-
|
| .
|
|
|
|
Fernando continua perché si diverte ancora. Chiaro se la macchina rompe tutte le gare tipo in McLaren si diverte un po' meno ma per il resto è ancora più veloce di metà della griglia (essendo esattamente decimo in classifica).
Il numero di titoli non è così importante, Verstappen ha il potenziale e l'età per polverizzare tutti i record ma magari a 30 anni preferirà fare altro chissà
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
|
|
|
CITAZIONE (_Zure_ @ 1/8/2022, 18:30) Fernando continua perché si diverte ancora. Chiaro se la macchina rompe tutte le gare tipo in McLaren si diverte un po' meno ma per il resto è ancora più veloce di metà della griglia (essendo esattamente decimo in classifica).
Il numero di titoli non è così importante, Verstappen ha il potenziale e l'età per polverizzare tutti i record ma magari a 30 anni preferirà fare altro chissà
Infatti io sono convinto al 120% che se chiedessi ad Alonso se punti al titolo l'anno prossimo con l'Aston Martin lui sarebbe il primo a passarti il numero di un bravo psichiatra. 
A me piuttosto ricorda Valentino Rossi che nei suoi ultimi anni continuava a correre anche in squadra di minore caratura solo per il puro piacere di correre. Alonso è consapevole in primis che da giovane uno come Ocon (che sarà paragonabile per fare un esempio di piloti del suo tempo a Fisichella) lo avrebbe dominato, e in Aston Martin avrebbe tutta una serie di benefici:
- continuerebbe a prendere lo stesso stipendio di adesso (di certo i soldi non gli puzzano);
- avrebbe un compagno meno "scomodo" di Ocon in termini di prestazioni (anche se bisognerà vedere pure quanto Stroll sarà favorito dal padre rispetto a lui, visto che già adesso sappiamo che riceve sempre gli aggiornamenti per primo e l'attenzione dei meccanici è concentrata quasi esclusivamente su di lui);
- avrebbe un metro di paragone indiretto rispetto a Vettel quest'anno, e se dovesse dominare Stroll ancor più Seb l'anno prossimo sarebbe per lui fonte d'immensa soddisfazione personale, visto che darebbe indirettamente ragione a lui e ai suoi fan sulla supposta inferiorità del tedesco nei suoi confronti;
- chiuderebbe in un certo senso la sua carriera come l'ha iniziata, ovvero in un team di bassa classifica che grazie al suo talento riesce a portare in posizioni semidecenti, e ciò sarebbe perfetto soprattutto per l'autobiografia che sta scrivendo. Magari corre una sola stagione in Aston Martin, fa un podio in uno dei suoi circuiti preferiti (tipo Silverstone) e poi si ritira. 
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
|
|
| |
Ufficiale Piastri in Alpine dal 2023
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
|
|
|
Mi hai preceduto.
Quanti sedili restano ancora liberi per l'anno prossimo?
Si vocifera Latifi (per me probabile), Ricciardo (lo ha smentito lui stesso però) e... Mick? Chi altri manca?
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
|
|
|
Ricciardo il contratto per il 2023 ce l'ha anche se si vocifera che la McLaren voglia sostituirlo. Tra le ipotesi ci sarebbe proprio Piastri: ci sono teorie del complotto sul fatto che non abbia commentato la notizia del suo ingaggio in quanto potrebbe avere avuto già un contratto con la McLaren, ma essere vincolato all'Alpine dall'uscita di scena di Alonso.
Ufficialmente, non hanno contratto per il 2023 Tsunoda, Zhou, Schumacher e i piloti Williams. Al momento attuale sembrerebbe quasi certa la sostituzione di Latifi (ipotesi Nyck De Vries della Formula E/ Logan Sargeant della Formula 2). Gli altri quattro potrebbero rimanere. Al momento attuale non ci sono rumour su piloti che potrebbero sostituire Tsunoda, Zhou, Schumacher o Albon, quindi a meno di ulteriori stravolgimenti potremmo vederli dove sono anche nel 2023.
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
|
|
|
È arrivata la smentita ufficiale di Piastri: non ha firmato nulla con Alpine.
O hanno anticipato troppo la notizia o l'hanno clamorosamente toppata. 🤣
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
|
|
|
Il comunicato di Piastri alla Alpine per il prossimo anno l' avevo visto anche io, ma il pilota ha smentito, dichiarando che Alpine abbia diffuso una notizia falsa senza il suo consenso.
Eh mi sa che qui si andrà per vie legali... (e che si saluterà Ricciardo).
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
|
|
| |
Mi ricorda il caso di Alex Palou in Indycar, in cui sembra sia sotto contatto per il 2023 sia con Ganassi sia con Arrow McLaren.
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
|
|
| |
La vicenda del sedile Alpine vacante è qualcosa di a dir poco tragicomico.
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
|
|
| |
Per me Latiti ci sta sperando, se viene appiedato dalla Williams. 🤣
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
|
|
|
CITAZIONE (pingui79 @ 3/8/2022, 13:00) Per me Latiti ci sta sperando, se viene appiedato dalla Williams. 🤣
Più probabile che resti in Williams, visto che pure Sargeant (che è indicato per sostituirlo) è finito nel ciclone per alcuni suoi post sui social in cui sembra indicare una sua vicinanza politica a Donald Trump (è americano). Non siamo ai livelli di Vips, ma visti gli ultimi scandali in cui è stato coinvolto l'ex presidente USA la Williams potrebbe anche trovare un pretesto a causa di ciò per non prenderlo (magari approfittando di un suo possibile calo di prestazioni in F2).
Se così fosse, Latifi avrebbe buone chance di conservare il sedile.
Edited by Great Saiyaman‚ The Big Dreamer - 3/8/2022, 17:47
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
|
|
|
La Williams tra un paio d'ore deve fare un annuncio. 
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
|
|
| |
LoL se Piastri resta appiedato però rido
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
|
|
|
CITAZIONE (_Zure_ @ 3/8/2022, 16:18) LoL se Piastri resta appiedato però rido
Direi più che altro che Piastri abbia già trovato un posto in cui stare, se li ha prontamente smentiti.
Pare che ci siano dei contatti tra Ricciardo e Snafauzer, quindi è possibile che andrà a lui il sedile vacante in Alpine, mentre Piastri forse prenderà il suo posto in McLaren.
OP: non sarà il caso di aprire un topic per il Mercato Piloti 2023 a questo punto?
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
|
|
|
CITAZIONE (Great Saiyaman‚ The Big Dreamer @ 3/8/2022, 16:22) OP: non sarà il caso di aprire un topic per il Mercato Piloti 2023 a questo punto?
Si, forse è il caso...
|
|
|
| .
|
35 replies since 1/8/2022, 09:44 261 views
.
.
.
Web
Contacts