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Si corre la 6H di Silverstone ed è già sfida Audi-Porsche, con la Audi di Fassler/Lotterer/Treluyer in pole position, davanti alla gemella con Di Grassi/Duval/Jarvis. La prima Porsche, quella di Bernhard/Webber/Hartley, è 3° a un secondo di distacco. Lontane le Toyota, a 5 secondi di distacco con la vettura di Sarrazin/Conway/Kobayashi.
Continua il periodo nero per Nelsinho Piquet: la sua Rebellion, condivisa con Nico Prost e Nick Heidfeld, partirà 19° dietro anche a tutte le LMP2. A proposito, la miglior LMP2 in griglia (8°) è la Oreca di Rusinov/Berthon/Rast.
Nella LMGTE-PRO pole position per Rigon/Bird con la nuova Ferrari 488 GTE, davanti alla Porsche di Lietz/Christensen. Tre posti più indietro in griglia per la prima della classe LMGTE-AM, la Porsche di Al Qubaisi/Heinemeier Hansson/Bachler.
Saranno 32 le vetture a prendere il via per la gara di domani.
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CITAZIONE Continua il periodo nero per Nelsinho Piquet: la sua Rebellion, condivisa con Nico Prost e Nick Heidfeld, partirà 19° dietro anche a tutte le LMP2.
Tra un po' quando i gatti neri attraverseranno la pista (per inseguire Sam Bird, è chiaro u.u) e vedranno Nelsinho, si gratteranno le parti intime.
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Sta accadendo di tutto durante questa prima gara della stagione!
Hartley, mentre era in testa, ha forzato un doppiaggio di una GT ed è finita con un crash non molto cruento ma abbastanza spaventoso (perché poteva letteralmente volare oltre le barriere).
La direzione gara ha mandato subito una FCY e qualche secondo dopo Di Grassi (con l'Audi) si è fermato a quanto ho capito perché è rimasto bloccato in sesta marcia.
Il team di Ingolstadt ha mandato in pista (!) un meccanico, che ha tentato - proprio lì in mezzo alla curva (!!) - di ripararla. Tutto è finito in un principio d'incendio (!!!)
Proprio mentre scrivo Nakajima ha forato...
Ora l'Audi n°7 è in testa con la Porsche n°2 al suo inseguimento.
Aggiornamento: è entrata la safety car perché Kazuki ha inondato la pista di detriti di gomma e di carbonio, probabilmente perché ha tentato di tornare ai box troppo velocemente. E alla fine si è fermato... Che distruzione!
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Alla fine Fassler/Lotterer/Treluyer hanno trionfato. La loro Audi ha preceduto di 46 secondi la Porsche di Dumas/Jani/Lieb.
La gara ha avuto il suo momento clou poco prima del raggiungimento delle tre ore di corsa, con l'incidente della Porsche allora leader di Hartley. Il neozelandese ha picchiato violentemente contro la Porsche LMGTE-AM di Wainwright, in un classico contatto tra categorie diverse che ha ricordato molto il botto di McNish a Le Mans nel 2011. Subito dopo Di Grassi si è fermato in mezzo alla pista a causa di un guasto alla parte ibrida della sua Audi. Infine Nakajima ha dechappato la posteriore destra, e nel tentativo di rientrare ai box ha distrutto il retrotreno della sua Toyota.
Di conseguenza, la Toyota di Sarrazin/Conway/Kobayashi ha concluso al 3° posto con un giro di distacco, mentre le due Rebellion R-One-Aer, rispettivamente di Tuscher/Kraihamer/imperatori e di Prost/Piquet/Heidfeld, hanno concluso al 4° e 5° posto con 11 e 13 giri di distacco.
La Ligier RSR by Morand, con Gonzalez/Albuquerque/Senna ha vinto nella classe LMP2, precedendo di 32 secondi la Ligier ESM di Dalziel/Derani/Cumming - protagonista anche nell'USCC.
Vittoria Ferrari nella LMGTE-PRO con Davide Rigon e Sam Bird e anche nella LMGTE-AM con Perrodo/Collard/Aguas.
Debutto dolceamaro per la Manor, con la vettura di Rao/Bradley/Merhi giunta 11°, mentre la gemella di Graves/???????/Jakes si è ritirata nel più totale anonimato.
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CITAZIONE mentre la gemella di Graves/???????/Jakes si è ritirata nel più totale anonimato.
Povero who's that guy, da sempre e per sempre condannato all'anonimato. Y.Y
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L'Audi vincitrice è stata squalificata: il pattino sottoscocca anteriore della vettura era troppo sottile (sotto i 20mm minimi). L'Audi ha fatto ricorso... Seguiranno probabilmente sviluppi, ma attualmente il team Rebellion può vantare un podio!!!
PS: il ricorso non è stato poi portato avanti
Edited by Pilotimotori - 7/5/2016, 19:45
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È in corso la 6H di Spa!
Le Toyota sono fuori gara, l'Audi n°8 è in testa attualmente con 2 giri di vantaggio sulla Porsche n°2.
C'è stato un bruttissimo incidente (Eau Rouge) alla Ford del team Chip Ganassi UK condotta in quel momento da Stefan Mucke. Pare che stia relativamente bene, per fortuna
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Jarvis, Duval e Di Grassi portano l'Audi alla vittoria assoluta!
Ultimo giro solo con motore elettrico per la sfortunata Toyota guidata in quel frangente da Buemi
Manor 3° nelle Lmp2 con sorpasso finale di Merhi alla Source.
Aspettatevi per i prossimi giorni commenti denigratori verso la F1 da parte dei sostenitori del WEC...
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Ho già trovato uno di quei commenti digitando "stefan mucke" nelle ricerche di twitter.
Per il resto, ho visto il video... brutto incidente, meno male che sembra avere soltanto ferite lievi.
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Qui il resoconto e la classifica.
Alla fine è stata penalizzata la Toyota di 4 giri. Peccato per il mio Kobayashi e co.
Ma qualcuno ha visto questo?
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È uno dei tanti bei sorpassi visti. In una pista così stretta superare in quel punto è davvero speciale!
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Fervono i preparativi per la 24 Ore.
Sono già state disputate delle prove libere, dalle quali si è capito che quest'anno la lotta sarà molto serrata in tutte le classi.
Ricordo che per la prima volta gareggeranno 60 vetture, delle quali 9 LMP1, 23 LMP2, 14 GTE-PRO, 13 GTE-AM e il Garage 56 che quest'anno ospiterà una speciale Morgan LMP2 modificata per essere guidata da Frederic Sausset, quadri-amputato (una storia pazzesca che nasconde anche una grande ricerca tecnologica, visto che non userà protesi!!)
Altri personaggioni da seguire:
Kamui Kobayashi (prima Le Mans in una LMP1)
Fabien Barthez (l'ex portiere della nazionale francese correrà con una LMP2)
Chris Hoy (medaglia olimpica nel ciclismo su pista, anche lui LMP2)
Coso (con la G-Drive n°26)
Ines Taittinger & Christina Nielsen (le uniche due donne al via, rispettivamente nella LMP2 e in GTE-AM)
Shinji Nakano (the one and only, LMP2)
Ho-Pin Tung (che ora corre con licenza olandese, pare)
Weng Sun Mok (unico malese al via)
LISTA PARTENTI
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OMG! Nakano! 
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Video
il pilota della safety car in questione è Yannick Dalmas
Qualifying times:
1 2 Romain Dumas
Neel Jani
Marc Lieb Porsche 919 Hybrid LMP1 3'19.733
2 1 Mark Webber
Timo Bernhard
Brendon Hartley Porsche 919 Hybrid LMP1 3'20.203 0.470
3 6 Stéphane Sarrazin
Kamui Kobayashi
Mike Conway Toyota TS050 Hybrid LMP1 3'20.737 1.004
4 5 Anthony Davidson
Kazuki Nakajima
Sébastien Buemi Toyota TS050 Hybrid LMP1 3'21.903 2.170
5 7 Andre Lotterer
Marcel Fassler
Benoit Tréluyer Audi R18 LMP1 3'22.780 3.047
6 8 Lucas di Grassi
Loic Duval
Oliver Jarvis Audi R18 LMP1 3'22.823 3.090
7 13 Alexandre Imperatori
Dominik Kraihamer
Matheo Tuscher Rebellion R-One LMP1 3'26.586 6.853
8 12 Nick Heidfeld
Nelson Piquet Jr.
Nicolas Prost Rebellion R-One LMP1 3'27.348 7.615
9 4
Oliver Webb
Pierre Kaffer
Simon Trummer
CLM P1/01 LMP1 3'34.168 14.435
10 26 Will Stevens
Roman Rusinov
René Rast Oreca 05 LMP2 3'36.605 16.872
11 35 Nelson Panciatici
Ho-Pin Tung
David Cheng Alpine A460 LMP2 3'37.175 17.442
12 36 Nicolas Lapierre
Gustavo Menezes
Stéphane Richelmi Alpine A460 LMP2 3'37.225 17.492
13 44 Roberto Merhi
Tor Graves
Matthew Rao Oreca 05 LMP2 3'38.037 18.304
14 49 Laurens Vanthoor
John Pew
Oswaldo Negri Jr Ligier JS P2 LMP2 3'38.837 19.104
15 31 Pipo Derani
Ryan Dalziel
Chris Cumming Ligier JS P2 LMP2 3'39.366 19.633
16 46 Mathias Beche
Pierre Thiriet
Ryo Hirakawa Oreca 05 LMP2 3'39.375 19.642
17 42 Nick Leventis
Danny Watts
Jonny Kane Gibson 015S LMP2 3'39.394 19.661
18 47 Matthew Howson
Richard Bradley
Tsugio Matsuda Oreca 05 LMP2 3'39.436 19.703
19 23 Paul-Loup Chatin
Fabien Barthez
Timothé Buret Ligier JS P2 LMP2 3'39.470 19.737
20 33 Tristan Gommendy
Pu Junjin
Nick de Bruijn Oreca 05 LMP2 3'40.631 20.898
21 38 Giedo van der Garde
Simon Dolan
Jake Dennis Gibson 015S LMP2 3'40.685 20.952
22 43 Bruno Senna
Ricardo Gonzalez
Filipe Albuquerque Ligier JS P2 LMP2 3'40.899 21.166
23 27 Maurizio Mediani
Nicolas Minassian
Mikhail Aleshin BR01 LMP2 3'41.132 21.399
24 28 Leo Roussel
Inès Taittinger
Remy Striebig Morgan LMP2 3'41.285 21.552
25 30 Scott Sharp
Ed Brown
Johannes van Overbeek Ligier JS P2 LMP2 3'41.406 21.673
26 37 Vitaly Petrov
Viktor Shaytar
Kirill Ladygin BR01 LMP2 3'41.776 22.043
27 25
Michael Munemann
Chris Hoy
Andrea Pizzitola
Ligier JS P2 LMP2 3'42.088 22.355
28 41
Memo Rojas
Nathanael Berthon
Julien Canal
Ligier JS P2 LMP2 3'42.570 22.837
29 48 Jeroen Bleekemolen
Ben Keating
Marc Goossens Oreca 03R LMP2 3'43.508 23.775
30 34 Shinji Nakano
Nicolas Leutwiler
James Winslow Oreca 03R LMP2 3'43.590 23.857
31 22 Erik Maris
Vincent Capillaire
Jonathan Coleman Ligier JS P2 LMP2 3'44.347 24.614
32 84
Frederic Sausset
Christophe Tinseau
Jean-Bernard Bouvet
Morgan CDNT 3'45.178 25.445
33 40 Tracy Krohn
Nic Jonsson
Joao Barbosa Ligier JS P2 LMP2 3'45.213 25.480
34 68 Sébastien Bourdais
Joey Hand
Dirk Müller Ford GT LMGTE PRO 3'51.185 31.452
35 69 Ryan Briscoe
Scott Dixon
Richard Westbrook Ford GT LMGTE PRO 3'51.497 31.764
36 51 Gianmaria Bruni
James Calado
Alessandro Pier Guidi Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 3'51.568 31.835
37 67 Harry Tincknell
Andy Priaulx
Marino Franchitti Ford GT LMGTE PRO 3'51.590 31.857
38 66 Stefan Mücke
Olivier Pla
Billy Johnson Ford GT LMGTE PRO 3'52.038 32.305
39 71 Sam Bird
Davide Rigon
Andrea Bertolini Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 3'52.508 32.775
40 82 Giancarlo Fisichella
Toni Vilander
Matteo Malucelli Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 3'53.176 33.443
41 92 Frédéric Makowiecki
Earl Bamber
Jörg Bergmeister Porsche 911 RSR (2016) LMGTE PRO 3'54.918 35.185
42 95 Marco Sorensen
Nicki Thiim
Darren Turner Aston Martin Vantage LMGTE PRO 3'55.261 35.528
43 91 Nick Tandy
Patrick Pilet
Kevin Estre Porsche 911 RSR (2016) LMGTE PRO 3'55.332 35.599
44 97 Fernando Rees
Richie Stanaway
Jonathan Adam Aston Martin Vantage LMGTE PRO 3'55.380 35.647
45 77 Richard Lietz
Michael Christensen
Philipp Eng Porsche 911 RSR (2016) LMGTE PRO 3'55.426 35.693
46 64 Oliver Gavin
Tommy Milner
Jordan Taylor Chevrolet Corvette C7R LMGTE PRO 3'55.848 36.115
47 61 Rob Bell
Mok Weng Sun
Keita Sawa Ferrari F458 Italia LMGTE AM 3'56.827 37.094
48 98 Pedro Lamy
Paul Dalla Lana
Mathias Lauda Aston Martin Vantage V8 LMGTE AM 3'57.198 37.465
49 88 David Heinemeier Hansson
Patrick Long
Khaled Al Qubaisi Porsche 911 RSR LMGTE AM 3'57.513 37.780
50 55 Duncan Cameron
Matt Griffin
Aaron Scott Ferrari F458 Italia LMGTE AM 3'57.596 37.863
51 83 François Perrodo
Emmanuel Collard
Rui Aguas Ferrari F458 Italia LMGTE AM 3'57.742 38.009
52 63 Jan Magnussen
Antonio Garcia
Ricky Taylor Chevrolet Corvette C7R LMGTE PRO 3'57.967 38.234
53 50 Pierre Ragues
Yutaka Yamagishi
Jean-Philippe Belloc Chevrolet Corvette C7-Z06 LMGTE AM 3'58.018 38.285
54 60 Christina Nielsen
Johnny Laursen
Mikkel Mac Ferrari F458 Italia LMGTE AM 3'58.760 39.027
55 78 Christian Ried
Wolf Henzler
Joel Camathias Porsche 911 RSR LMGTE AM 3'59.034 39.301
56 62 Bill Sweedler
Townsend Bell
Jeff Segal Ferrari F458 Italia LMGTE AM 4'00.008 40.275
57 89 Marc Miller
Cooper MacNeil
Lehman Keen Porsche 911 RSR LMGTE AM 4'00.107 40.374
58 86 Michael Wainwright
Adam Carroll
Ben Barker Porsche 911 RSR LMGTE AM 4'01.046 41.313
59 57 Mark Patterson
Johnny O'Connell
Oliver Bryant Chevrolet Corvette C7-Z06 LMGTE AM 4'02.326 42.593
60 99 Gary Hirsch
Liam Griffin
Andrew Howard Aston Martin Vantage V8 LMGTE AM 4'03.148 43.415
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