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†CR7†
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Sinceramente non capisco perché mettere tra i flop Hulkenberg,parte 18° e termina 10° finendo a un secondo dal suo compagno di scuderia che partiva se non sbaglio 12° o 13° non mi sembra questa garaccia considerando che non guida una Mercedes. 
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.Sinceramente non capisco perché mettere tra i flop Hulkenberg,parte 18° e termina 10° finendo a un secondo dal suo compagno di scuderia che partiva se non sbaglio 12° o 13° non mi sembra questa garaccia considerando che non guida una Mercedes.
Avendo fatto la top & flop subito dopo la gara (ancor prima della penalizzazione di Magnussen) l'ho messo in flop in quanto ha fatto le sue peggior qualifiche da quando è in Formula 1 e per me la qualifica conta molto per poi posizionare i piloti in top & flop; infatti era arrivato 11°, fuori dai punti, ma con la penalizzazione del danese della McLaren è entrato in top-10, ma che comunque per me rimane un flop.SPOILER (clicca per visualizzare)Sì, mi son spiegato male.. -
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Secondo me il contatto Hamilton-Rosberg ci stava, tuttavia hanno trasciato un aspetto fondamentale: essere compagni di squadra!
Per quanto riguarda la dinamica, credo non sia affatto un contatto volontario? Che guadagno aveva Rosberg nel rompere la sua ala anteriore?
Comunque sono certo che Hamilton resterà ancora a lungo alla Mercedes, nonostante questo diverbio. Squadra che vince non si lascia!
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.Per Massa ho sentito l'intervista del dopo gara e aveva detto che aveva tirato su un detrito della gomma di Hamilton, al primo pitstop i meccanici non l'hanno trovato e quindi non sono riusciti a toglierlo, solo in occasione del secondo pitstop sono riusciti ad eliminarlo. Ha affermato che infatti dopo averlo tolto il suo tempo era migliorato tantissimo, ma ormai era troppo tardi in quanto mancavano solo una decina di giri. Sono andata a memoria spero di aver detto cose giuste XD
Così hanno detto anche i telecronisti di Sky UK ieri.
Non mi dire che un dettaglio così curioso è sfuggito all'occhio attento di Mazzoni, che ha sempre un certo interesse per i fatti anomali e che avrebbe potuto elencare statistiche sull'ultima volta in cui era successo!
Per quanto riguarda la dinamica, credo non sia affatto un contatto volontario? Che guadagno aveva Rosberg nel rompere la sua ala anteriore?
Nemmeno io credo che sia stato un contatto volontario. Prima del contatto stesso Rosberg non poteva sapere che nel contatto Hamilton avrebbe forato. Per assurdo Hamilton avrebbe potuto tirare dritto tranquillamente, se non ci fosse stata la foratura, e se il danno fosse stato peggiore avrebbe potuto rimetterci lui. Di fatto rischiava un +25 di Hamilton in classifica nei suoi confronti. Mi sembra molto più plausibile ipotizzare che, nella foga di rimontare la posizione persa in partenza, abbia fatto una ca**ata.. -
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Ti quoto Milù
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Ebbene sì, nella cronaca mazzoniana non c'era traccia di un dato del genere.
Pazzesco.
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Quali sono stati gli argomenti clou della sua telecronaca? . -
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Hummm... il casino tra Rosberg ed Hamilton, la mancata rimonta di quest'ultimo ed invece la prestazione di Bottas e Daniel.
Ah, un elogio di Kimi e l'infervoramento ppcon Alonso.
Ah, e la forse previsioni di pioggia e l'idea che tutto potesse accadere con magari una safetycar. Era fissato.
Massa mai nominato.. -
.CITAZIONEMassa mai nominato.
Ciò non è preoccupante.
La cosa preoccupante è che non abbia parlato di Chilton ed Ericsson.
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.CITAZIONEMassa mai nominato.
Ciò non è preoccupante.
La cosa preoccupante è che non abbia parlato di Chilton ed Ericsson.
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+2 .
Ho qualche dubbio su alcune parole citate da Capelli, da controllare sul dizionario XD
Comunque Mazzoni, Capelli, Ing. Bruno sono il top secondo me, non li batte nessuno... sanno vivacizzare la gara anche quando non ci sono movimenti nelle posizioni di rilievo.. -
Zure .
User deleted
Le pagelle di Sky Sport
RICCIARDO 10
ROSBERG 7
BOTTAS 10
RAIKKONEN 9
VETTEL 6
MAGNUSSEN 6
BUTTON 7
ALONSO 6
PEREZ 7
KVYAT 7
HULKENBERG 6
VERGNE 6
MASSA 5
SUTIL 6
GUTIERREZ 5
CHILTON 7
ERICSSON 6
BIANCHI 7
HAMILTON 7
GROSJEAN 5
MALDONADO 5
LOTTERER s.v.. -
.CITAZIONECHILTON 7
ERICSSON 6
BIANCHI 7
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Complimenti sicuramente a Ricciardo ed anche a Bottas e Räikkönen. Bisogna peró spiegare anche il perché Lauda abbia fatto un commento del genere, in quanto é avvenuto alla tv tedesca che io stavo seguendo. In pratica sul podio quando Nico é stato fischiato, i cronisti tedeschi hanno dato subito la colpa ai tifosi inglesi di tale cosa, e cosi anche il presentatore tedesco. Di getto Lauda ha massacrato Nico Rosberg e Toto Wolff ha fatto lo stesso, in quanto i giornalisti hanno difeso a spada tratta il gesto di Rosberg. Se lo avesse fatto Hamilton sarebbe stato massacrato da mezzo mondo, e va bene. Quindi se lo fa Nico Rosberg, vale anche per lui, e si deve stare pure zitto, perché ha torto marcio a mio parere
Parentesi: se sia propio destino che Hamilton non vinca questo mondiale, preferisco nettamente una rimonta di Ricciardo che in una vittoria di Nico Rosberg, che in Belgio si é dimostrato.... [no comment]. -
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Il fatto che un pilota abbia fatto una manovra impopolare a mio parere non giustifica più di tanto il fatto che della gente che sta là tutto il giorno a urlare e a sventolare striscioni si permetta di fischiare gente che rischia la vita per quello che fa. Questo che riguardi Rosberg per l'incidente, o Vettel perché vinceva troppe gare di fila, o Hamilton perché gli spagnoli ce l'avevano con lui dopo il 2007, o Schumacher e Barrichello per l'ordine di scuderia del 2002. Chi assiste a un evento sportivo in pubblico dovrebbe comportarsi con rispetto e civiltà, a mio parere, e mettersi a fischiare per esprimere il proprio dissenso non mi pare sia segno né di rispetto né di civiltà. A mio parere se qualcuno ti soddisfa lo acclami e lo applaudi, mentre se qualcuno non ti soddisfa per esprimere il tuo dissenso basterebbe non applaudire né acclamare... altrimenti mi sembra tifo da stadio, dove senza ragione logica (almeno a mio parere) i tifosi di squadre avversarie ritengono non solo legittimo ma anche perfettamente normale insultare anche pesantemente i tifosi delle squadre avversarie.
Contrariamente a quanto sostenuto da King, inoltre, ritengo che entrambi i piloti coinvolti nell'incidente abbiano lo stesso diritto di raccontare la propria versione dei fatti. Sta poi a ciascuno di noi fare le proprie valutazioni.
Sul comportamento di Wolff e Lauda, personalmente, sono un po' perplessa.
Lo ripeto: se hanno problemi interni, parlarne in primo luogo con la stampa anziché privatamente con i piloti coinvolti mi pare un po' fuori luogo, anche per l'immagine che danno di sé. Per questo, come ho già detto (non so se qui o in un altro topic XD), ritengo più maturo l'atteggiamento mostrato dalla Horner & Co. dopo Turchia 2010 piuttosto che quello mostrato da Wolff e Lauda in questa occasione.
Personalmente, dell'opinione della stampa me ne importa poco, anche perché più che rispecchiare l'opinione di chi scrive rispecchia, a seconda dei casi, l'opinione più gettonata dal pubblico oppure quella che fa più discutere e tirare la cosa per le lunghe. Quella italiana (@King: suppongo ti riferissi a quella tedesca) non mi sembra che abbia detto molto in proposito, probabilmente perché avendo l'obiettivo di massacrare chiunque vinca il mondiale su una vettura che non è una Ferrari ed essendo il mondiale ancora aperto, non hanno ancora le idee chiare su chi sia il pilota a cui è meglio dare contro.
Comunque ve lo dico io come andrà a finire questo mondiale: i Mercedesssss Boys continueranno a incidentarsi tra di loro, Ricciardo per non essere da meno si unirà... e il mondiale lo vincerà nientemeno che il Sacro Martire da Oviedo!
Ok... è troppo improbabile come ipotesi, vero?SPOILER (clicca per visualizzare)Tanto il titolo è tra le mani della Marussia. u.u.
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