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.Bravo il trio da podio, Max mi è piaciuto più di tutti.
Non ho parole per Rosberg, ne ho parecchie per il regolamento, che parla chiaro sì, ma è anche soggetto ad interpretazioni varie. Qui la penalità ci stava, viste le regole, ma allora che differenza c'è rispetto il GP passato in cui Hamilton viene informato del set di gomme di Rosberg?
C'è una bella differenza tra i due casi citati. Nel caso di Rosberg la comunicazione riguarda una procedura di reset o setup della vettura e quindi viene considerato come un aiuto [alla guida] al pilota che incide direttamente sulla prestazione della vettura.
Il caso di Hamilton invece riguarda un'informazione di carattere strategico, la cui conoscenza non incide direttamente sulla prestazione della vettura.
Il caso analogo è l'episodio di Hamilton successo a Baku, dove anche in quel caso aveva un problema al cambio ed era richiesta una procedura di reset, che però Lewis non ricordava. Quando Lewis ha chiesto all'ingegnere che tasti doveva premere ne è anche uscito un siparietto comico, con l'ingegnere che gli dice che non puo dargli tale informazione e Lewis che risponde: allora li premo tutti
La conseguenza è stata che Hamilton ha impiegato un paio di giri prima di riuscire ad effettuare DA SOLO il reset, ma questo ha fatto si che ha anche perso circa una ventina di secondi.
Nel caso di oggi Rosberg ha perso un paio di secondi appena gli si è presentato il problema, ma poi il pronto intervento [aiuto] dell'ingegnere ha impedito che ne potesse perdere molti altri. Quanti secondi sarebbe dipeso da quanto tempo avrebbe impiegato Nico a ricordarsi la procedura da attuare. Di sicuro avrebbe perso la posizione su Verstappen, mentre non è detto che avrebbe perso la posizione anche su Ricciardo.
Tutto sommato quindi la penalità di 10 sec la trovo abbastanza giusta.
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.Sì sì, concordo su tutta la linea con quel che dici.
La mia infatti era una domanda non di polemica, ma proprio per imparare qualcosa che non capivo.
Guarda, non volevo polemizzare nemmeno io, ho semplicemente espresso il mio parere in proposito.
Non chiedo a nessuno di concordare con me. ^^. -
.Bravo il trio da podio, Max mi è piaciuto più di tutti.
Non ho parole per Rosberg, ne ho parecchie per il regolamento, che parla chiaro sì, ma è anche soggetto ad interpretazioni varie. Qui la penalità ci stava, viste le regole, ma allora che differenza c'è rispetto il GP passato in cui Hamilton viene informato del set di gomme di Rosberg?
C'è una bella differenza tra i due casi citati. Nel caso di Rosberg la comunicazione riguarda una procedura di reset o setup della vettura e quindi viene considerato come un aiuto [alla guida] al pilota che incide direttamente sulla prestazione della vettura.
Il caso di Hamilton invece riguarda un'informazione di carattere strategico, la cui conoscenza non incide direttamente sulla prestazione della vettura.
Il caso analogo è l'episodio di Hamilton successo a Baku, dove anche in quel caso aveva un problema al cambio ed era richiesta una procedura di reset, che però Lewis non ricordava. Quando Lewis ha chiesto all'ingegnere che tasti doveva premere ne è anche uscito un siparietto comico, con l'ingegnere che gli dice che non puo dargli tale informazione e Lewis che risponde: allora li premo tutti
La conseguenza è stata che Hamilton ha impiegato un paio di giri prima di riuscire ad effettuare DA SOLO il reset, ma questo ha fatto si che ha anche perso circa una ventina di secondi.
Nel caso di oggi Rosberg ha perso un paio di secondi appena gli si è presentato il problema, ma poi il pronto intervento [aiuto] dell'ingegnere ha impedito che ne potesse perdere molti altri. Quanti secondi sarebbe dipeso da quanto tempo avrebbe impiegato Nico a ricordarsi la procedura da attuare. Di sicuro avrebbe perso la posizione su Verstappen, mentre non è detto che avrebbe perso la posizione anche su Ricciardo.
Tutto sommato quindi la penalità di 10 sec la trovo abbastanza giusta.
A questo punto mi viene spontanea una domanda: se avessero risposto a Rosberg come avevano risposto ad Hamilton, il primo avrebbe azzardato la mossa del "allora li premo tutti"?
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†CR7† .
User deleted
Io tra i flop avrei messo pure la FIA o chi per loro, trovo senza senso patire dietro a una SC, dopo quello che è successo a Bianchi vuoi maggiore sicurezza? Bene, allora si aspetta qualche minuto che la pista si asciughi e li lasci fare la partenza non a fare il trenino dietro alla SC, trovo anche incomprensibile la penalità a Vettel, vero che non ha lasciato spazio a Massa ma è causa di un suo errore visto che infatti arriva lungo pure lui uscendo di pista. . -
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Oggi alla radio sia nel programma della pausa pranzo sia nell'appuntamento con gli "autorevoli opinionisti" è stata una cosa abbastanza sconcertante.
Nel programma della pausa pranzo lo speaker ha fatto una cronaca in breve di quanto accaduto nel gran premio, nominando i primi tre classificati, il fatto che le Ferrari erano indietro (non meglio specificato dove esattamente) e che non era al corrente del fatto che Rosberg fosse stato penalizzato o no, ma che dopotutto la cosa era influente per il risultato del gran premio (sì, appunto, c'erano solo il secondo e il terzo posto di mezzo, roba da niente).
Gli autorevoli opinionisti, invece, hanno affermato all'interno della stessa frase che Hamilton e Rosberg hanno quattro punti di distacco in classifica e che Hamilton ha un punto in meno rispetto a Rosberg.
Sapevano della penalità di quest'ultimo, ma le ragioni non solo non le sapevano, ma se le sono anche inventate di sana pianta farfugliando roba così, a caso.
Solo su una cosa tutti sembrano concordare: il nome di Verstappen si pronuncia in tedesco, nonostante sia olandese.. -
.Oggi alla radio sia nel programma della pausa pranzo sia nell'appuntamento con gli "autorevoli opinionisti" è stata una cosa abbastanza sconcertante.
Nel programma della pausa pranzo lo speaker ha fatto una cronaca in breve di quanto accaduto nel gran premio, nominando i primi tre classificati, il fatto che le Ferrari erano indietro (non meglio specificato dove esattamente) e che non era al corrente del fatto che Rosberg fosse stato penalizzato o no, ma che dopotutto la cosa era influente per il risultato del gran premio (sì, appunto, c'erano solo il secondo e il terzo posto di mezzo, roba da niente).
Gli autorevoli opinionisti, invece, hanno affermato all'interno della stessa frase che Hamilton e Rosberg hanno quattro punti di distacco in classifica e che Hamilton ha un punto in meno rispetto a Rosberg.
Sapevano della penalità di quest'ultimo, ma le ragioni non solo non le sapevano, ma se le sono anche inventate di sana pianta farfugliando roba così, a caso.
Solo su una cosa tutti sembrano concordare: il nome di Verstappen si pronuncia in tedesco, nonostante sia olandese.
Praticamente era meglio se avessero parlato di tutt'altro.
Ma almeno leggersi un sunto del GP sul televideo, no?. -
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Sono d'accordo.
Almeno la volta scorsa si erano limitati a elencare i primi 10 classificati, quindi citando anche Wehrlein.
Stavolta no, hanno citato cinque piloti in totale, che penso che siano più o meno gli unici cinque piloti di cui conoscono l'esistenza (di tre dei quali, per cause di forza maggiore)..
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