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.Nel weekend del 4 Settembre si svolge il Gran Premio d'Italia sul circuito di Monza.
Prove libere, qualifiche e gara vengono disputate in condizioni meteo favorevoli e nelle prove libere le Mercedes fanno registrare il miglior tempo in tutte le sessioni (Rosberg in PL1, Hamilton in PL2 e PL3).
SABATO 03/04
Q1: non ci sono particolari colpi di scena, a parte Ocon che non riesce nemmeno a far registrare un tempo fermandosi lungo il tracciato per un guasto, mentre il suo compagno di squadra Wehrlein invece riesce a passare in Q2 mandando fuori Kvyat, le Sauber e le Renault.
Q2: non va tanto meglio all'altra Toro Rosso, in quanto Sainz è il più lento in Q2 ed esce di scena insieme alle McLaren e a Wehrlein in ordine sparso, mentre il primo degli esclusi è Massa davanti a Grosjean, che dovrà poi scontare sulla griglia di partenza cinque posizioni di penalità per sostituzione del cambio.
Q3: Hamilton, pilota più veloce nelle sessioni precedenti, conquista la pole position davanti al compagno di squadra, alle Ferrari, all'unica Williams superstite, alle Toro Rosso, alle Force India e a Gutierrez, che ha portato la Haas verso la sua prima storica top-10 in qualifica.
1. Hamilton - Mercedes, 2. Rosberg - Mercedes
3. Vettel - Ferrari, 4. Raikkonen - Ferrari
5. Bottas - Williams, 6. Ricciardo - Redbull
7. Verstappen - Redbull, 8. Perez - Force India
9. Hulkenberg - Force India, 10. Gutierrez - Haas
11. Massa - Williams, 12. Grosjean - Haas
13. Alonso - McLaren, 14. Wehrlein - Manor
15. Button - McLaren, 16. Sainz - Toro Rosso
17. Kvyat - Toro Rosso, 18. Nasr - Sauber
19. Ericsson - Sauber, 20. Palmer - Renault
21. Magnussen - Renault, 22. Ocon - Manor
La giornata di sabato si conclude con l'annuncio da parte della McLaren che i piloti per la prossima stagione saranno Alonso e Vandoorne, con Button che svolgerà il ruolo di terzo pilota e uomo immagine della squadra. Dopo l'annuncio di Massa di giovedì di ritirarsi al termine della stagione, saranno quindi due i piloti "storici" assenti dalla griglia di partenza nel 2017.
DOMENICA 04/09
Alla partenza Hamilton ha un pessimo scatto, Rosberg prende la testa della gara quasi affiancato da Vettel alla prima curva, che però deve accodarsi. Seguono Raikkonen, Bottas, Ricciardo, Hamilton, Perez, Massa, Alonso e Verstappen in top-10, con Hamilton che riuscirà a recuperare una posizione su Ricciardo quasi nell'immediato e Bottas all'11° giro.
Tornando alla partenza, si segnalano i pessimi spunti di Verstappen e Gutierrez e un contatto tra Nasr e Palmer, con Nasr che finisce in testacoda e viene penalizzato per avere innescato il contatto. I due rientreranno comunque in breve tempo ai box e per entrambi sarà ritiro.
Le Mercedes, partite con gomme soft anziché supersoft, sono su una strategia diversa rispetto alle Ferrari, a Bottas e alle Redbull.
Bottas è il primo a cambiare gomme: al 14° mette le soft, mentre i ferrristi nei due giri successivi rimettono le supersoft.
Rosberg e Hamilton si fermano solo al 25°-26° giro per mettere le medium con l'obiettivo di andare fino alla fine: invariate le posizioni, Rosberg è sempre in testa mentre Hamilton è sempre quarto, mentre seguono in top-10 Bottas, Ricciardo, Perez, Verstappen, Massa e Grosjean che però deve ancora fermarsi ai box.
Hamilton risale in seconda posizione quando si fermano le Ferrari (Vettel 34°, Raikkonen 35°, per montare le supersoft) ed è al momento a circa 10 secondi di distacco da Rosberg.
Intanto è battaglia per la quinta posizione tra Bottas e Ricciardo: il pilota della Williams è il primo a fermarsi al 31° per montare gomme soft, mentre Ricciardo si ferma sette giri più tardi e monta gomme supersoft; si avvicina successivamente a Bottas e lo coglie di sorpresa al 47° giro e lo sorpassa. Le posizioni rimangono invariate, seguono in top-10 Verstappen, Perez, Massa e Hulkenberg.
Oltre a Nasr e Palmer si sono ritirati anche Wehrlein (28° giro), con la vettura in fumo, e Kvyat (37°), rientrando ai box per problemi tecnici.
RISULTATO
1. Nico Rosberg - Mercedes 1:17:28.089
2. Lewis Hamilton - Mercedes +15.070
3. Sebastian Vettel - Ferrari +20.990
4. Kimi Raikkonen - Ferrari +27.561
5. Daniel Ricciardo - Redbull +45.295
6. Valtteri Bottas - Williams +51.015
7. Max Verstappen - Redbull +54.236
8. Sergio Perez - Force India +1:04.954
9. Felipe Massa - Williams +1:05.617
10. Nico Hulkenberg - Force India +1:18.656
11. Romain Grosjean - Haas +1 Lap
12. Jenson Button - McLaren +1 Lap
13. Esteban Gutiérrez - Haas +1 Lap
14. Fernando Alonso - McLaren +1 Lap
15. Carlos Sainz - Toro Rosso +1 Lap
16. Marcus Ericsson - Sauber +1 Lap
17. Kevin Magnussen - Renault +1 Lap
18. Esteban Ocon - Manor +2 Laps
Rit. Daniil Kvyat - Toro Rosso +17 Laps
Rit. Pascal Wehrlein - Manor +27 Laps
Rit. Jolyon Palmer - Renault +46 Laps
Rit. Felipe Nasr - Sauber +47 Laps
Milly Sunshine(C) per F1GC.
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Anche stavolta lascio a voi la parola per i top e i flop.
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Vederlo dal vivo è qualcosa di incredibile. Alla partenza ancora un po' eravamo tutti in lacrime per il sorpasso delle Ferrari.
A parte questo devo ammettere che in certi momenti è stato quasi noioso. Mi sono molto mancati i team radio e la telecronaca condita di spetteguless mazzoniani.
L'invasione di pista e la corsa sotto il podio sono una cosa pazzesca, a prescindere da chi si tifa.
P.S: inqualificabili i fischi ai piloti Mercedes.. -
.CITAZIONEinqualificabili i fischi ai piloti Mercedes.
Sono stati fischiati?
In tv non si è sentito, o almeno, io non ci ho fatto caso. C'era gente che urlava a squarciagola e che faceva un casino incredibile, non mi è sembrato di sentire tanti fischi quanto altrove.
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Sì, sono stati fischiati.
Tre anni fa fecero la medesima cosa con Vettel ed oggi lo osannavano sul podio.. -
.CITAZIONETre anni fa fecero la medesima cosa con Vettel ed oggi lo osannavano sul podio.
Avevi dei dubbi?
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In ogni caso di questa gara mi è rimasto solo IL SORPASSO del dentone . -
ApoLuke72 .
User deleted
TOP:
Il sorpasso di Ricciardo
Nasr che rientra dopo aver perso un sacco di giri
Il giro veloce di Alonso (LOL)
Button (senza i problemi al via mi dava la soddisfazione dell'averlo azzeccato nel pronostico...)
FLOP:
Nasr
I pit stop di Vettel
Lo strapotere Mercedes
Toro Rosso. -
.CITAZIONEFLOP:
Nasr
I pit stop di Vettel
Lo strapotere Mercedes
Toro Rosso
La Mercedes stacca tutti in tutte le sessioni di prove libere e di qualifica, fa doppietta ed è un flop? O.O
Evidentemente hai un'idea molto particolare di che cosa significa flop!. -
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Penso che il flop significhi che questo strapotere potrebbe essere una noia.
Io non sono d'accordo perché questo strapotere fortunatamente è ottimamente bilanciato. Infatti mancano 8 gare alla fine e i due piloti Mercedes sono praticamente alla pari, quindi la lotta sarà sempre più serrata.
Se guardiamo alla gara di oggi, beh, non c'è stata partita tra Rosberg e Hamilton, ma con altre 20 macchine in pista i motivi d'interesse ci sono stati.. -
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Diciamo che con queste Mercedes e questi piloti è abbastanza facile avere due gradini del podio già occupati, a meno di sorprese o eventi particolari. Il che un po' ammazza lo spettacolo, però è anche vero che spesso è nelle retrovie il vero spettacolo. . -
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Gara con poche emozioni. A parte il sorpasso di Ricciardo e il giro veloce di Alonso e i suoi team radio. . -
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Cosa, cosa, cosa? Alonso ha ottenuto il giro più veloce? 
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Mi fanno ridere quelli che criticano la strategia a due soste della ferrari (e ne leggo tanti in giro), quando è evidente che la Mercedes andava a spasso come al solito e il risultato massimo possibile era terzo e quarto.
Inoltre se avessero fatto solo un pit "eh ma si limitano a copiare la strategia dei crucchi, non hanno neanche provato a diversificare bla bla bla..."Cosa, cosa, cosa? Alonso ha ottenuto il giro più veloce?
Sì poco dopo essersi fatto grasse risate in mondovisione ha messo gomme nuove
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.CITAZIONEMi fanno ridere quelli che criticano la strategia a due soste della ferrari (e ne leggo tanti in giro), quando è evidente che la Mercedes andava a spasso come al solito e il risultato massimo possibile era terzo e quarto.
Inoltre se avessero fatto solo un pit "eh ma si limitano a copiare la strategia dei crucchi, non hanno neanche provato a diversificare bla bla bla..."
Le Mercedes sono partite con gomme soft, le Ferrari con supersoft, quindi come facevano a copiare la strategia? andare fino al 25° giro o giù di lì con le supersoft non fosse possibile. Se ci avessero provato, ci sarebbero arrivati sui cerchioni e, in quelle condizioni e con solo pochi secondi di vantaggio su Hamilton, non vedo come avrebbero potuto conservare la posizione.. -
†CR7†+2 .
User deleted
Tolti i sorpassi di Hamilton a Ricciardo, di Ricciardo a Bottas e il team radio di Alonso, gara parecchio noiosa.
Inoltre vorrei far notare che durante il duello Bottas-Hamilton, questo si è spostato con Lewis come Verstappen con Kimi, però non leggo in giro tutta l'indignazione che c'era settimana scorsa nei confronti di Verstappen..
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