Evoluzione dei circuiti

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    Apro questo topic per postare le foto aeree di vari circuiti, per far vedere l'evoluzione fino ai giorni nostri.

    Ringrazio gli amici di Circuits of the past, di cui faccio parte nel gruppo di Facebook!

    Quello che vi propongo oggi č Magny-Cours!

    Prima della costruzione
    12496399_10153845853374761_7743342075714435878_o

    1961
    12487213_10153845853384761_7739894013965500787_o

    1971
    12485811_10153845853854761_6624692070351383985_o

    1991
    Magny_Cours-Aerial_View

    2002 (credo che sia di quell'anno la foto)
    12492057_10153845853844761_4202972295062710334_o

    2003
    12605401_10153845853794761_243547259846278622_o
     
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    Figo! Non so perché mi ero perso questo topic, io sono stra appassionato di queste cose!
     
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    Ciao amici, oggi pubblico qualcosa del Fuji Speedway. Purtroppo non riesco a trovare pių l'aerial degli anni '70, ma domani cerco meglio.

    1983
    Fuji_Speedway_Aerial_photograph_1983

    1990
    jpg

    2005
    jpg

    Non solo aerial! Cliccate qui per un bel po' di video, cosė potete vedere quel che era il banking del circuito giapponese!
     
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    Le foto di Magny Cours pre-circuito non le avevo ancora viste, mentre per il Fuji avevo giā in mente qualcosa. Il banking era pazzesco. Anche Assen nel primo tratto ha subito una rimozione simile, per altro
     
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    CITAZIONE (Pilotimotori @ 26/1/2016, 23:56) 
    Le foto di Magny Cours pre-circuito non le avevo ancora viste, mentre per il Fuji avevo giā in mente qualcosa. Il banking era pazzesco. Anche Assen nel primo tratto ha subito una rimozione simile, per altro

    Quando andavano di moda.

    Altro aerial!

     
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    La parabolica al termine del rettilineo perō non venne mai usata in F1.
     
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    CITAZIONE (6TIGER9 @ 27/1/2016, 11:31) 
    La parabolica al termine del rettilineo perō non venne mai usata in F1.

    Organizzarono comunque delle corse di F1 non valevoli per il campionato anche in quella configurazione.
     
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    CITAZIONE (Pilotimotori @ 27/1/2016, 11:48) 
    CITAZIONE (6TIGER9 @ 27/1/2016, 11:31) 
    La parabolica al termine del rettilineo perō non venne mai usata in F1.

    Organizzarono comunque delle corse di F1 non valevoli per il campionato anche in quella configurazione.

    Sinceramente non ho trovato delle informazioni al riguardo.
     
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    CITAZIONE (Cālu11™ @ 27/1/2016, 12:27) 
    CITAZIONE (Pilotimotori @ 27/1/2016, 11:48) 
    Organizzarono comunque delle corse di F1 non valevoli per il campionato anche in quella configurazione.

    Sinceramente non ho trovato delle informazioni al riguardo.

    https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_Grand_Prix#By_year
     
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    CITAZIONE (Pilotimotori @ 27/1/2016, 11:48) 
    CITAZIONE (6TIGER9 @ 27/1/2016, 11:31) 
    La parabolica al termine del rettilineo perō non venne mai usata in F1.

    Organizzarono comunque delle corse di F1 non valevoli per il campionato anche in quella configurazione.

    Dalle informazioni che ho io le uniche gare di F1 non ufficiali (o non omologate) risultano solo queste (prima del '76):
    1974: Brasilia, Brands Hatch e Silverstone
    1975: Brands Hatch, Silverstone e Dijon

    Dopo di che dal '76 il circuito venne modificato come nella prima foto e la sopraelevata venne definitivamente abbandonata.

    CITAZIONE (Pilotimotori @ 27/1/2016, 13:07) 
    CITAZIONE (Cālu11™ @ 27/1/2016, 12:27) 
    Sinceramente non ho trovato delle informazioni al riguardo.

    https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_Grand_Prix#By_year

    Ma infatti, la gara era stata inserita nel calendario del '78, ma venne cancellata, non si disputō.
     
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    Ah ma forse ho capito dove stava il malinteso. La sopraelevata a cui mi riferisco io č questa:

    FujiSpeedway

    la parte in rosso.
     
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    In realtā ci sono state tantissime gare non ufficiali con vetture di F1, praticamente ovunque. https://en.wikipedia.org/wiki/Category:For...mpionship_races

    Senza contare che sia nel Regno Unito, sia in Sudafrica ci sono stati dei veri e propri campionati. L'ultima corsa non ufficiale č stata nel 1983.

    Il Fuji rientra appieno nella statistica con le gare organizzate nel corso degli anni '60 e primi '70
     
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    CITAZIONE (Pilotimotori @ 27/1/2016, 13:22) 
    In realtā ci sono state tantissime gare non ufficiali con vetture di F1, praticamente ovunque. https://en.wikipedia.org/wiki/Category:For...mpionship_races

    Senza contare che sia nel Regno Unito, sia in Sudafrica ci sono stati dei veri e propri campionati. L'ultima corsa non ufficiale č stata nel 1983.

    Il Fuji rientra appieno nella statistica con le gare organizzate nel corso degli anni '60 e primi '70

    Si lo so, ma questo esula dalla discussione. Qua si dibatteva solo del circuito del Fuji e della sua configurazione utilizzata in Formula 1.
    E la Formula 1 al Fuji, tra gare ufficiali (4) e non (0) ci ha corso solo 4 volte: 1976, 1977, 2007 e 2008 e in nessuna di esse si č mai corso con la configurazione con le due paraboliche. :)
     
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    A parte questo, personalmente mi piacerebbe rivedere una Race Of Champions magari organizzata con vetture GT tutte uguali tra i vincitori dei maggiori campionati motoristici (moto comprese)
     
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    Leggendo le statistiche su Wikipedia e cercando qualche video su YouTube, mi viene da supporre che le vetture che correvano fosse delle ruote coperte:

    Video