Gran Premio dell'Azerbaijan: Qualifiche + Gara

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    Qualifiche: incidente per Grosjean in Q1, sfiorato incidente Hartley/Gasly sempre in Q1, numerosi testacoda e un errore di Raikkonen a fine Q3, che ha evitato per un pelo di finire a muro.

    1^ fila: Vettel - Hamilton
    2^ fila: Bottas - Ricciardo
    3^ fila: Verstappen - Raikkonen
    4^ fila: Ocon - Perez
    5^ fila: Hulkenberg - Sainz
    6^ fila: Stroll - Sirotkin
    7^ fila: Alonso - Leclerc
    8^ fila: Magnussen - Vandoorne
    9^ fila: Gasly - Ericsson
    10^ fila: Hartley - Grosjean

    Variazioni: Hulkenberg 14° per sostituzione cambio.

    Totale giri: 51. Al via i primi cinque hanno mantenuto la posizione, mentre Raikkonen e Ocon erano in lotta per la sesta. Contatto tra i due, Ocon ritirato. Probabile contatto Perez vs Sirotkin, Sirotkin ritirato, coinvolto anche Alonso, ha riportato due forature. Safety car, Raikkonen, Perez e Alonso ai box.
    Difficoltà per le Redbull, che vengono superate dalle Renault, Sainz e Hulkenberg si sono portati in 4° e 5° posizione finché Hulenberg non ha toccato un muro al 12° e si è ritirato. Duello tra le Redbull per il sesto posto (vinto da Verstappen) e dietro di loro Leclerc ha superato Stroll per la 7^ posizione.

    A un terzo di gara Sainz è rientrato ai box, mentre Raikkonen ha superato Stroll e Leclerc portandosi dietro alle Redbull.
    Poco dopo Ericsson è finito in testacoda dopo un contatto con Kmag facendo entrare bandiere gialle, ma è riuscito a ripartire.
    Al 22° giro Hamilton è rientrato ai box per il cambio gomme (ma messo le soft), avendo rovinato il set precedente con un errore, tornato in pista terzo aveva le Redbull poco dietro.
    Nuovo duello tra le Redbull, in questo modo sia Verstappen sia Ricciardo hanno prso un po' di terreno nei confronti di Hamilton, che dopo la sosta si lamentava di problemi con il nuovo set di gomme.
    Al 32°(?) giro Vettel ha messo le soft ed è tornato in pista con circa otto secondi di vantaggio nei confronti di Hamilton. Bottas ha proseguito così come le Redbull e il duello tra queste ultime è continuato con Ricciardo che ha superato Verstappen alcuni giri dopo.
    Le Redbull hanno messo gomme ultrasoft al 38-39° giro e Verstappen è uscito davanti a Ricciardo, i due entrambi davanti a Raikkonen.

    Al 40° giro contatto tra le Redbull, quando Ricciardo ha tamponato Verstappen, entrambi out, safety car in pista, che passava per la pitlane. Bottas e Raikkonen si sono fermati ai box senza perdere posizioni e Bottas si è trovato in testa. Incidente anche dietro la SC: Grosjean contro le barriere!
    Vettel ha tentato l'attacco su Bottas al restart finendo lungo e perdendo la posizione nei confronti di Hamilton e Raikkonen. Foratura per Bottas a tre giri dalla fine, Hamilton si è ritrovato in testa, Perez ha superato Vettel e si è portato in terza posizione!
    La gara è finita così, con la prima vittoria stagionale per la Mercedes, Hamilton in testa alla classifica piloti, una Force India sul podio e Leclerc a punti.

    TOP: Sarò di parte (neanche troppo, dato che è stato votato Driver of the Day), ma Leclerc! *_________* Ha fatto un garone epico!

    FLOP: crashare è umano (anche addosso al tuo compagno di squadra), crashare dietro la safety car no (specie se non sei un rookie e la barba ti è già spuntata molti anni fa), il premio va a RoGro!

    Risultato:
    1. Lewis Hamilton (Mercedes)
    2. Kimi Raikkonen (Ferrari)
    3. Sergio Perez (Force India)
    4. Sebastian Vettel (Ferrari)
    5. Carlos Sainz (Renault)
    6. Charles Leclerc (Sauber)
    7. Fernando Alonso (McLaren)
    8. Lance Stroll (Williams)
    9. Stoffel Vandoorne (McLaren)
    10. Brendon Hartley (Toro Rosso)
    11. Marcus Ericsson (Sauber)
    12. Pierre Gasly (Toro Rosso)
    13. Kevin Magnussen (Haas)
    14. Valtteri Bottas (Mercedes)
    RIT. Romain Grosjean (Haas)
    RIT. Max Verstappen (Redbull)
    RIT. Daniel Ricciardo (Redbull)
    RIT. Nico Hulkenberg (Renault)
    RIT. Esteban Ocon (Force India)
    RIT. Sergey Sirotkin (Williams)
     
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    FLOP: crashare è umano (anche addosso al tuo compagno di squadra), crashare dietro la safety car no (specie se non sei un rookie e la barba ti è già spuntata molti anni fa), il premio va a RoGro!

    Crashare tra l'altro in pieno rettilineo.
     
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    Perez era sotto indagine per due presunti utilizzi irregolari del DRS, ma non è stato penalizzato.
    Ogni podio della Force India deve essere salvaguardato. :P Sono soddisfatta che il podio sia stato conservato! :woot:
     
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    Porca paletta, che razza di GP!
    Non ho parole, non ho parole per nulla. Devo ancora capire per quale delle vettordicimila cose accadute sono più sconvolta.

    Non so che avrei dato per essere una mosca e sbirciare nel briefing della Red Bull.
     
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    CITAZIONE (pingui79 @ 29/4/2018, 23:05) 
    Porca paletta, che razza di GP!
    Non ho parole, non ho parole per nulla. Devo ancora capire per quale delle vettordicimila cose accadute sono più sconvolta.

    Non so che avrei dato per essere una mosca e sbirciare nel briefing della Red Bull.

    Vatti a guardare un gameplay di God of War. Credo che sia accaduto più o meno questo (o che stia accadendo tuttora).
     
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    Non so che avrei dato per essere una mosca e sbirciare nel briefing della Red Bull.

    Sono abbastanza sorpresa che Gasly e Hartley non siano stati promossi in Redbull. :lol:
     
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    Sì, ma comunque leggere che Ricciardo e Verstappino sono stati "costretti" a fare pubbliche scuse a tutta la squadra un po' mi rompe.
    Ricciardo di che si doveva scusare?
     
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    Di esistere? :P
     
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    Allora ci riprovo: di avere tentato più volte di spargere epidemie nel paddock, al punto tale che pur di non averlo sul podio Verstappino ha dovuto agire di conseguenza? ;)
     
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9 replies since 29/4/2018, 15:31   82 views
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