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Dominio di Ogier, podio per Ostberg e Mikkelsen
Sebastien Ogier cala il tris in campionato ed eguaglia il suo predecessore Loeb, l’unico che in passato era riuscito a conquistare le prime tre gare del campionato. Il pilota del team Volkswagen Motorsport si è aggiudicato anche il Rally del Messico grazie a una prova costante e particolarmente lucida, con un inizio equamente suddiviso tra l’equilibrio e la gestione della gara e una seconda fase a ritmi più alti.
Il risultato ha premiato ancora una volta il campione in carica, che si è aggiudicato anche la Power Stage (tre punti extra) e ha raggiunto quota 81 in campionato. “E’ andata bene, abbiamo fatto un lavoro fantastico!” ha detto a fine gara Ogier. “L’auto e le gomme sono state perfette”. E se il francese è stato l’unico pilota costante tra tutti i pretendenti al titolo iridato, in Messico va registrata la grande prestazione dei norvegesi Mads Ostberg (DS) e Andreas Mikkelsen (Volkswagen). Se dal primo era lecito aspettarsi qualcosa di più in Svezia (in Messico ha ottenuto uno strepitoso secondo posto), il giovane ex campione intercontinentale ha conquistato il terzo podio consecutivo stagionale (in tutti i casi è arrivato 3°). Ora è secondo in classifica con 41 punti, 12 in più di Thierry Neuville (Hyundai), ottavo al traguardo.
Buon quarto posto finale per la prima Ford Fiesta RS WRC. Elfyn Evans ha portato il team M-Sport ai piedi del podio, che gli ha permesso di portarsi in quinta posizione in campionato. Alle sue spalle si è classificato Dani Sordo (Hyundai), sesto Martin Prokop (Ford). Torna nella top ten anche Nasser Al-Attiyah, settimo al traguardo e vincitore del WRC-2 con la Ford Fiesta RRC. Secondo nella serie e nono al traguardo Nicolas Fuchs, terzo Jari Ketomaa (entrambi su Ford Fiesta R5). Fuori dalla top ten Kris Meeke (DS), Robert Kubica (Ford) e Jari-Matti Latvala (Volkswagen), arrivati comunque tutti al traguardo come anche Hayden Paddon (Hyundai). Gara sfortunata invece per Lorenzo Bertelli (Ford Fiesta RS WRC, ritiro nel finale) e per Simone Tempestini (Subaru Impreza R4, ritiro nel corso della Power Stage). Il Mondiale tornerà nel weekend del 25 aprile con il Rally di Argentina.
Classifica (Top ten)
Ogier/Ingrassia – Volkswagen Polo R WRC – 4:19:13.4
Ostberg/Andersson – Citroen DS3 WRC – +1:18.8
Mikkelsen/Floene – Volkswagen Polo R WRC – +1:25.1
Evans/Barritt – Ford Fiesta RS WRC – +3:40.2
Sordo/Marti – Hyundai i20 WRC – +5:01.8
Prokop/Tomanek – Ford Fiesta RS WRC – +6:36.1
Al-Attiyah/Baumel – Ford Fiesta RRC – +14:52.7
Neuville/Gilsoul – Hyundai i20 WRC – +22:43.3
Fuchs/Mussano – Ford Fiesta R5 – +22:49.0
Keetoma/Lindstrom – Ford Fiesta R5 – +23:10.2
Fonte: Stop&Go
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