 
    Sembra interessante questa gara! :woot: :woot: :woot:
    Dubbio esistenziale: ma i piloti saranno gli attuali piloti di F1 o comunque piloti recenti?

    Altro dubbio esistenziale: niente team India con Chandhok e Karthikeyan? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

    al primo capitolo svelerò lo schieramento del mondiale di F1 2016 con scuderie e piloti, senza dire però chi di questi parteciperà alla gara olimpica (anche se già sapete le nazionalità)

    avevo il dubbio anche io sul mettere gli indiani o no, alla fine li ho scartati... e poi team india sarebbe stato troppo simile a force india :) :)
     
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    Il mio pronostico è questo:

    TEAM BRASILE: Massa, Nasr
    TEAM GERMANIA: Hulkenberg, Rosberg
    TEAM GRAN BRETAGNA: Hamilton, Button
    TEAM FRANCIA: Bianchi, Pic
    TEAM ITALIA: Valsecchi, Liuzzi
    TEAM SPAGNA: il dio asturiano, Alguersuari
    TEAM GIAPPONE: Kobayashi, Kimiya Sato (da non confondersi con Taku)
    TEAM MESSICO: Checo, Gutierrez
    TEAM AUSTRALIA: Ricciardo, Webber di ritorno dalla pensione
    TEAM RUSSIA: il russo di Roma, Petrov (ho molta fiducia in Sirotkin, si vede? XD)
    TEAM VENEZUELA: Maldonado, Ceccotto Jr :maldowin:
    TEAM FINLANDIA: Bottas, Kovalainen (Kimi mi dà l'impressione di non fregargliene niente e quindi di non partecipare)

    :D :D :D
     
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    Anteprima del mondiale 2016


    17 febbraio 2016.
    Si alza il sipario sulla novità assoluta del mondiale, lo sceicco Khalifa bin Zayed Al Nahayan che ha sponsorizzato in passato Ferrari, Spyker, nonchè il Gran Premio di Abu Dhabi, ha deciso di investire i suoi soldi in una scuderia personale, la Etihad F1 Team. Così vengono svelate le due monoposto in tinta bianco e granata. I piloti saranno Kevin Magnussen e il nostro Vitantonio Liuzzi che la Ferrari ha sponsorizzato, dopo averlo utilizzato come test driver nella stagione precedente. Lo sceicco promette una squadra subito in grado di lottare per la zona punti, ma gli addetti ai lavori sono scettici.
    Il mercato piloti ha regalato intense emozioni in inverno: in McLaren, ad Alonso viene affiancato Nico Rosberg. Il posto di Nico in Mercedes viene preso dal neozelandese Brendon Hartley che sarà il secondo di Hamilton. La Red Bull promuove Kyvat al fianco di Ricciardo (nel 2015 con l'australiano aveva corso il rientrante Buemi, ma lo svizzero non aveva ottenuto i risultati sperati). La Ferrari conferma la strana coppia tedesca che cercherà di affiatarsi anche in vista di una possibile doppia convocazione olimpica.
    Altre due notizie clamorose sono state la fusione delle scuderie Sauber e Marussia per risolvere i problemi economici dell'una e dell'altra e il rientro della Honda come casa costruttrice con Aguri Suzuki alla guida. Massa ha concluso la propria avventura con la Williams dopo due anni e ha lasciato la F1, ma prima si è assicurato che un altro brasiliano avesse il suo sedile: si tratta di un altro Felipe che di cognome fa Nasr.

    Ma per non creare eccessiva confusione pubblichiamo qui la lista dei partenti e dei principali test driver.

    RED BULL-RENAULT: #1 Ricciardo #2 Kyvat (test driver Vergne)
    FERRARI: #3 Vettel #4 Hulkenberg (Filippi)
    MCLAREN-HONDA: #5 Alonso #6 Rosberg (Bird)
    MERCEDES: #7 Hamilton #8 Hartley (Glock)
    LOTUS-RENAULT: #9 Grosjean #10 Maldonado (Sutil)
    WILLIAMS-RENAULT: #11 Bottas #12 Nasr (Petrov)
    MARUSSIA SAUBER-FERRARI: #14 Gutierrez #15 Coletti (Sirotkin)
    FORCE INDIA-MERCEDES: #16 Perez #17 Chilton (Van Der Garde)
    TORO ROSSO-RENAULT: #18 Valsecchi #19 Alguersuari (Felix da Costa)
    CATERHAM-RENAULT: #20 Gonzalez #21 Pic (Clos)
    SUPER AGURI-HONDA: #22 Kobayashi #23 Bianchi ("Yamacoso")
    ETIHAD-FERRARI: #24 Magnussen #25 Liuzzi (non sono ancora stati annunciati i test driver)

    Nonostante abbiano lasciato il Circus, piloti come Webber, Button e soprattutto Massa hanno manifestato il proprio interesse a partecipare all'Olimpic GP, mentre Raikkonen molto probabilmente rimarrà a casa.

    La stagione si aprirà in Australia per concludersi in Brasile.
    Il calendario completo:

    13 marzo GP AUSTRALIA (Melbourne)
    20 marzo GP BAHRAIN (Sakhir)
    3 aprile GP MALESIA (Sepang)
    10 aprile GP CINA (Shanghai)
    24 aprile GP MESSICO (Mexico City)
    8 maggio GP SPAGNA (Barcellona)
    15 maggio GP MONACO (Montecarlo)
    29 maggio GP AUSTRIA (Spielberg)
    12 giugno GP CANADA (Montreal)
    19 giugno GP D'AMERICA (New Jersey)
    3 luglio GP GRAN BRETAGNA (Silverstone)
    10 luglio GP GERMANIA (Hockenheim)
    24 luglio GP RUSSIA (Sochi)
    31 luglio GP UNGHERIA (Budapest)
    14 agosto GP OLIMPICO (Interlagos) gara non valida per il mondiale
    28 agosto GP BELGIO (Spa Francorchamps)
    11 settembre GP ITALIA (Monza)
    25 settembre GP SINGAPORE (Marina Bay)
    9 ottobre GP INDIA (Greater Noida)
    16 ottobre GP EMIRATI ARABI (Abu Dhabi)
    30 ottobre GP STATI UNITI (Austin)
    13 novembre GP GIAPPONE (Suzuka)
    20 novembre GP BRASILE (Interlagos)
     
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    FERRARI: #3 Vettel #4 Hulkenberg (Filippi)
    MCLAREN-HONDA: #5 Alonso #6 Rosberg (Bird)
    MERCEDES: #7 Hamilton #8 Hartley (Glock)
    LOTUS-RENAULT: #9 Grosjean #10 Maldonado (Sutil)
    WILLIAMS-RENAULT: #11 Bottas #12 Nasr (Petrov)
    MARUSSIA SAUBER-FERRARI: #14 Gutierrez #15 Coletti (Sirotkin)
    FORCE INDIA-MERCEDES: #16 Perez #17 Chilton (Van Der Garde)
    TORO ROSSO-RENAULT: #18 Valsecchi #19 Alguersuari (Felix da Costa)
    CATERHAM-RENAULT: #20 Gonzalez #21 Pic (Clos)
    SUPER AGURI-HONDA: #22 Kobayashi #23 Bianchi ("Yamacoso")
    ETIHAD-FERRARI: #24 Magnussen #25 Liuzzi (non sono ancora stati annunciati i test driver)

    Uh che bello!
    Qui ci voleva una reazione alla Milù, piena di emoticon ":woot:", decisamente.
    A parte la presenza di Chilton (???) e di Gonzales (??????) approvo decisamente le presenze di VALSECCHI, ALGERSUARI, KYVAT in RBR, KOBAYASHI, la Super Aguri, Nasr...
    Dispiace per Button (lascia la Formula 1 a 35 anni?! Io sono convinto che quello lì batterà il record di gp disputati, che attualmente appartiene a Barrichello, nella realtà) e per Massa.
    E poi questa Eithad... Mi sa tanto di HRT... Spero vivamente di no, che altrimenti è un peccato!

    Rendi comunque la FF interessante, tanto che sarei felice se scrivessi tutto, gara dopo gara.
    Tuttavia... Non hanno pause, questi, piloti! Nemmeno ad agosto!

    E poi, il calendario somiglia molto agli attuali. Si vede che ti sei ispirato alla realtà. Ed infatti fa un po' schifo, secondo la mia opinione... Ma la colpa non è la tua, lo so. E leva qualche Tilkodromo!
    Anche se presto mi impegnerò nella vita, spero di poter leggere il seguito il prima possibile.
     
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