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Hamilton torna in pole position in una prima fila tutta Mercedes, dietro a lui e Bottas ci sono le Redbull di Verstappen e Perez, con un ottimo Gasly che precede Norris, Leclerc, Ocon, Alonso e Vettel. Sono usciti in Q2 Ricciardo, Stroll, Raikkonen, Giovinazzi e Sainz, autore di un incidente in questa sessione a causa del quale la qualifica è stata redflaggata. Fuori in Q3 sono usciti invece Tsunoda, Russell, Latifi, Mazepin e Schumacher, quest'ultimo senza avere girato a causa di un incidente nelle prove libere del mattino.
Si parte con gomme intermedie per lieve pioggia, a parte Giovinazzi che rientra in pitlane per passare alle slick. Partenza disastrosa: sfilato da Norris, Bottas finisce per tamponato e i due vengono sbalzati rispettivamente addosso alle due Redbull. Nel caos, frattanto, Stroll colpisce Leclerc. Sono cinque i ritirati, Bottas, Leclerc, Stroll, Perez e Norris. La gara viene redflaggata con la top-ten così composta: Hamilton, Ocon, Vettel, Sainz, Latifi, Alonso, Russell, Raikkonen e Schumacher.
Al restart tutti sono su intermedie... ma la pista si sta asciugando e tutti a parte Hamilton vanno in pitlane (dove Mazepin si ritira per un contatto con Raikkonen). Parte da solo dalla griglia, gli altri dai box. Hamilton è costretto a rientrare ai box dopo un solo giro e a quel punto ci sono in top-3 Ocon, Vettel e Latifi. Seguono Tsunoda, Sainz, Alonso, Russell, Raikkonen, Ricciarfi e Schumacher. Verstappen è 11° ma la vettura è danneggiata, precede Gasly, Giovinazzi e Hamilton è attualmente ultimo.
Schumacher regge una decina di giri davanti a Verstappen dal quale tenta anche di difendersi. Viene comunque superato anche da Gasly e Hamilton: quest'ultimo ha già superato Giovinazzi, ora ultimo dopo avere scontato uno stop and go per eccesso di velocità in pitlane. Anche Raikkonen viene penalizzato (unsafe release) e scivola penultimo. Frattanto Ocon e Vettel sono ancora primo e secondo con un notevole vantaggio su Latifi, che tiene dietro in trenino Tsunoda e Sainz, poi a seguire Alonso, Russell, Ricciardo, Verstappen e Gasly a completare i primi dieci.
Hamilton fatica a superare Gasly quindi si ferma con ancora 50 giri di gara per montare le hard, subito imitato da Ricciardo e Verstappen, che vengono da lui undercuttati. Poco dopo si fermano anche le Williams e Tsunoda. Hamilton supera abbastanza agevolmente Latifi, mentre impiega un po' più di tempo per superare Tsunoda. Sainz si ferma a quel punto ed esce dai box davanti a Hamilton. Completati tutti i pitstop (a circa trenta giri dalla fine) Ocon è leader davanti a Vettel, Sainz, Hamilton e Alonso. Quest'ultimo in questo tratto di gara è il più veloce del quintetto di testa, seppure staccato dai due piloti che lo precedono, per ora a loro volta staccati dal duo di testa. Hamilton si ferma di nuovo a una ventina di giri dalla fine e inizia a recuperare su Alonso.
Lo supera solo molto dopo, a sei giri dalla fine, quando ormai inizia ad essere troppo tardi per andare a lottare per la vittoria. Supera infatti solo Sainz, mentre Ocon e Vettel riescono a mantenere la prima e la seconda posizione fino alla bandiera a scacchi. Parcheggiano lungo la pista, per non restare senza benzina, e vanno a piedi fino alle interviste e al podio. Si segnala che frattanto nelle ultime fasi di gara Verstappen supera Ricciardo per entrare in zona punti dove conclude alle spalle delle Williams.
RISULTATO: 1. Esteban Ocon (Alpine), 2. Sebastian Vettel (Aston Martin), 3. Lewis Hamilton (Mercedes), 4. Carlos Sainz (Ferrari), 5. Fernando Alonso (Alpine), 6. Pierre Gasly (Alpha Tauri), 7. Yuki Tsunoda (Alpha Tauri), 8. Nicholas Latifi (Williams), 9. George Russell (Williams), 10. Max Verstappen (Redbull), 11. Kimi Raikkonen (Alfa Romeo), 12. Daniel Ricciardo (McLaren), 13. Mick Schumacher (Haas), 14. Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), Rit. Nikita Mazepin (Haas), Rit. Valtteri Bottas (Mercedes), Rit. Sergio Perez (Redbull), Rit. Charles Leclerc (Ferrari), Rit. Lance Stroll (Aston Martin) /// **tutti scalano in su di una posizione per via della squalifica di Vettel**
EDIT - dopo la gara Vettel è stato squalificato per insufficienza di quantitativo di carburante, facendo risalire quindi Hamilton e Sainz secondo e terzo. Qui di seguitola spiegazione di quanto dovrebbe essere avvenuto.
A fine gara le vetture per essere considerate regolari devono avere a bordo 0,8 litri di carburante, che viene prelevato per la misurazione. Per questa ragione capita a volte che piloti al limite decidano di fermarsi subito oltre la linea del traguardo.
Né Ocon né Vettel sono andati a parcheggiare al parc fermé, Vettel sicuramente per questioni legate al livello di carburante, Ocon non si sa per certo, sembrerebbe abbia "sbagliato strada" quindi si sia fermato in modo random.
La notizia dell'investigazione sulla vettura di Vettel è arrivata dopo le 20.00, circa tre ore dopo la fine della gara, un po' in ritardo con le tempistiche, di solito tre ore dopo la fine della gara viene dato il risultato ufficiale.
Circa due ore dopo, quindi intorno alle 22.00, è arrivata la conferma della squalifica: dall'Aston Martin sono stati prelevati 0,5 litri di carburante.
Il team ha affermato che a bordo c'era in totale 1 litro di carburante ma che per un problema tecnico non è stato possibile prelevare l'intera quantità.
È stato inoltre confermato che tutte le altre vetture erano a posto con il quantitativo di carburante (il che mette fine ai rumour su altri piloti nella stessa situazione).
A carico di Vettel c'è anche un'altra investigazione, non inerente alla gara, per "infrazione della procedura pre-gara" per avere indossato nel pre-gara una maglietta arcobaleno e una mascherina in tinta a sostegno della comunità LGBT ungherese. Si tratta di un caso simile a quello a cui andò incontro Hamilton in Russia nella scorsa stagione indossando nel pre-gara una maglia a sostegno di una vittima colpita nel sonno in una sparatoria con la polizia dopo un'irruzione nella casa sbagliata. Per questo Vettel non rischia penalità "sportive" ma una multa.
EDIT II - intorno a mezzanotte è uscito il risultato sul sito della FIA dove Vettel viene inserito al secondo posto ma con la nota "subject to the outcome of the notice of appeal lodged by Aston Martin". Quindi il risultato rimane provvisorio finché non si svolgerà l'appello.
Edited by Milly Sunshine - 2/8/2021, 17:20
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