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Nel 2021 nascerà un campionato di Formula 3 Europea denominato Formula Regional European Championship by Alpine (FRECA) dalla fusione tra due serie, la Formula Regional European Championship e la Formula Renault Eurocup, il cui risultato, la FRECA appunto, dovrebbe essere un campionato più o meno al livello della vecchia Formula 3 Europea.
Facendo un piccolo recap:
- a fine 2018 ha chiuso il vecchio campionato di F3 Europea, che ufficialmente si fondeva con la GP3 per far nascere la F3 internazionale;
- al posto della F3 Europea dovevano partire due serie, la Formula Master e la Formula Regional, entrambe di F3;
- la Formula Master è morta ancora prima di ricominciare, la Formula Regional ha avuto griglie non propriamente ricche in questi ultimi due anni;
- dopo la dismissione della F3 Europea, la Formula Renault Eurocup era stata presa in considerazione come nuovo standard di F3 Europea ma poi scartata;
- a fine 2020 è stata annunciata la fusione tra le due serie;
- dalle partecipazioni che vengono annunciate si preannuncia una griglia abbastanza ricca, si potrebbe arrivare facilmente a oltre 20 vetture.
Alcune peculiarità:
- il weekend sarà composto da due gare, una sabato e una domenica, nella cui stessa mattinata si svolgerà la qualifica (per intenderci, non ci sono prima due qualifiche e poi due gare, ma una qualifica e una gara e poi di nuovo una qualifica e una gara), formato importato dalla Formula Renault;
- ciascun team potrà schierare fino a tre monoposto, con un'eccezione, ovvero per incentivare la presenza femminile nel motorsport i team che ingaggeranno una ragazza potranno schierare anche una quarta vettura (siccome la comprensione di questa regola non è stata così immediata dai fan, si intende dire che se un team vuole quattro vetture deve esserci almeno una ragazza, ma non che un team debba schierare per forza tre ragazzi per schierare anche una ragazza).
Giusto per intenderci, per chi avesse fatto confusione con le serie:
- la F3 Europea, la cui ultima stagione è stata 2018, è quella che negli ultimi anni ha avuto tra i suoi campioni Ocon, Stroll, Norris e Schumacher, era di un livello abbastanza alto, tanto che alcuni piloti hanno saltato la GP3 e alcuni anche la GP2 arrivando direttamente in F1;
- la Formula Regional è quella che nelle due stagioni disputate è stata vinta da Vesti e Petecof;
- la Formula Renault Eurocup è stata vinta anche da Norris prima della F3 Europea, dopodiché da Fenestraz, Fewtrell, Piastri e Martins.. -
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CALENDARIO: la stagione si svolgerà su circuiti che erano curiosamente tutti presenti nel mondiale 2020 di Formula 1, ci saranno ben tre eventi in Italia e gli eventi di Spagna e Monaco saranno da contorno alla F1.
17/18 Aprile - Imola
8/9 Maggio - Spagna
22/23 Maggio - Monaco
29/30 Maggio - Francia
19/20 Giugno - Olanda
24/25 Luglio - Belgio
11/12 Settembre - Austria
25/26 Settembre - Spagna
9/10 Ottobre - Mugello
29/30 Ottobre - Monza
EDIT 18/03 - calendario variato, il primo round si svolgerà a Imola come supporto alla F1.
EDIT 14/04 - l'evento di Imola di luglio è stato cancellato, al momento è stato sostituito da un "TBA" che dovrebbe avvenire in agosto o settembre.
EDIT 08/05 - l'evento "TBA" è stato piazzato il 24 e 25 luglio e si svolgerà in Belgio.
EDIT 23/08 - l'evento cancellato per alluvione previsto per il 7/8 agosto è stato sostituito dal circuito di Valencia in settembre.
Edited by Milly Sunshine - 23/8/2021, 10:47. -
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TEAM E PILOTI: questo post sarà aggiornato prima della stagione e a stagione in corso per e eventuali variazioni di line-up. Ricordo che i team possono schierare fino a tre vetture (ma non è obbligatorio averne tre, possono avere anche solo una o due entry), bonus di una quarta vettura a condizione che una dei piloti sia una ragazza.
ARDEN MOTORSPORT
- William Atalalo
- Nicola Marinangeli
- Alex Quinn
ART
- Gabriele Minì
- Gregor Saucy
- Thomas Ten Brinke (lascia la serie dopo cinque eventi)
- Patrik Pasma (lascia ART a metà stagione e prende il posto vacante di Ten Brinke)
DR FORMULA RP
- Brad Benavides
- Emidio Pesce
FA RACING
- Andrea Rosso
- Alexandre Bardinon
- Gabriel Bortoleto
G4 RACING
- Axel Gnos
- Belen Garcia
- Alessandro Famularo (part-time)
- Michael Belov (part-time)
JD MOTORSPORT
- Eduardo Barrichello
- Tommy Smith
- Michael Belov (one-off - guest driver, prima di passare in G4)
- Ido Cohen (a partire dal sesto evento)
KIC MOTORSPORT
- Nico Gohler
- Patrik Pasma (cambia team dopo cinque eventi)
- Elias Seppanen
- Jasin Ferati (lascia Monolite a metà stagione e prende il posto di Pasma)
MONOLITE RACING
- Pietro Delli Guanti
- Jasin Ferati (lascia il team dopo i primi cinque eventi)
- Dexter Patterson (one-off?)
MP MOTORSPORT
- Franco Colapinto
- Oliver Goethe
- Kas Haverkort
PREMA POWERTEAM
- Paul Aron
- Dino Beganovic
- David Vidales
R-ACE GP
- Hadrien David
- Isack Hadjar
- Zane Maloney
- Lena Buhler
VAN AMERSFOORT RACING
- Lorenzo Fluxà
- Francesco Pizzi
- Mari Boya
PILOTI TITOLARI ASSENTI: i piloti che nella lista soprastante hanno l'indicazione di part-time o guest prendono parte all'intero campionato.
I piloti iscritti all'intero campionato, ma che salteranno eventi per infortuni, malattie o sovrapposizioni con gare o test di altri campionati saranno elencati di seguito.
- Buhler: Imola (infortunio)
- Ten Brinke: Imola (coronavirus)
- Colapinto: Imola (presenza in altra serie)
- Garcia: Montecarlo (presenza in altra serie)
- Garcia: Olanda (vettura danneggiata)
[AGGIORNATO 22/06]
Edited by Milly Sunshine - 21/7/2021, 16:02. -
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Abbiamo pure baby Barry, quindi. . -
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Eh sì. In Road to Indy nell'ultimo anno è andato bene, sono curiosa di vederlo all'opera in Europa anche se non mi sarebbe dispiaciuto avesse continuato negli States. . -
.Eh sì. In Road to Indy nell'ultimo anno è andato bene, sono curiosa di vederlo all'opera in Europa anche se non mi sarebbe dispiaciuto avesse continuato negli States.
Vediamo come se la cava in Europa in quella sarà probabilmente una bella ammucchiata quest'anno!. -
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La cosa che mi "preoccupa" un po' (non per lui ma per tutti) è che rischia di esserci una grande quantità di piloti presenti al via: al momento 27 ufficializzati e almeno cinque ancora da ufficializzare ma i numeri potrebbero salire. Per quanto sia una bella cosa, con 30+ piloti si rischia seriamente che ce ne siano di validi che non riescono a mettersi in mostra. . -
.La cosa che mi "preoccupa" un po' (non per lui ma per tutti) è che rischia di esserci una grande quantità di piloti presenti al via: al momento 27 ufficializzati e almeno cinque ancora da ufficializzare ma i numeri potrebbero salire. Per quanto sia una bella cosa, con 30+ piloti si rischia seriamente che ce ne siano di validi che non riescono a mettersi in mostra.
Un po' come la Formula 3, dove ci sono piloti tutto sommato niente male che però non riescono a mettersi in mostra a causa dell'alto numero di partecipanti. Un po' come Tsunoda che lì non è andato oltre la nona posizione in classifica generale e poi in Formula 2 è risultato il rookie, e forse proprio il pilota in assoluto, più talentuoso della griglia.. -
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Esatto. Da un lato è un bene che finalmente ci sia una F3 Europea con così tanta partecipazione, ma qualcuno potrebbe rimetterci in termini di risultati... . -
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Stando agli ultimi rumour, potrebbe essere aggiunto un evento a Imola come supporto del GP dell'Emilia Romagna. *-* . -
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Nessun evento aggiunto, ma il primo è stato variato, la stagione inizierà a Imola tra un mese. . -
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I piloti presenti ai test prestagionali sono 32, tra parentesi l'unico che al momento non risulta ufficiale per la stagione: ARDEN MOTORSPORT - William Atalalo, Nicola Marinangeli, Alex Quinn
ART - Gabriele Minì, Gregor Saucy, Thomas Ten Brinke
DR FORMULA RP - Brad Benavides, Gabriel Bortoleto, Emidio Pesce
FA RACING - Andrea Rosso, Alexandre Bardinon, Mari Boya
G4 RACING - Axel Gnos
JD MOTORSPORT - Eduardo Barrichello, Tommy Smith
KIC MOTORSPORT - Nico Gohler, Patrik Pasma, Elias Seppanen
MONOLITE RACING - Pietro Delli Guanti, Jasin Ferati
MP MOTORSPORT - Franco Colapinto, Oliver Goethe, (Kas Haverkort)
PREMA POWERTEAM - Paul Aron, Dino Beganovic, David Vidales
R-ACE GP - Hadrien David, David Hadjar, Zane Maloney, Lena Buhler
VAN AMERSFOORT RACING - Lorenzo Fluxà, Francesco Pizzi
[AGGIORNATO 18/03]. -
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Alla sessione di test attualmente in corso il numero di partecipanti è salito a 33, G4 Racing schiera una seconda vettura guidata da Belen Garcia. Le vetture presenti in pista sono comunque 32, Buhler non sta guidando a causa di un infortunio a una mano. Haverkort nel frattempo è da considerarsi pilota titolare.
EDIT - anche Garcia è stata effettivamente ufficializzata.. -
.Alla sessione di test attualmente in corso il numero di partecipanti è salito a 33, G4 Racing schiera una seconda vettura guidata da Belen Garcia. Le vetture presenti in pista sono comunque 32, Buhler non sta guidando a causa di un infortunio a una mano. Haverkort nel frattempo è da considerarsi pilota titolare.
EDIT - anche Garcia è stata effettivamente ufficializzata.
Non oso immaginare cosa possano essere le cene collettive tra piloti.... -
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Sono talmente tanti che potrebbero organizzare uno scontro calcistico a tre squadre: piloti fidanzati vs piloti single vs piloti che preferiscono non divulgare il loro stato civile. .