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Sì dico che normalmente é giusto ma se sei in una posta col fondo così sconnesso e due le trovi fuori, immagino che anche le altre. Banalmente sicuramente Russel e Hamilton.
Cioè così é una lotteria -
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Ah la cavolata di non definire le qualifiche della sprint come bagnate é stata pura poesia. -
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Sarebbe stato molto più bello se a sto punto avessero penalizzato tutti e avesse vinto Hulkenberg.
Tanto gli han dato già un warning mentre era ritirato poteva pure vincere secondo la stessa logica.
Mi aspetto altri ricorsi e nuovi track limits in altre curve e nuove penalità perché ciò si avveri -
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Quindi avrebbe perso 7 secondi?
Dietro non aveva nessuno. Tutti gli altri erano sulla sua strategia.
Poteva perdere pure 20 secondi al giro tanto nessuno lo poteva superare.
È Monaco anche se vai 4 secondi più lento non cambia nulla.
La minchiata è stata stare fuori per aspettare la pioggia partendo con la dura apposta e poi rientrare a caso.
Poi tu hai le tua idea, per carità, ma dato che Leclerc ha fatto un incredibile sesto posto (solo perché Sainz è andato lungo altrimenti settimo) in una gara dove non ci sono sorpassi ma solo strategia, probabilmente quella strategia faceva schifo. -
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Il ragionamento di Ecclestone é che avendo effettuato il crash la gara é stata falsata in toto e la cosa migliore a quel punto sarebbe stata cancellarla.
Detto ciò Massa ha perso come al solito perché in Ferrari furono vergognosi nel pit stop e perché é sfortunato da fare schifo. -
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Allora c'è stata tantissima confusione ma oggi ho recuperato tutto.
Inizialmente han detto che Alonso aveva scontato la penalità in regime di safety car e non avrebbe potuto ma era una falsa informazione.
Quella regola, infatti, si applica solo il caso di Drive Through o Stop and Go, ed è chiaro quindi anche perché non si possa scontare sotto SF.
Per le penalità in secondi esse devono essere per forza scontate al primo pit utile anche in presenza di SF o VSF.
Ma allora cosa hanno contestato ad Alonso? Il fatto che quando inizia la penalità il meccanico inserisca già il carrellino per sollevarlo dietro alla macchina pur non alzandola.
Questo secondo FIA equivarrebbe a lavorare sulla macchina in contrasto con la regola che non si può durante la penalità.
Aston Martin ha fatto e vinto il ricorso sostenendo che quello non è lavorare sulla macchina, e che inoltre non è esplicitamente scritto da nessuna parte che lo sia e inoltre ci sono 7 casi della scorsa stagione in cui ciò è stato fatto senza che nessuno avesse nulla da obiettare.
Detto ciò a me pare solo che abbiano fatto l'ennesima pagliacciata evitabile. -
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Ho letto un sacco di analisi e sostanzialmente sul passo gara rispetto a scorso anno hanno tutti guadagnato, dal 1.8 di Aston Martin a 8 decimi di Red Bull, 1.1 di Williams.
Solo una scuderia ha fatto identico allo scorso anno...
Qui un articolo Red Bull vs Ferrari
www.newsf1.it/f1-bahrain-2023-ferrari-piu-lenta-del-2022/
Ora o son degli scappati di casa o semplicemente avevano troppo poco carico causa ala sballata e si son mangiati le gomme.
Norris è arrivato ultimo ma ha fatto più soste dell'autobus. Mi pare 6 o 7.
La McLaren è brutta ma non così brutta probabilmente in piena mischia insieme a tutti gli altri. -
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Tanto su Sky novità Ivan Capelli -
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Perché Sainz non le accetta le minchiate. Guarda a Montecarlo si é rifiutato di entrare ai box...
O a Silverstone si é rifiutato di rallentare le macchine... -
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Da quest'anno la pole é quella del venerdì. Quindi vale a tutti gli effetti. -
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A Singapore Magnussen è stato fermato per l'ala rotta.
Qui Perez aveva il flap rotto, e infatti è saltato via e poteva colpire qualcuno esattamente come lo specchietto di Alonso.
Max aveva il copri ruota o come si chiama danneggiato e si muoveva tantissimo in frenata, poteva saltare pure quello.
La solita difformità di giudizio che ormai è la normalità.
Come i 5 secondi a Gasly per lontananza dalla safety dati immediatamente quando Perez dopo 18 ore e reprimenda per la prima infrazione.
Ormai è certo che lo facciano apposta per fare spettacolo, non ci sono altre spiegazioni. -
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Ma la penalità ad Alonso per lo specchietto? Cioè han vanificato una delle rimonte più epiche della F1...
Però Perez con l'ala rotta invece no... -
.CITAZIONEÈ la storia del punteggio pieno che mi lascia perplessa. Hanno fatto 28 giri, non erano al 75% della gara, perché dare pieni punti?
Perché il regolamento nuovo del punteggio prevede cosa fare in caso non si completi distanza piena in una gara in cui viene data bandiera rossa e non ci sono condizioni di riprendere la gara.
Dal punto di vista regolamentare, quella di oggi non lo è, la gara è terminata per questioni di raggiungimento del limite massimo di tempo prefissato. Quindi tecnicamente, regolamento alla mano, è corretto non applicare quel tipo di punteggio.
Il problema, enorme, è che quando è stato scritto questo regolamento, non è stato minimamente preso in considerazione il caso in cui una gara non arrivi al completamento dei giri perché la bandiera rossa invece di essere alla fine è in mezzo.
Quindi, non essendoci nulla di specificato in proposito dal regolamento ed essendo stata cancellata la regola del punteggio dimezzato, è dato punteggio pieno.
Concordo sia assurdo.
Però non è assurdo dare questo punteggio, è assurdo proprio che non sia specificato cosa fare in circostanze come questa.
Ma dai che differenza c'è se la rossa è prima o dopo.
Se partivano a 1 minuto dal tempo e facevano un giro per totale 4 giri finiva col tempo e davano punteggio pieno?
Non lo hanno scritto perché è evidente, e non pensavano che qualche idiota sfruttasse la cosa per fare l'ennesima puttanata dell'anno.Ma dai han fatto di tutto per fare vincere oggi il mondiale in casa Honda.
Una partenza folle da fermo, e la pagliacciata finale.
La penalità di Leclerc sul bagnato quando non erano in lotta è discutibilissima.
Ma dare i punti a cazzo quello è una pagliacciata.
Dove ho negato che sia una pagliacciata???? O.o
Ho negato che esista ancora il punteggio dimezzato da te invocato (nel regolamento attuale non è menzionato) e specificato che esiste un vuoto regolamentare dal punto di vista del punteggio.CITAZIONEnessuno mette in dubbio Verstappen
Non l'ho neanche menzionato nel mio post.
Non stavo rispondendo a te Milly... L'ho letto dopo il tuo post
Verstappen dicevo in generale. Che chi si sta lamentando del punteggio non mette in dubbio i meriti di Verstappen. Non cambia nulla a livello di campionato. È solo una cosa assurda a prescindere -
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Ma ragazzi siamo seri? Invece di dare metà punti han dato punti pieni per fare vincere il mondiale in casa Honda?
Siamo all'assurdità totale... -
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Ferrari arriverà terza nel costruttori mi sa. Mercedes ha massimizzato quando era in difficoltà e ora che ha trovato la quadra si trova a soli 30 punti...
Votes taken by 'Pozzi |
