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Questa è la line-up annunciata dai team per i test che si svolgeranno in Spagna Catalunya dal 26 Febbraio al 1° Marzo:
MERCEDES
Lunedì: Bottas / Hamilton
Martedì: TBA
Mercoledì: TBA
Giovedì: TBA
FERRARI
Lunedì: Raikkonen
Martedì: Vettel
Mercoledì: Raikkonen
Giovedì: Vettel
REDBULL
Lunedì: Ricciardo
Martedì: Verstappen
Mercoledì: Ricciardo
Giovedì: Verstappen
FORCE INDIA
Lunedì: Mazepin
Martedì: Ocon
Mercoledì: Perez
Giovedì: Latifi***
RENAULT
Lunedì: Hulkenberg / Sainz
Martedì: Sainz / Hulkenberg
Mercoledì: Hulkenberg / Sainz
Giovedì: Sainz / Hulkenberg
WILLIAMS
Lunedì: Stroll / Sirotkin
Martedì: Sirotkin / Stroll
Mercoledì: Stroll / Sirotkin
Giovedì: Sirotkin / Stroll
TORO ROSSO
Lunedì: Hartley
Martedì: Gasly
Mercoledì: Hartley
Giovedì: Gasly
HAAS
Lunedì: Grosjean
Martedì: Magnussen
Mercoledì: Grosjean
Giovedì: Magnussen
MCLAREN
Lunedì: Alonso
Martedì: Vandoorne
Mercoledì: Alonso
Giovedì: Vandoorne
SAUBER
Lunedì: Ericsson
Martedì: Leclerc
Mercoledì: Ericsson
Giovedì: Leclerc
*** originariamente previsto in pista giovedì, Latifi è al momento ricoverato in ospedale.
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1. D. Ricciardo Red Bull Racing 01:20.179 105 M
2. V. Bottas Mercedes 01:20.349 58 M
3. K. Räikkönen Ferrari 01:20.506 80 S
4. N. Hülkenberg Renault 01:20.547 73 M
5. F. Alonso McLaren 01:21.339 51 SS
6. C. Sainz Renault 01:22.168 26 S
7. L. Hamilton Mercedes 01:22.327 25 M
8. B. Hartley Scuderia Toro Rosso 01:22.371 93 S
9. L. Stroll Williams 01:22.452 46 S
10. R. Grosjean Haas F1 01:22.578 55 S
11. M. Ericsson Sauber 01:23.408 63 S
12. N. Mazepin Force India F1 01:25.628 M 22
13. S. Sirotkin Williams 01:44.148 28 S
Pare che al pomeriggio abbia piovuto e che McLaren e Williams abbiano avuto dei problemi.
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A quanto pare la Williams ha cambiato line-up rispetto alle dichiarazioni iniziali:
1. S. Vettel Ferrari 01:19.673 98 S
2. V. Bottas Mercedes 01:19.976 94 M
3. S. Vandoorne McLaren 01:20.325 37 ?
4. M. Verstappen Red Bull Racing 01:20.326 67 M
5. C. Sainz Renault 01:21.212 65 S
6. P. Gasly Scuderia Toro Rosso 01:21.318 82 S
7. R. Kubica Williams 01:21.495 48 S
8. S. Sirotkin Williams 01:21.822 52 S
9. E. Ocon Force India F1 01:21.841 79 S
10. C. Leclerc Sauber 01:22.721 81 S
11. K. Magnussen Haas F1 01:22.727 36 S
Non ho messo la mescola di gomme per Vandoorne perché su GPUpdate, da dove ho preso i tempi, era l'unico pilota per cui non era specificata.
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Giuro di aver letto (a bocca aperta) un commento su Motorsport.com riguardante Sirotkin che diceva SERIAMENTE e testualmente: "Il pay driver della Williams ha preso 25 secondi da Ricciardo e quindi è un superbrocco".
Ignoranza top
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CITAZIONE un commento su Motorsport.com riguardante Sirotkin che diceva SERIAMENTE e testualmente: "Il pay driver della Williams ha preso 25 secondi da Ricciardo e quindi è un superbrocco".
Visto che si trattava di un gap del genere, quel tipo non è stato minimamente che potessero esserci altre ragioni?
Anche in matematica, dato che sono 24. 
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Parlando di cose serie, ieri Hartley ha fatto 93 giri e oggi Gasly ne ha fatti 82. 
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Riparlando di altre cose serie.
A Barcellona NEVICAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!
Le prove di ieri sono terminate circa 1 ora prima del previsto e oggi è praticamente impossibile che le vetture riescano ad andare in pista.
Nella mattinata di ieri era stato chiesto ai team se volessero prolungare di un giorno i test, proprio in virtù delle previsioni meteo, ma un team (pare la Ferrari) ha votato no.
Qualche foto da Barcellona
 
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Perez spazzaneve! Questo è il mio nome questo è il mio nome!
Chiamate Perez spazzaneve!
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In conclusione, quando nevica tutti trolleggiano.
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CITAZIONE (Milly Sunshine @ 28/2/2018, 21:57) In conclusione, quando nevica tutti trolleggiano.
Per fortuna!
Mai prendersi troppo sul serio. 
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A quanto ho visto, è stato aperto anche un profilo twitter del pupazzo di neve.
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Miglior tempo di Alonso 
In effetti ha girato solo lui in maniera continuativa.
Comunque, parentesi polemica da chiudere: a tutti quelli che si lamentano del fatto che la Pirelli bagna le piste appositamente per testare le gomme da bagnato e poi quando piove veramente non si esce dai box, ci sono due risposte:
1 - la mattina a Barcellona c'era nevischio con nuvole basse, dunque l'elicottero di soccorso non poteva volare
2 - i team sono liberi di decidere di non girare, anche se sarebbe stato utile per Pirelli. Con macchine nuove si tende a non rischiare di rompere nulla, anche solo con un'innocua uscita di pista.
Gary Anderson ha detto che se ci fosse stata ancora la Jordan (a parte che c'è ancora, ha solo cambiato nome. Ma vabbeh) con lui a capo della direzione tecnica sarebbero stati tutto il giorno in pista. Peccato che lui abbia lavorato in Jordan fino al 1998 e poi nel 2002/2003. Anni nei quali di certo costava molto meno fare una F1
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Ah, perché ci sono state anche delle polemiche? Fantastico...
Tra parentesi, già c'è una certa differenza tra quando *piove davvero* e quando *nevica*, non capisco come si possa paragonare tutto ciò al bagnare una pista artificialmente per testare gomme da bagnato.
Se queste persone pensassero anche solo alla differenza che c'è tra fare una passeggiata su un asfalto bagnato e sulla neve, forse avrebbero le idee un po' più chiare.
Un tempo queste cose campate in aria non sarebbero venute fuori, perché la gente non seguiva i test prestagionali. Inizio a rimpiangere i vecchi tempi.
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In effetti vent'anni fa i test prestagionali erano seguiti sul posto da Autosprint e dalla Gazzetta, leggevi il report e finiva tutto lì.
Ora abbiamo 5360360930 informazioni e nessuno dei citati manda più inviati ufficialmente.
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23 replies since 27/2/2018, 00:44 164 views
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