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Argentina - 1. giorno
È sempre più sfida Latvala-Ogier
Il secondo passaggio sulle due proce speciali in programma il primo giorno di gara in Argentina ha ulteriormente scremato una classifica ormai molto ben delineata. Ed ancora una volta sono stati i quasi 52 chilometri di Ascochinga – Agua de Oro a fare le vittime più illustri.
Mikkelsen, Neuville e Sordo, infatti, vittime di problemi meccanici hanno dovuto gettare la spugna nell’ultimo impegno di giornata ma tutti sono speranzosi di poter rimettere le ruote sulla strada domani, grazie al Superally.
Ma è stato ancora una volta Jari-Matti Latvala a fare la voce grossa vincendo la prova speciale con più di diciotto secondi sul compagno Ogier e guadagnadosi i galloni di leader della gara.
Grazie agli abbandoni odierni Kris Meeke si è issato sul podio provvisorio, mentre i giudiziosissimi Evans e Kubica si stanno giocando il quarto posto divisi da appena due decimi. Nel WRC2 dominio di Al-Attiyah come al solito affiancato dal nostro Bernacchini.
La classifica dopo il 1. giorno
1. Latvala-Anttila (VW Polo Wrc) in 1.57’36”3
2. Ogier-Ingrassia (VW Polo Wrc) a 17”7
3. Meeke-Nagle (Citroen DS3 Wrc) a 1’07”4
4. Evans-Barritt (Ford Fiesta RS Wrc) a 3’48”1
5. Kubica-Szczepaniak (Ford Fiesta RS Wrc) a 3’48”3
6. Prokop-Ernst (Ford Fiesta RS Wrc) a 4’12”2
7. Mikkelsen-Markkula (VW Polo Wrc) a 5’19”9
8. Neuville-Gilsoul (Hyundai i20 Wrc) a 5’36”2
9. Al-Attiyah-Bernacchini (Ford Fiesta RS Rrc) a 5’36”8
10. Protasov-Cherepin (Ford Fiesta RS Rrc) a 8’22”0
Fonte - ItaliaRacing.net
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Argentina - PS 12
Nemmeno la nebbia ferma Latvala
Nebbia e fango. Questo il menu che si sono trovati ad affrontare i piloti rimasti in gara nell’ultima giornata del Rally d’Argentina. Ad esaltarsi è stato Mikko Hirvonen (nella foto) che, seppur costretto a lottare per agguantare almeno la nona posizione, ha fatto segnare due incredibili migliori tempi, che però serviranno molto più per l’autostima.
In testa alla classifica, intanto, Jari-Matti Latvala allunga ulteriormente sul compagno Ogier ed ha la gara praticamente in pugno. Ora si tratterà solo di aspettare l’ultima prova speciale: la Power Stage che assegnerà i punti supplementari.
La classifica dopo la PS 12
1. Latvala-Anttila (VW Polo Wrc) in 3.52’31”2
2. Ogier-Ingrassia (VW Polo Wrc) a 47”6
3. Meeke-Nagle (Citroen DS3 Wrc) a 4’09”5
4 Mikkelsen-Markkula (VW Polo Wrc) a 5’35”4
5. Neuville-Gilsoul (Hyundai i20 Wrc) a 7’10”9
6. Kubica-Szczepaniak (Ford Fiesta RS Wrc) a 7’58”4
7. Evans-Barritt (Ford Fiesta RS Wrc) a 8’15”2
8. Prokop-Ernst (Ford Fiesta RS Wrc) a 8’55”9
9. Al-Attiyah-Bernacchini (Ford Fiesta RS Rrc) a 18’10”0
10. Hirvonen-Lehtinen (Ford Fiesta RS Wrc) a 20’10”6
Fonte - ItaliaRacing.net. -
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Non male Robert ... primo delle Ford ... . -
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Argentina - Finale
Latvala a mani alzate
È arrivato a mani alzate come un ciclista in fuga Jari-Matti Latvala, Preso il pallino della gara a metà della prima giornata di gara, il finlandese non ha sbagliato nulla in una delle sue più belle prestazioni in carriera.
L'ultimo giorno, non fosse stato per la nebbia e il fango, sarebbe stata la classica passeggiata. Così non è stato e Latvala è rimasto concentrato e solo uno scatenato Hirvonen ha fatto meglio nei primi tre impegni. Nel quarto atto di giornata, la Power Stage, è arrivato implacabile il sigillo di Sébastien Ogier che, come da copione, ha voluto dimostrare di essere comunque il pilota numero uno di casa Volkswagen, rimanendo in testa al mondiale con 24 punti di vantaggio sul compagno-rivale.
La doppietta della casa tedesca regala comunque a Volkswagen il primo record: con le nove vittorie consecutive raggiunte supera la Citroen che non aveva mai superato le otto.
Ai piedi del podio è salito Kris Meeke che è riuscito a mantenere un gruzzoletto di secondi sull'altra Polo di Mikkelsen. Quinto posto per la Hyundai di Neuville e, notizia, sesta posizione per Robert Kubica. Il polacco ha mantenuto le consegne promesse alla vigilia, quelle di una gara tutta accortezza per vedere il traguardo e i primi punti iridati. Missione compiuta tenendo il compagno Evans sempre a distanza di sicurezza.
La classifica finale
1. Latvala-Anttila (VW Polo Wrc) in 4.41’24”8
2. Ogier-Ingrassia (VW Polo Wrc) a 1'26”9
3. Meeke-Nagle (Citroen DS3 Wrc) a 5'54”7
4. Mikkelsen-Markkula (VW Polo Wrc) a 6'18”3
5. Neuville-Gilsoul (Hyundai i20 Wrc) a 8'25”8
6. Kubica-Szczepaniak (Ford Fiesta RS Wrc) a 10’08”0
7. Evans-Barritt (Ford Fiesta RS Wrc) a 10’32”2
8. Prokop-Ernst (Ford Fiesta RS Wrc) a 12’03”9
9. Hirvonen-Lehtinen (Ford Fiesta RS Wrc) a 19’54”8
10. Al-Attiyah-Bernacchini (Ford Fiesta RS Rrc) a 23’10”2
Il campionato Piloti
1.Ogier 112; 2.Latvala 88; 3.Ostberg e Mikkelsen 48; 5.Hirvonen 40, 6.Meeke 32; 7. Neuville 31; 8.Evans 26; 9.Prokop 19; 10.Bouffier 18.
ItaliarRacing.net.
WRC - Rally Argentina#5, Stagione 2014 |
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