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Apro un topic generale sulle formule minori, o almeno sulle categorie propedeutiche principali e che ancora riesco a seguire con una certa continuità. Devo dire che in mezzo a tante altre criticità il lavoro che la FIA ha fatto con il Global Pathway ha avuto il merito di mettere ordine in un panorama che fino a qualche anno fa era davvero esageratamente dispersivo. Vado a riepilogare le classifiche per fare il punto della situazione quando siamo circa a metà stagione.
Formula 2 - Round 6/13
1. Frederik Vesti 110
2. Theo Pourchaire 99
3. Ayumu Iwasa 82
4. Oliver Bearman 70
5. Dennis Hauger 57
Formula 3 - Round 4/9
1. Gabriel Bortoleto 92
2. Pepe Martì 68
3. Dino Beganovic 61
4. Gabriele Minì 56
5. Paul Aron 54
Formula Regional - Round 3/10
1. Martinius Stenshorne 99
2. Andrea Kimi Antonelli 72
3. Kas Haverkort 68
4. Tim Tramnitz 62
5. Lorenzo Fluxà 44
Formula 4 - Round 4/7
1. Arvid Lindblad 221,5
2. Ugo Ugochukwu 143
3. James Wharton 123,5
4. Kacper Sztuka 108
5. Zachary David 104
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Devo ancora mettermi del tutto in pari con gli highlight della Formula 2, ma ammetto che non c'è nessun pilota che mi abbia fatto scattare grandi scintille.
Come in generale proprio non mi fa scattare grandi scintille questo formato, peccato che abbiano cambiato il formato feature/ reverse grid primi otto classificati/ sprint.
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Secondo me quello con più potenziale è Bearman.
Al primo anno nella categoria non è da tutti adattarsi così in fretta vincendo addirittura 3 gare (tra cui l'impressionante doppietta a Baku) nella prima parte del campionato. Non so se riuscirà a tornare in lotta per il titolo, forse ha perso troppo terreno nelle prime gare dove ci ha messo un po' a prendere dimestichezza con la gestione gomme, ma sul talento ho davvero pochi dubbi.
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Questo fine settimana F2 e F3 al Red Bull Ring, Regional a Spa.
Edited by Wonderwall - 30/6/2023, 12:54
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In Regional Gara 1 a Spa piuttosto statica con i primi 4 che mantengono la rispettiva posizione fino all'arrivo.
Vince Camara, al primo successo nella categoria, davanti a Tramnitz, Stenshorne ed Antonelli a dimostrazione di come Prema e R-Ace si stiano affermando come i team più competitivi. Da segnalare il grande risultato di Maya Wueg, ragazza spagnola seguita dalla Ferrari Driver Academy che si è piazzata settima cogliendo i primi punti stagionali.
Gara 2 invece si è disputata sul bagnato e ha visto la prima vittoria stagionale per Antonelli, che tra l'altro ha suggellato la sua performance con un bel sorpasso ai danni di Tramnitz. Il leader del campionato, Stenshorne, ha pagato una pessima qualifica e non è riuscito a risalire in zona punti. Uno zero pesante e che riapre completamente i giochi per il titolo. Ancora un grande risultato per Maya Wueg, sesta al traguardo e a lungo in bagarre con Camara (5°) e Haverkort (7°)
La gara è terminata sotto bandiera rossa a causa di un brutto incidente nel corso dell'ultimo giro. Nelle retrovie Van't Hoff ha perso il controllo della vettura nella piega che porta sul rettilineo del Kemmel e, una volta rimbalzata in mezzo al tracciato, è stato centrato da Fitzgerald che non poteva vederlo a causa della nube d'acqua. Vetture distrutte, ma non ci sono ancora notizie sulle condizioni dei piloti coinvolti.
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Purtroppo Van't Hoff non ce l'ha fatta.
Aveva appena 18 anni, non penso che mi abituerò mai ad eventi simili.
Una dinamica che ricorda sinistramente quella che ha colpito Hubert nel 2019...
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Me lo ricordo alcuni anni fa in testa al campionato di Formula 4 Emirati, dove poi venne battuto per un punto dal figlio di Trulli.
Ero felice per il weekend di Maya Weug, fin da ieri. Poi è andata a finire così. Come dici tu, non ci si abitua mai.
Non so che cosa mi faccia più male, se il pensiero che Van't Hoff è addirittura il SETTIMO pilota di cui vivo la morte in un evento che sto in qualche modo seguendo, oppure la triste consapevolezza che nemmeno lui sarà l'ultimo.
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CITAZIONE (Milly Sunshine @ 1/7/2023, 13:26) Me lo ricordo alcuni anni fa in testa al campionato di Formula 4 Emirati, dove poi venne battuto per un punto dal figlio di Trulli.
Ero felice per il weekend di Maya Weug, fin da ieri. Poi è andata a finire così. Come dici tu, non ci si abitua mai.
Non so che cosa mi faccia più male, se il pensiero che Van't Hoff è addirittura il SETTIMO pilota di cui vivo la morte in un evento che sto in qualche modo seguendo, oppure la triste consapevolezza che nemmeno lui sarà l'ultimo.
Io ero felicissimo per la vittoria di Antonelli, ma ovviamente adesso non c'è più niente da festeggiare.
Incredibile che la tragedia si sia materializzata in una gara che sostanzialmente si era conclusa (tempo effettivo scaduto, un singolo giro da disputare). Col senno di poi in tanti si chiederanno quanto fosse opportuno far ripartire una corsa che non aveva più molto da dire in quelle condizioni di visibilità.
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Grande vittoria in rimonta di O'Sulivan in F3.
L'inglese, partito sesto, ha pian piano risalito la carreggiata fino al bel duello che lo ha visto prevalere su Bortoleto, che con il secondo posto consolida la leadership in campionato. Giornata in cui i rivali del brasiliano hanno tutti fatto cilecca: Aron è subito venuto a contatto con Saucy, Martì è andato in ghiaia, Minì è stato buttato fuori da Browning, Beganovic è andato in crisi di gomme chiudendo solo quinto.
In F2 beffa atroce per Vesti che stava dominando la corsa quando tutto è stato rimesso in discussione dalla SC causata da un unsafe release per Leclerc. A quel punto i distacchi si sono neutralizzati e a beneficiarne sono stati i piloti che avevano da poco montato un set di gomme nuove. La vittoria è così andata a Verschoor davanti ad Iwasa, con Vesti che è quantomeno riuscito a difendere il podio. Bearman dopo una qualifica difficile in cui gli è stato tolto il tempo per track limits ha rimontato dalla ventesima alla quinta posizione. Altra gara un po' in ombra per Pourchaire che sta lentamente perdendo terreno in una stagione (la terza in F2) che lo vedeva come l'uomo da battere.
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FRECA 4/10
Stenshorne 114, Antonelli 109, Tramnitz 98, Haverkort 76, Camara 67
F3 5/9
Bortoleto 111, Beganovic 75, O'Sullivan 73, Marti 73, Mini 65
F2 7/13
Vesti 125, Pourchaire 105, Iwasa 101, Bearman 81, Verschoor 75
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Altro WE ricco il prossimo con F2 e F3 a Silverstone mentre la Regional si sposterà al Mugello.
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Nel frattempo ho visto che, dopo avere chiuso nona la feature race in Formula 3, Sophia Florsch ha perso il risultato causa squalifica per irregolarità tecniche. Devo essere sincera, pur pensando che le monoposto non siano la categoria di automobilismo giusta per lei, mi è dispiaciuto.
Anche se la ritengo profondamente irritante e fuori luogo ogni volta in cui dice o scrive qualcosa, mostrando ben poco rispetto per avversari e colleghi e facendo affermazioni per cui chiunque altro sarebbe stato demolito.
Giusto per riepilogare, oltre ad avere criticato ripetutamente piloti che diversamente da lei hanno vinto gare o campionati (arrivando all'assurdo nel sostenere che un pilota di una certa categoria minore non fosse competitivo abbastanza per gareggiarvi quando poi questo vinse il campionato pochi mesi dopo), questa è la lista delle cose che invece mi vengono in mente abbia fatto mentre al contempo si atteggia a rappresentante delle donne nel motorsport:
- dopo avere espresso legittimamente la sua contrarietà alla W Series, è passata a fare attacchi personali alle sue partecipanti nonostante la ragione principale per cui abbiano scelto di gareggiarvi è che per le selezionate fosse gratuito gareggiarvi e vi fossero premi economici basati sulla classifica;
- in una di queste occasioni ha deriso pubblicamente Alice Powell per non potersi permettere di gareggiare altrove, vantandosi di avere i soldi per gareggiare in Formula 3;
- ha affermato che tutte le tester recenti di Formula 1 hanno solo "sorriso senza guidare" nonostante le free practice di Wolff, i test seri di De Silvestro e il fatto che De Villota sia morta a causa di danni permanenti riportati in un incidente al volante di una Formula 1 (bonus, ha rilasciato questa dichiarazione nel giorno del compleanno di De Villota).
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Mahaveer Raghunathan ha guidato una vecchia McLaren in un test a Portimao nei giorni scorsi, probabilmente alternandosi al volante con Mick Schumacher.
La McLaren tuttavia non ha pubblicizzato in alcun modo la presenza di Ragù Natante al test, la notizia è stata riportata da fonti portoghesi (con tanto di foto).
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Letteralmente dalla sera alla mattina ACI Sport e WSK Promotion hanno creato un campionato europeo di Formula 4, anche se i protagonisti (team e piloti) sono in realtà gli stessi che stanno già disputando la serie italiana. Tre i round previsti, il primo dei quali si è svolto al Mugello lo scorso weekend.
Le prime due vittorie sono andate a Ugo Ugochukwu (academy McLaren), la terza a James Wharton (FDA).
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Avevo letto qualcosa sul twitter di F1 Feeder Series in effetti.
Qual è la denominazione ufficiale del campionato?
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20 replies since 26/6/2023, 15:10 232 views
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