Gran Premio d'Ungheria - cronaca

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    l'esito del ricorso contro la squalifica di Vettel farà tutta la differenza del mondo per il giudizio di questo weekend. [Da ultimo aggiornamento sembra confermata la squalifica]

    A quanto ho capito la squalifica è confermata (l'ordine d'arrivo pubblicato ieri a mezzanotte dalla FIA con Vettel ancora secondo era un errore), ma il team ha a disposizione 96 ore (a partire da ieri sera) per presentare il proprio ricorso, strada che intende portare avanti. Per ribaltare la squalifica devono dimostrare che da qualche parte nella vettura si è "perso" il carburante mancante.

    CITAZIONE
    hai visto mai che se mezza griglia va in casino si possano fare anche dei punti. Sono molto contento per loro, comunque.

    Anch'io, punti meritatissimi per entrambi. *-*
     
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    La partenza del GP commentata da Mazzoni
     
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    UPDATE: Aston Martin ha annunciato ufficialmente ieri sera che intende fare appello relativamente alla squalifica. Lunedì le "nuove evidenze" portate dal team saranno valutate.
    Secondo motorsport.com la nuova evidenza che il team intende portare riguarderebbe la rottura di un componente che ha provocato la non fuoriuscita del carburante a fine gara.
    Secondo altre fonti che cercavano di spiegare questa vicenda, la mancata fuoriuscita del carburante sarebbe 1) un'infrazione al regolamento che prevede la necessità di prelevare carburante in occasione dei controlli, 2) considerata irregolarità tecnica in caso di mancato prelievo.
    Il tentativo di appello dell'Aston Martin potrebbe essere incentrato sul tentativo di dimostrare che non c'erano irregolarità tecniche, in quanto queste comportano insindacabilmente la squalifica, mentre un'infrazione al solo punto 1 sarebbe uno di quei millemila casi che vengono penalizzati a discrezione di chi deve penalizzare.
    In sintesi quello che l'Aston Martin punta a fare è cercare di spostare il proprio caso da qualcosa che secondo il regolamento è ben definito a qualcosa per il quale nel regolamento ci siano delle aree di incertezza che possano portare a una penalità più leggera della squalifica.
     
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    CITAZIONE (Milly Sunshine @ 6/8/2021, 17:07) 
    UPDATE: Aston Martin ha annunciato ufficialmente ieri sera che intende fare appello relativamente alla squalifica. Lunedì le "nuove evidenze" portate dal team saranno valutate.
    Secondo motorsport.com la nuova evidenza che il team intende portare riguarderebbe la rottura di un componente che ha provocato la non fuoriuscita del carburante a fine gara.
    Secondo altre fonti che cercavano di spiegare questa vicenda, la mancata fuoriuscita del carburante sarebbe 1) un'infrazione al regolamento che prevede la necessità di prelevare carburante in occasione dei controlli, 2) considerata irregolarità tecnica in caso di mancato prelievo.
    Il tentativo di appello dell'Aston Martin potrebbe essere incentrato sul tentativo di dimostrare che non c'erano irregolarità tecniche, in quanto queste comportano insindacabilmente la squalifica, mentre un'infrazione al solo punto 1 sarebbe uno di quei millemila casi che vengono penalizzati a discrezione di chi deve penalizzare.
    In sintesi quello che l'Aston Martin punta a fare è cercare di spostare il proprio caso da qualcosa che secondo il regolamento è ben definito a qualcosa per il quale nel regolamento ci siano delle aree di incertezza che possano portare a una penalità più leggera della squalifica.

    Propongo una penalità che faccia mantenere il secondo posto a Hamilton e che faccia retrocedere di un posto Verstappen, infilando Vettel nel mezzo. Vediamo se ci azzecco.
     
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    Precisazione: quello che verrà discusso domani è il diritto di revisione... insomma, una cosa simile a quella che ha fatto la Redbull l'altra volta per l'incidente o la Ferrari due anni fa per il GP del Canada (anche se trattandosi del tentativo di annullare una squalifica per un'irregolarità tecnica dovrebbero essere portati elementi un po' meno trash delle analisi alla moviola di Chandhok). Apparentemente, in caso di fallimento di questo tentativo di revisione, l'Aston Martin sarebbe pronta a fare effettivamente appello (il che porterebbe comunque verosimilmente allo stesso risultato della revisione).
     
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34 replies since 1/8/2021, 19:05   289 views
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