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.Il campionato italiano di Formula 4 sarà composto da sette eventi composti da tre gare ciascuno. Non dovrebbero esserci cambi di format rispetto alla scorsa stagione: ciascuna gara avrà una griglia di partenza basata su qualifiche, senza reverse grid.
Su sette eventi, cinque si svolgeranno su circuiti italiani, mentre ci saranno due "trasferte", una in Francia a inizio stagione e una più avanti in Austria, rispettivamente al Paul Ricard e al Redbullring.
Il campionato è il seguente:
14-16/05 - Francia
04-06/06 - Misano
25-27/06 - Vallelunga
23-25/07 - Imola
10-12/09 - Austria
08-10/10 - Mugello
29-31/10 - Monza
Gli altri campionati di F4 che si svolgeranno sono: F4 ADAC (Germania e dintorni), F4 spagnola, F4 francese e F4 britannica come campionati con certificazione FIA. In più dovrebbero esserci la F4 danese e forse la F4 SMP (Russia).
Edited by Milly Sunshine - 18/6/2021, 15:03
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F4 FRANCESE: il primo campionato di F4 a iniziare quest'anno, si svolge quasi interamente in Francia a parte due trasferte (una delle quali in Italia).
4/5 Aprile - Nogaro
7/8 Maggio - Magny-Cours
9/11 Luglio - Ungheria
27/29 Agosto - Lebenon
24/26 Settembre - Monza
1/3 Ottobre - Le Castellet
22/24 Ottobre - Magny-Cours
F4 ADAC: il campionato si svolgerà in Germania per cinque appuntamenti, con due appuntamenti in paesi europei.
11/13 Giugno - Austria
9/11 Luglio - Olanda
17/19 Settembre - Hockenheim
1/3 Ottobre - Sachsenring
22/24 Ottobre - Hockenheim
5/7 Novembre - Nurburgring
F4 SPAGNOLA: questo campionato inizierà alla fine di aprile e ugualmente si svolgerà quasi interamente in Spagna, a parte due trasferte.
30 Apr./1 Maggio - Belgio
29/30 Maggio - Navarra
16/17 Luglio - Portogallo
31 Lug./1 Agosto - Aragon
18/19 Settembre - Cheste
2/3 Ottobre - Jerez
13/14 Novembre - Montmelò
F4 BRITANNICA: questo campionato avrà ben dieci appuntamenti che si svolgeranno su diversi circuiti britannici.
8/9 Maggio - Thruxton
12/13 Giugno - Snetterton
26/27 Giugno - Brands Hatch
31 Lug./1 Agosto - Oulton Park
14/15 Agosto - Knockhill
28/29 Agosto - Thruxton
18/19 Settembre - Croft
25/26 Settembre - Silverstone
9/10 Ottobre - Donington
23/24 Ottobre - Brands Hatch
F4 DANESE: questo campionato, che *non* ha la certificazione FIA quindi ha vetture leggermente diverse da quelle delle altre F4, si svolgerà quasi interamente in Danimarca a parte un evento.
15/16 Maggio - Padborg
19/20 Giugno - Padborg
20/22 Agosto - Jyllandsringen
4/5 Settembre - Padborg
18 Settembre - Petersturp
2/3 Ottobre - Jyllandsringen
EDIT 09.04: il campionato di F4 ADAC inizierà a giugno dopo lo spostamento da fine aprile a fine giugno dell'evento di Oscherleben che doveva aprire la stagione.
EDIT - evento della F4 danese del 24/25 aprile rinviato al 19/20 giugno spostato pochi giorni prima della data in cui doveva essere disputato.
EDIT 04.06 - eliminato l'evento della F4 danese che doveva svolgersi in Svezia il 12/13 giugno.
EDIT 27.06 - La F4 ADAC adesso prevede solo sei eventi, rimosso e non riprogrammato l'evento di Oscherleben previsto in origine per questo fine settimana.
EDIT 23.08 - riprogrammato per novembre evento del Nurbugring di F4 ADAC, era stato rimosso in agosto causa alluvione.
Edited by Milly Sunshine - 12/9/2021, 19:29. -
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F4 FRANCESE - sono stati disputati in aprile e nello scorso weekend i primi due eventi del campionato, con 15/16 vetture per ciascun evento.
Ci sono tre gare, di cui la seconda con reverse grid dei primi dieci.
ROUND 1 - NOGARO
Podio Gara 1: Esteban Masson, Owen Tangavelou, Daniel Ligier
Podio Gara 2: Thanapongpan Sutumno, Alessandro Giusti, Gael Julien
Podio Gara 3: Hugh Barter, Maceo Capietto, Esteban Masson
ROUND 2 - MAGNY COURS
Podio Gara 1: Maceo Capietto, Hugh Barter, Daniel Ligier
Podio Gara 2: Esteban Masson, Noah Andy, Hugh Barter
Podio Gara 3: Esteban Masson, Hugh Barter, Maceo Capietto
Masson è in testa alla classifica e ha ottenuto la pole in tutte le gare che hanno una griglia stilata sulla base di una qualifica.
Capitolo donne: c'è Angelina Favario, ma finora non ha mostrato grandi performance.. -
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F4 BRITANNICA - iniziamo parlando di donne, dato che ne ho parlato poco fa per la F4 francese, qui c'è ben altra storia, in quanto Abbi Pulling ha buone possibilità di essere una front runner. Nel primo weekend (finora unico disputato) non ha raccolto granché, ma comunque a livello di performance qualcosa si è visto: nelle due gare con qualifica è partita rispettivamente seconda e quarta, è stata brevemente in testa alla prima gara salvo poi perdere molte posizioni come tutti i piloti partiti su gomme da bagnato, mentre nella gara da reverse grid ha recuperato dieci posizioni chiudendo al quinto posto.
ROUND 1 - THRUXRON
Podio Gara 1: James Hedley, Joel Granfors, Matias Zagazeta
Podio Gara 2: James Hedley, Joel Granfors, Zac Taylor
Podio Gara 3: Joseph Loake, McKenzy Cresswell, James Hedley
NB. La seconda gara parte con una reverse grid totale della qualifica della prima gara. *fp*. -
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FORMULA 4 ITALIANA - lo scorso weekend è iniziato il campionato al Paul Ricard (dove c'era anche l'euroformula open), ho visto gli highlights della prima gara (molto brevi purtroppo) e poi la terza per intero, con ben 37 vetture al via.
La prima gara è stata vinta da Smal (che poi nella terza ha innescato un incidente con Bedrin), le altre due da Tramnitz. Montoyino sembra avere fatto progressi rispetto alla scorsa stagione, ma per ora è ancora un po' indietro rispetto rispetto a quelli che lottano per la vittoria (un ritiro e due top-5).
Hamda Al Qubaisi ha fatto progressi, adesso sta in genere a lottare per la bassa top-10. Però stavolta in *tutte* le gare le è capitato qualcosa che non l'ha portata a concretizzare, nella seconda gara dovrebbe perfino essere stata speronata mentre le vetture si apprestavano al restart.
Maya Weug della FDA si aggira intorno a metà classifica, che significa non vedere i punti nemmeno con il binocolo in tale griglia...
PODIO GARA 1: Kirill Smal, Tim Tramnitz, Oliver Bearman
PODIO GARA 2: Tim Tramnitz, Luke Brawning, Kirill Smal
PODIO GARA 3: Tim Tramnitz, Oliver Bearman, Vladislav Lomko
PS. Mentre seguivo la gara su youtube, nella chat c'era anche Maceo Capietto (F4 francese) che discuteva con un fanboy che criticava i piloti presenti perché secondo lui gareggiano solo perché hanno i big money tacciandoli tutti di essere senza talento. Secondo Capietto invece se non ci fossero i piloti con i big money, i team fallirebbero e ci rimetterebbero anche i piloti meno abbienti. Ha detto anche che nel campionato francese, testualmente, i piloti sono tutti veloci a parte due. Non ha fatto nomi, ma così, a intuito, dovrebbe trattarsi di Kadarabad e Favario.. -
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F4 SPAGNOLA - nel mese di maggio si sono svolti i primi due eventi della stagione (uno dei quali una trasferta fuori dalla Spagna), con un buon numero di vetture al via, 29 nel primo evento, 25 nel secondo. Dilano Van't Hoff è il leader della classifica con un buon vantaggio su Enric Bordas.
ROUND 1 - BELGIO
Podio Gara 1: Dilano Van't Hoff, Daniel Macia, Alex Dunne
Podio Gara 2: Georg Kelstrup, Dilano Van't, Sebastian Ogaard
Podio Gara 3: Dilano Van't Hoff, Josef Martì, Santiago Ramos
ROUND 2 - NAVARRA
Podio Gara 1: Enric Bordas, Dilano Van't Hoff, Georg Kelstrup
Podio Gara 2: Enric Bordas, Daniel Macia, Noah Degnbol
Podio Gara 3: Dilano Van't Hoff, Noah Degnbol, Sebastian Ogaard
Ci sono anche due ragazze, Lola Lovinfosse ed Emely De Heus, ma quest'ultima si trova ultima in classifica, mentre la Lovinfosse al momento è terzultima davanti a Oleksandr Partyshev (già visto in Formula 4 Emirati).. -
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FORMULA 4 ITALIANA - a Misano gli iscritti sono scesi da 37 a 30, manca tra gli altri il team US Racing (piloti Tramnitz, Lomko, Browning) che a quanto pare farà tutta la stagione nel campionato ADAC ma solo qualche evento di quello italiano.
L'entry list scende a 29 a causa di un infortunio del pilota messicano Ramos, dopo un incidente innescato da un volo su un "sausage kerb"... non so se c'è una traduzione italiana, comunque un incidente in stile Florsch e Peroni.
Venerdì Hamda Al Qubaisi diviene la ragazza meglio qualificata di sempre in F4 italiana, ottenendo un quinto, un settimo e un sesto posto.
In Gara 1 diviene anche la prima ragazza a salire sul podio nella serie, arrivando terza, posizione occupata fin dal via, nel quale invece entrambi i suoi compagni di squadra Smal e Montoya sono partiti al rallenty e costretti alla rimonta. Montoya è quello che ha più successo giungendo sesto. Smal invece risale fino alla bassa top-ten dove sperona un altro pilota.
La Qubaisi in gara deve vedersela con Bedrin che le sta negli scarichi. È quest'ultimo tuttavia che perde la quarta piazza a vantaggio del pilota più adatto per occuparla: Ried, un tedesco che guida una vettura color Force India e che quindi sta benissimo nella posizione preferita di Hulkenberg.
Gara 2 va decisamente peggio, Hamda finisce per prati al primo giro e chiude al 20° posto.
Vincitore della prima gara è Fornaroli davanti a Bearman, che invece è vincitore della seconda. In questa Fornaroli giunge terzo alle spalle di Montoya: il secondo posto del figlio di JPM lo conduce per la prima volta in carriera sul podio.
Smal chiude quarto, mentre si ritira il quarto Prema, ovvero Laursen, a secco di punti finora, dopo essersi qualificato nelle retrovie.. -
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Ho visto in parte la gara di oggi, mi sono persa i primi giri e poi il finale eccetto l'ultimo giro, per tutto il tempo in cui ho visto la gara Hamda Al Qubaisi stazionava al sesto posto, da dove era partita. Nel giro finale invece era nona, in mezzo a un gruppetto di vetture in cui si vedeva abbastanza caos, quindi immagino che quelle posizioni le abbia perse verso fine gara.
Si segnala ancora un ritiro per Laursen, che mi sono persa nelle prime fasi di gara, e un incidente per Bedrin con Durksen.
Ha vinto di nuovo Bearman con il resto del podio di Gara 3 uguale a quello della 2 ma a parti invertite. Si porta quindi in testa alla classifica con Fornaroli secondo, facendo scivolare l'assente Tramnitz al terzo posto.
PODIO GARA 1: Leonardo Fornaroli, Oliver Bearman, Hamda Al Qubaisi
PODIO GARA 2: Oliver Bearman, Sebastian Montoya, Leonardo Fornaroli
PODIO GARA 3: Oliver Bearman, Leonardo Fornaroli, Sebastian Montoya
PS. Fornaroli è uno dei compagni di squadra di Maya Weug, che da parte sua si sta leggermente avvicinando alla zona punti (miglior risultato del weekend un 12° posto).. -
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Questo weekend si corre a Vallelunga dove le pole position sono andate a Bearman/ Montoya/ Bearman. Tutte le gare si sono svolte/ si svolgeranno di domenica a iniziare da stamattina con la prima, vinta da Bearman senza che la sua leadership sua mai stata messa in discussione.
Montoya è giunto secondo con terzo Tramnitz dopo avere recuperato alcune posizioni. Hanno completato la zona punti Durksen, Dufek, Han, Smal, Laursen, Lokmo e Fornaroli. Quest'ultimo verso fine gara ha superato Patrese e Al Qubaisi relegandoli all'11/12° posto.
Ha fatto il proprio debutto Charlie Wurz con una top-ten in qualifica ma un errore nei primi giri l'ha relegato nelle retrovie. In gara è entrata una volta la safety car, per un incidente piuttosto notevole tra Weug e Armanni.
La gara del primissimo pomeriggio di incidenti e safety car ne ha avuto due, prima un contatto multiplo nelle retrovie al via, poi verso fine gara uno a centro gruppo con Bedrin, Lomko e altri piloti coinvolti.
Montoya è stato in testa fino a una penalità per un jump start non percettibile a occhio nudo, mentre Hamda Al Qubaisi è finita in testacoda da sola mentre lottava con Smal per sesto e settimo posto perdendo una decina di posizioni.
Ha vinto di nuovo Bearman, con Tramnitz e Dufek a completare il podio, a seguire hanno completato la top-ten Durksen, Laursen, Smal, Valint, Fornaroli, Ried e Revesz. Manca un'ultima gara che si svolgerà a pomeriggio inoltrato.. -
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È appena finita l'ultima gara del weekend a Vallelunga, vinta da Bearman inseguito piuttosto da vicino da Montoya nel finale. Sul gradino più basso del podio salirà con loro Tramnitz, mentre completano la zona punti Wurz, Smal, Laursen, Al Qubaisi, Fornaroli, Valint e Dufek.
È stata una gara piuttosto turbolenta, prima un incidente al via nelle retrovie con relativa safety car, poi, al restart, Durksen che ha affiancato Han, i due si sono toccati finendo fuori e Han è cappottato, con relativa bandiera rossa e lunga interruzione.
Il botto è stato piuttosto spaventoso, anche perché di fatto con tutta la polvere che si era alzata non si vedeva cosa fosse esattamente successo. Che sollievo quando poi hanno inquadrato Han che era sceso dalla vettura...
Capitolo Maya Weug: dopo il ritiro di stamattina nelle altre due gare ha fatto 11° e 12° posto, si avvicina alla zona punti ma non c'è ancora (mentre mi pare invece abbia fatto una top-ten in F4 ADAC due settimane fa - un nono posto se non sbaglio).
PODIO GARA 1: Oliver Bearman, Sebastian Montoya, Tim Tramnitz
PODIO GARA 2: Oliver Bearman, Tim Tramnitz, Joshua Dufek
PODIO GARA 3: Oliver Bearman, Sebastian Montoya, Tim Tramnitz
Edited by Milly Sunshine - 27/6/2021, 21:47. -
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F4 BRITANNICA - nei due eventi disputati nel mese di giugno James Hedley si conferma il pilota di punta. Finalmente arriva qualche soddisfazione al femminile, con la Pulling due volte a podio (la seconda di queste volte rimontando dall'ultima piazza dopo un incidente nella prima fase di gara - era partita a centro griglia) che attualmente staziona al sesto posto in classifica. A partire da Brands Hatch, la gara con reverse grid della qualifica non è più la seconda, ma la prima.
ROUND 2 - SNETTERTON
Podio Gara 1: Matthew Rees, James Hedley, McKenzy Cresswell
Podio Gara 2: Georgi Dimitrov, Thomas Ikin, Zak Taylor
Podio Gara 3: Matthew Rees, Marcos Flack, McKenzy Cresswell
ROUND 3 - BRANDS HATCH
Podio Gara 1: Zak Taylor, Thomas Ikin, Abbi Pulling
Podio Gara 2: James Hedley, Matthew Rees, Abbi Pulling
Podio Gara 3: Matias Zagazeta, McKenzy Cresswell, Kai Askei
Edited by Milly Sunshine - 30/6/2021, 22:30. -
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F4 FRANCESE - c'è ancora Masson in testa alla classifica piloti, davanti a Capietto e Barter, dopo il terzo evento della stagione. Vi hanno preso parte anche alcuni guest driver uno dei quali è Inthrapuvasak.
ROUND 3 - UNGHERIA
Podio Gara 1: Esteban Masson, Maceo Capietto, Tasanapol Inthrapuvasak
Podio Gara 2: Alessandro Giusti, Daniel Ligier, Gael Julien
Podio Gara 3: Maceo Capietto, Esteban Masson, Tasanapol Inthrapuvasak. -
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F4 ITALIANA - Bearman ormai ha preso il largo in classifica con altre tre vittirie consecutive. Bene Bedrin, tre volte a podio, bene anche Fornaroli due volte a podio. Fornaroli dovrebbe essere secondo in classifica generale davanti a Bedrin. Montoyino non ancora al livello dei top, ma un po' più indietro, Hamda Al Qubaisi stavolta delusione. Purtroppo stavolta non c'era Charlie Wurz, al suo posto penso gareggiasse Maceo Capietto del campionato francese.
PODIO GARA 1: Oliver Bearman, Nikita Bedrin, Joshua Dufek
PODIO GARA 2: Oliver Bearman, Leonardo Fornaroli, Nikita Bedrin
PODIO GARA 3: Oliver Bearman, Nikita Bedrin, Leonardo Fornaroli
EDIT - ai primi di agosto Bearman è stato squalificato da Gara 3, il podio è quindi Bedrin, Fornaroli e Montoya.
Edited by Milly Sunshine - 9/9/2021, 23:07. -
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F4 DANESE: in questo fine settimana è stata completata la prima metà della stagione... e niente, siamo di fronte a un campionato trashissimo, con un range di piloti che spazia da un estremo all'altro. Questi gli eventi disputati: CITAZIONE15/16 Maggio - Padborg
19/20 Giugno - Padborg
20/22 Agosto - Jyllandsringen
Ci sono due tipi di vetture: le Formula 4, che sono comunque diverse da quelle dei campionati FIA, e le Formula 5... che di fatto sono delle Formula Ford depotenziate per avere performance analoghe alle Formula 4. Seppure meno scattanti delle Formula 4 possono competere con le Formula 4 stesse, posto che siano guidate da Mads Hoe o da dei veri piloti di formule minori e non da dilettanti che si spacciano per tali.
Questi sono i piloti:
- Mads Hoe: ultraventenne che corre per hobby, sta lì da quattro(?) anni e in realtà non va neanche male;
- Juju Noda: la famosa enfant prodige, a undici anni è diventata tester di monoposto rinunciando alla carriera da kartista, ha imparato ad andare veloce, purtroppo non ha imparato a duellare con piloti del suo calibro senza schiantarsi o farli schiantare;
- Emmo Fittipaldi: il figlio 14enne di Emerson, al debutto;
- Jesse Carrasquedo: un altro 14enne, presente come pilota part-time;
- William Wulf: il compagno di squadra di questi ultimi due citati, pilota da podio o giù di lì;
- Noah Stromsted: appena 14enne, ha debuttato questo fine settimana perché ha apppunto fatto 14 anni di recente;
- Jacob Bjerring e Mads Riis: i compagni di squadra di Mads Hoe, che come lui stanno su delle Formula 5 ma hanno risultati presentabili.
Questi si fingono tali:
- Frederik Stena e Peter Henriksen: sono sulle Formula 4 ma non si direbbe;
- Millie Hoe: la sorella di Mads Hoe che non ne condivide le doti velocistiche;
- Lina Sonderskov: terribile nelle partenze, ogni tanto azzecca qualche risultato;
- Laura Lylloff: una che pare non avere mai guidato un mezzo a motore prima di quest'anno, completamente out of pace e impresentabile;
- Jan Lylloff: comparso per la prima volta questo weekend, suo probabile parente che per ora pare quasi al suo stesso livello;
- Morten Stromsend: padre di Noah che ha debuttato insieme al figlio, perché accompagnare il figlio per la prima volta in Formula 4 era più stylish che accompagnarlo la prima volta che va al pub.
Le gare hanno la seguente logica:
- Gara 1: la griglia di partenza è basata sulla qualifica;
- Gara 2: reverse grid della gara precedente, non ho mai capito di quante posizioni (di solito partono davanti i più scarsi o le più scarse venendo superati da tutti dopo pochi secondi);
- Gara 3: griglia stilata sui tempi aggregati delle due gare precedenti.
JUJU NODA: la sua stagione è iniziata bene con due podi seguiti da un ritiro, è proseguita male con una squalifica dopo avere tagliato il traguardo in prima posizione per avere messo fuori gara il suo avversario Emmo Fittipaldi (incidente per cui i rispettivi padri hanno litigato davanti alle telecamere) e un sesto posto come miglior risultato del fine settimana, dopodiché questo weekend due DNS per problemi al motore e finalmente un quarto posto. Per ora si sta rivelando abbastanza un flop, in questo campionato.
ROUND 1
Podio Gara 1: Mads Hoe, Juju Noda, Jacob Bjerring
Podio Gara 2: Mads Hoe, Juju Noda, Jacob Bjerring
Podio Gara 3: Mads Hoe, William Wulf, Emmo Fittipaldi
ROUND 2
Podio Gara 1: Jesse Carrasquedo, Jacob Bjerring, Mads Hoe
Podio Gara 2: William Wulf, Mads Hoe, Mads Riis
Podio Gara 3: Jesse Carrasquedo, Emmo Fittipaldi, Mads Hoe
ROUND 3
Podio Gara 1: Noah Stromsend, Mads Hoe, William Wulf
Podio Gara 2: Emmo Fittipaldi, Noah Stromsend, Mads Hoe
Podio Gara 3: Noah Stromsend, Mads Hoe, Emmo Fittipaldi. -
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F4 BRITANNICA: dopo i tre eventi disputati in agosto in testa alla classifica c'è Matthew Reed, seguito da Matias Zagazeta e James Hedley racchiusi in meno di dieci punti.
ROUND 4 - Oulton
Podio Gara 1: James Hedley, Matthew Rees, Joseph Loake
Podio Gara 2: McKenzy Cresswell, Tasanapol Inthrapuvasak, Thomas Ikin
Podio Gara 3: Joseph Loake, Matias Zagazeta, Roman Bilinski
ROUND 5 - Knockhill
Podio Gara 1: Matias Zagazeta, Joel Granfors, Matthew Rees
Podio Gara 2: McKenzy Cresswell, Zak Taylor, Kai Askey
Podio Gara 3: Matias Zagazeta, Joel Granfors, Matthew Rees
ROUND 6 - Thruxton
Podio Gara 1: Oliver Gray, Matias Zagazeta, Abbi Pulling
Podio Gara 2: Joel Granfors, David Morales, James Hedley
Podio Gara 3: Oliver Gray, Matias Zagazeta, Joel Granfors.
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